新幹線こまち、秋田空港経由にし新駅整備を 秋田商工会議所がJRに要望 観光誘客と運行時間短縮に期待
https://news.yahoo.co.jp/articles/fa252cbd4ec9ede8cab539f3753620502f3aeb01
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秋田空港は本当にアクセスが悪すぎて
市街地までいく手段がない
市街地までいく手段がない
僻地に無駄金
リニアよりは完成しそう
実現性ゼロの僕の考えた最強の秋田新幹線みたいな話を商工会がJR東に実際に陳情してしまう
秋田の人間ってヤバ過ぎじゃね？
秋田の人間ってヤバ過ぎじゃね？
>>18
お前はGoogle mapみて位置関係とか調べてねえだろ
それで他者馬鹿にする奴の方こそやばいんじゃねえのか？
お前はGoogle mapみて位置関係とか調べてねえだろ
それで他者馬鹿にする奴の方こそやばいんじゃねえのか？
一応こないだ脱線した秋田内陸線が最寄り駅なんだっけ
脱線受けて泡食っての動きに思えるなぁ
脱線受けて泡食っての動きに思えるなぁ
>>19
そっちは実質道の駅状態の大館能代空港
そっちは実質道の駅状態の大館能代空港
引っ越した方が早いよ
🐻しか住んでないからいらないだろ
新線だけなら少しはこまちの時間短縮するだろうけど
わざわざ東京アクセス競合路線&停車分所要時間食われる駅は作らんだろ。。。
わざわざ東京アクセス競合路線&停車分所要時間食われる駅は作らんだろ。。。
「真摯に思いを受け止めたい」
やる気ゼロ
毎年秋田に帰省してるんだけど東京から時間かかりすごる
なんで岩手超えたあたりから急に遅くなるの
なんで岩手超えたあたりから急に遅くなるの
>>24
そら盛岡より先は在来線の線路を新幹線車両で走ってるだけだからな
そら盛岡より先は在来線の線路を新幹線車両で走ってるだけだからな
>>26
ゴミすぎんだよなぁ
なぜか大曲や角館とか言う謎駅にも降りるし
ゴミすぎんだよなぁ
なぜか大曲や角館とか言う謎駅にも降りるし
>>38
ホント引きこもりのようだｗ
ホント引きこもりのようだｗ
>>51
お前クソレスばかりしてるけど
全部お前の自己紹介か？
お前クソレスばかりしてるけど
全部お前の自己紹介か？
>>53
お前さ
自分が1番頭悪いレスしてるの自覚してるか？
お前さ
自分が1番頭悪いレスしてるの自覚してるか？
>>53
ツーか秋田新幹線が盛岡の先は在来線だとか
角館は有名な観光地なのに謎駅とか言って
バカそのものじゃんｗ
>>24
バカ？
バカ？
秋田空港なんてあったのか
新線と新駅の建設費の大部分を秋田県と秋田財界で負担するので造ってください という話ならギリわかるんだけど違うからな
こんなの出来てもJR東は売上も利益も増えないから 莫大な建設費を投じる全く理由がない
こんなの出来てもJR東は売上も利益も増えないから 莫大な建設費を投じる全く理由がない
今となってはもう熊さんの領地なのにそんな勝手なこと許されるの？
仙台と出来るだけ直線で結んだ方がいいんじゃないの
ベッドタウンとしてそこそこ発展しそうに思えるけど
ベッドタウンとしてそこそこ発展しそうに思えるけど
>>29
在来線利用じゃなくフルスペックでそれやって欲しい
在来線利用じゃなくフルスペックでそれやって欲しい
>>37
秋田新幹線利用者は皆が漠然と妄想する事だって俺は聞いた
でも実現はまず無理なんだろうな
秋田新幹線利用者は皆が漠然と妄想する事だって俺は聞いた
でも実現はまず無理なんだろうな
新幹線直結の空港って無いから面白い取り組みだと思う
>>31
途中まで線路がある（車庫がある）新潟空港とか空港のすぐ脇を通ってる山形空港（ターミナルが線路とは反対側にあるけど）の方がまだ可能性あるな
途中まで線路がある（車庫がある）新潟空港とか空港のすぐ脇を通ってる山形空港（ターミナルが線路とは反対側にあるけど）の方がまだ可能性あるな
まあリムジンバスで秋田駅まで40分ならまあまあそんなもんじゃね
高松空港とかもそんなもん
