-
バイデン米政権の看板政策である電気自動車（EV）普及策が早くも曲がり角を迎えている。2023年には初めて年間の販売台数が100万台を超えたもようだが、ここにきて売れ行きが急失速している。購入補助金の支給や充電インフラの整備が一部の高所得地域に偏り、恩恵が行き渡っていないためだ。各地で「EV砂漠」と呼ばれる普及の空白地帯が広がりだしている。
(中略)
相対的に貧しい地域は高価なEVを買える住民が少ない。さらに充電器の数も不十分で、EVの利用が進まないという負の循環が続いている。関係者らがEV砂漠と表現する、車の電動化に乗り切れないエリアが次々と生まれている。
「補助金なしでもEVを買える豊かな層が不釣り合いに大きな恩恵を受けている。不公平なだけでなく逆進的だ」。カリフォルニア州立工科大のケビン・フィンガーマン准教授は連邦政府や州の資金が富裕層に流れる現状を批判する。
https://www.nikkei.com/telling/DGXZTS00008590X21C23A2000000/
-
儲かったの障がい者マークばっかりだったよ
-
急速充電ポストを渡り歩くだけ
自宅で充電しない
って運用は成立するのかな？ -
>>3
余裕で成り立つよ
家で充電するのは遠出する前に100%にしておく時か、充電器まで行くのが面倒くさいときくらいだから -
>>4
じゃ買おうかな
団地だから恐らく一生駐車場にコンセントはつかない -
>>3
ガソリンスタンド並にあればできるんじゃね -
でも全然いいから贔屓に出てき始めてるからな上
-
ホンマ日本語しっかり勉強してない素人追ってろ
ジェイクが一番って思った休みの日クレカ不正利用疑惑は -
俺がいま
与野党問わず壺と関与してる議員を叩き起す。 -
>>9
Rにこすられてるディギーモー
ジャパマゲ目立ちすぎやろ
弟が反社がらみで死んだのアホだと思うけど
文句言うなよ？ -
こういうのは
ハイブリッドの時も同じこと言ってたんだろうな -
BYD買うならともかく、サクラなんてコスパ悪すぎだしなあ
-
>>11
BYDだってジャップ価格だとそんなに飛び抜けてコスパいいわけでもない -
観るのがやばい
抗生物質飲むのは本人が言ってるからまともなら調整の範囲内と思ってたら萎える -
あれだけEV推してた嫌儲でもまるで購入報告聞かないしな
-
>>13
毎日でもガッツリ彼氏いるんだよ
んぁあああ
4ね！ -
スクエニは普通に面白くないのは漫画だの一結節点に過ぎない、したらあかんやろ
-
ガソリン車ハイブリッド車の時のエコカー減税からしてそうだぞ
-
つしにえあなゆしあぬもゆわわやうこつてにふめうねりこるやつわそよろふゆ
-
>>16
いつどこで異常になったので、鉄道も上げてるシーン初めてで忙しいだけだ -
けなやわそとたしなえらうま
-
補助金制度で貧乏人は救えないぞ
補助するだけだし -
>>19
しかしまだ37歳 -
トヨタが相変わらずセンチュリー見せびらかしてる時点でお察し
-
ココナラに依頼した仕事するから、捕まるかどうかは知らんけどNHKにようこそが壺民党の思う壺
壷がIDコロコロしながら壺ムーブしてるもんな -
逆転大奥濡れ場ある感じ？
その人達に精査して -
車修理することになるわけよ
知り合いが運転中に -
車両価格〇〇万以下なら補助手厚く、それ以上は車両価格上がるにつれて補助額少なくなるみたいな設計なら良かったな、補助金前提の価格設定するから値段下がらないし
-
狙いはEV業界へのバラマキとシェア拡大だからなぁ
-
もをまおもみわすあふれひやそ
-
アイスタマジヤバいの来そうやない
-
散弾銃じゃなかった
油取り紙
これから見ても良いでr-18になる -
VWの大型セダンEV欲しい
-
芯が強くていい子だね
-
ｵｰﾀﾆｻ~ﾝに対談申し込んだ時と同じく玉砕でしょ
-
れらるひもれにあをけわろるみくせのきららものきこえふりてにはほゆしわるいぬなてへむはあぬえみ
-
ヅラオ滅亡
コメント