JRを分裂させて北海道、東日本、東海、西日本、四国、九州にしたの間違いだったよね、沖縄に鉄道ができ北海道の廃線なかった、税金的に

1 : 2026/01/09(金) 21:16:16.98 ID:EvAqKKXa0

https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1767956923/

29 : 2026/01/09(金) 21:18:02.27 ID:JJbBLT9H0

天下りの為に東海分けたのホント酷い

30 : 2026/01/09(金) 21:18:13.66 ID:JPl9HZcO0

ちゅらてすと

31 : 2026/01/09(金) 21:18:19.54 ID:6AY10zMcH

リニアの体たらくみてると、東海マジでいらなかったね

32 : 2026/01/09(金) 21:19:02.98 ID:EvAqKKXa0

全国に新幹線が😢

33 : 2026/01/09(金) 21:19:30.34 ID:ihl3s7s10

何をどー考えても東海だけはない！
全く意味がわからん

34 : 2026/01/09(金) 21:19:43.48 ID:scsUmBQU0

JR新幹線つくってJR各社が株主になれば良かったのに

35 : 2026/01/09(金) 21:20:20.78 ID:OKj9xUsp0

西、東、新幹線、ゴミの4社でよかった

37 : 2026/01/09(金) 21:20:59.04 ID:d2lgy4TV0

名古屋か豊橋を境にして東日本会社と西日本会社の2社だけで良かっただろ🥺

38 : 2026/01/09(金) 21:21:04.35 ID:uWSK7MdOd

国鉄の廃線基準はJRより厳しいから旧来のままだったら地方はもっと廃線されてたぞ

39 : 2026/01/09(金) 21:21:12.45 ID:EvAqKKXa0

新幹線利権エグすぎる

40 : 2026/01/09(金) 21:22:06.89 ID:JJbBLT9H0

新幹線、東、西、北海道で別けて労組は北海道行きで良かったね

41 : 2026/01/09(金) 21:22:25.19 ID:vyqrJ4sB0

インフラ民営化はすべて失敗
すべて

42 : 2026/01/09(金) 21:23:05.30 ID:4pHtsTr90

自民党議員の我田引鉄で赤字路線を押し付けられて
膨れ上がった債務をリセットするのと
組合解体のためにはそうするしかなかったんや

43 : 2026/01/09(金) 21:23:37.36 ID:EvAqKKXa0

日本のお賃金上がらなくなった原因

44 : 2026/01/09(金) 21:25:12.36 ID:qwBk76xJ0

当初から上下分離だったら今とは違ったものになっていたのかな

45 : 2026/01/09(金) 21:25:54.11 ID:BxbQM+d1M

企業としてでかすぎるから分離もやむなしやろ

46 : 2026/01/09(金) 21:25:59.94 ID:2x+VXIF10

サービスはわかるけど赤字は変わらない
東海と首都圏関西圏だけ

47 : 2026/01/09(金) 21:26:03.02 ID:KbNMd2iod

国鉄の頃から廃線あったろ

48 : 2026/01/09(金) 21:28:00.45 ID:3V/rdeAS0

東海って新幹線任される代償に国鉄の借金押し付けられたんだろ
とりわけ優遇されてるわけでもない

50 : 2026/01/09(金) 21:29:11.70 ID:ihl3s7s10

>>48
わしらのたばこ代なんだが…
( ﾟДﾟ)y─┛~~

49 : 2026/01/09(金) 21:28:32.19 ID:/bI6aSFl0

国鉄のヤバさ覚えてる人がもう死にそうだからこういうのが出てくる
問題は民営化程度じゃ解決しないくらいやばかった事

51 : 2026/01/09(金) 21:29:29.16 ID:4pHtsTr90

>>49
アジ電最高だったよな

52 : 2026/01/09(金) 21:30:07.77 ID:ihl3s7s10

>>49
結果が全てなんだからヤバさもクソもないよ
(´・ω・｀)