高松空港とかもそんなもん
盛岡通らないけどなんで北上線経由にしなかったのかね
>>33
分岐を北上にすると北上停車が増えるからJRはしたくなかったらしい
盛岡ならどの道全列車停車だからね
分岐を北上にすると北上停車が増えるからJRはしたくなかったらしい
盛岡ならどの道全列車停車だからね
元々秋田～東京で売れてた東京行きの席が秋田～秋田空港だけ予約されて終わるんだろ
JRにメリット何一つ無いじゃん
JRにメリット何一つ無いじゃん
>>34
これ
これ
新幹線が走ってない時間帯の羽田便を廃止とかの確約がないと難しくね
今9往復もある
今9往復もある
>>1
3駅廃止でいいんじゃね？
3駅廃止でいいんじゃね？
それより県境の峠じゃないの
線形改良必要なのは
線形改良必要なのは
欲を出して余計なところをうろちょろさせないでフル規格新幹線を仙台と直通がベストでしょ
JRはシカトするだけやわな
秋田空港と新幹線繋げても誰が乗るんだろな
秋田空港新幹線駅の乗降客ゼロもあり得るぞ
秋田空港新幹線駅の乗降客ゼロもあり得るぞ
何で商売敵に塩を送ると思うのか
JRの客奪われるだけでJRになんのメリットもない
仙台空港線ですら 第三セクターですよ
>>52
結局JRは空港との接続嫌がるんだよな
飛行機に客奪われるだけだし
結局JRは空港との接続嫌がるんだよな
飛行機に客奪われるだけだし
>>54
JRは新線自体嫌がるからな
民営化以降新規で土地買収したことないんじゃないかとすら言われてる
JRは新線自体嫌がるからな
民営化以降新規で土地買収したことないんじゃないかとすら言われてる
地方とか最近は駅のトイレですら閉鎖して自治体に自分で作れって感じだし
自分等で造ればいい
他人の儲けを譲るとか田舎もんは奥ゆかしいなｗ
他人の儲けを譲るとか田舎もんは奥ゆかしいなｗ
飛行機に客奪われるって言うけど秋田空港で乗り換えて手続きするくらいなら新幹線でそのまま向かうんじゃね
因みに乗客は熊や猪に鹿あたりかな？
岩見川の扇状地に沿わせた新幹線を
無理やり秋田空港側に寄せると
当然にトンネルか勾配
無理やり秋田空港側に寄せると
当然にトンネルか勾配
雄物川ルートを作ったところで
和田駅と距離は変わらないという
和田駅と距離は変わらないという
在来線だとか→在来線だとか常識だし
秋田旅行で踏切待ってたら新幹線が来て爆笑したｗ
しかも単線ｗ
しかも単線ｗ
JR東日本「で、てめーらいくら出すの？」
秋田商工会「…」
秋田商工会「…」
大曲のスイッチバックをショートカットしたら相当時間短縮するぞ
山形も新しいトンネル作りたいって言ってなかった？
成田新幹線は？
>>71
あれをリニアで作るくらいで色々と丁度良かったと思うわ
あれをリニアで作るくらいで色々と丁度良かったと思うわ
なんで敵に塩送らなあかんのって思ってそう
やるなら仙台みたいにするしかないね
やるなら仙台みたいにするしかないね
まず、映画エイリアンvsプレデターで出てきたビーム兵器を使って直線的に仙台まで更地にします（無理難題）
JRは秋田県が線路も駅も全部作って保守費用も払うなら使ってやっても良い位かな
・秋田県が建設で上下分離
・従来の路線は廃止
・従来の路線は廃止
くらいでしょうか
秋田新幹線の新線として大宮から池袋まで標準軌の在来線規格の線路を建設するのはアリだと思う
何で利益を失う事業をJRがやらなくちゃならんの？
飛行機に客奪われるやん
飛行機に客奪われるやん
現行路は過疎ってもいいという民意
伊丹にさえ直結の駅ないのに
クマ～に領土割譲するから、もう空港とか要らんやろ
自治体が線路引けばJRも文句言わなそう
熊しか歩いてないような無駄な道路作ってないで、予算ここに回したら
熊しか歩いてないような無駄な道路作ってないで、予算ここに回したら
奥羽新幹線よりは現実的か？
そんなのより内陸線なんとかしてやれよ
こんなのやるわけないじゃん
飛行機使いやすくしたら稼ぎ減るじゃん
飛行機使いやすくしたら稼ぎ減るじゃん
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