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JAF
@jaf_jp
何度も申しますが、現在のガソリン税は"Tax on Tax"や"当分の間税率"など不可解な仕組みで到底理解･納得できません🔥補助金などの対策ではなく、そもそも不可解な課税形態を見直すべきです😠💢
▼JAFはガソリン価格高騰を受け声明を発表しました
#ドライバーは高額納税者
https://twitter.com/jaf_jp/status/1490959771201306626
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>>1
今こそ、ガソリン価格を抑えるために「当分の間税率の廃止」および「Tax on Taxの解消」を！
https://jaf.or.jp/common/news/2022/20220207-002JAF（一般社団法人日本自動車連盟 会長 藤井一裕）は、昨今、ガソリン価格の高騰を受けて次のとおり声明を発表しました。
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JAFでは、自動車ユーザーの切実な声を収集し『税制改正に関する要望書』として「当分の間税率の廃止」および「Tax on Taxの解消」を政府等に要望し続けて参りました。
現在、ガソリン価格の高騰が続く中で政府はトリガー条項※の発動検討や価格高騰抑制のために石油元売り会社に補助金など対策を打ち出していますが、JAFは、この機会に以下について改めて強く要望します。1．ガソリン税等に上乗せされ続けている「当分の間税率」を廃止すべき。
2．ガソリン税に消費税が課税されている「Tax on Tax」という不可解な仕組みを解消すべき。
このようにJAFでは自動車ユーザーへの過剰な負担増や、到底理解・納得できない課税形態は早急に見直しをするべきと考えます。
※トリガー条項とは、ガソリン価格が3ヶ月連続で1L当たり160円を超えた場合にユーザーの負担を軽くするため、上乗せの税率分のガソリン税25.1円が差し引かれます。なお、トリガー条項は2010年に導入されましたが、2011年の東日本大震災による復興財源を確保するため、現在は一時凍結されています。
1．ガソリン税等に「当分の間」として上乗せされている特定税率の仕組み（本来の税率を上回る特定税率が課せられている）
2．「Tax on Tax」の仕組み（ガソリン税に消費税が課税されている）
※消費税込み小売価格1ℓ当たり170.9円の場合の内訳
※ガソリン小売価格は資源エネルギー庁「石油製品価格調査」より引用参考資料：2022年度税制改正に関する要望書～自動車ユーザーは強く訴える～
https://jaf.or.jp/-/media/1/2590/2610/2639/2652/20211020_demanding_paper.pdf -
布団ちゃん JAF
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EV乗れよw
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だけどガソリン勢がないと道路が造れないんじゃないの?
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>>5
それは否定してないじゃん。
当分の間の特定税率と税金に消費税かけるのをやめろっていってんじゃないのかね？ -
>>9
ガソリン税の納税者は消費者じゃないんだから二重課税じゃないじゃん -
>>5
中抜きやめるだけで道路作れるし高速はただになるけど？ -
二重課税は法律違反なわけ？
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JAFいいやつだな
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一般国民は公務員に馬鹿にされてると言う事
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二重課税が問題なら酒税や法人税だって二重課税だろ
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>>10
言い出す奴が居ないだけで酒税も問題だと思ってる -
公務員って馬鹿なのか
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アルコールはどうなの？
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山本左近は何かしてくれたの?
自民の客寄せだけ? -
>>13
そらそうよ、あいつボンボンだし庶民の苦しみなんてしったこっちゃないよ -
しかも応益負担の用途で導入されたのに
車一番使ってる地方にはインフラ投資されないというね -
>>15
山口県とかめっちゃ投資されてるんだが -
>>23
選挙地盤優遇やめろよ -
>>26
道路ばっかり綺麗で別に優遇されたものが役にたってるわけでもないという -
>>33
長州出島とかどうなんだろうな -
JAFかJALだと空目した
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>>16
(´・ω・｀)日本サッカー協会が何で怒ってるんだよ
(´・ω・｀)って思ってスレ開いた -
運送関係全てにかかるから車乗らなくても負担してること忘れるなよ
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車カスざまぁ
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揮発油税を原価に上乗せして売価にするんだから消費税がかかるのは当然
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マツダ乗ってたらJAF必須(´・ω・｀)
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消費税廃止すれば解決！
おれ天才w -
車関係の異常な税制はトヨタも抗議してたけど全く改善されないくらい闇が深いぞ
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JAP
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ガチおこやな
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ガソリン税が二重課税と主張するなら売価のうち企業の払った法人税相当額に消費税がかかるのはおかしい、と主張しないとおかしいだろ
二重課税云々ではなくて総負担税額の問題やろ
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管轄は国交省と財務省か？
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それより補助金出たんだからガソリン値下げしろよ
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二重課税は違憲じゃないの
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>>31
憲法第何条違反？ -
JAF Mateを月刊から季刊にするせこいJAFも許せない
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>>32
値上げしないだけ良心的
勉強にはなるけどマンネリもいいとこ
良記事はテレビやネットニュースにも引用されるし -
>>32
そんな冊子いらんから冊子代の400円引いて3600円にして欲しいわ。
ちな新参者の7年目 -
そもそも所得税で引かれた手取り額に税金がかかること自体意味不明なんだが
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👿
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放っておいても、日本はもう死ぬからw
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やったもん勝ちジャップランド
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割とJAFって関係あんの？
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>>39
出張サービスのガソリン代がとんでもないだろ -
安倍の取り分
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うちんとこはまだレギュラー155円@横浜市
毎回次回用に発行されるクーポン使ってやけど -
ちなみに軽油はちゃんと税金を引かれた額に消費税がかかってます
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>>42
トラック団体から圧力でもあったんか -
>>50
それみたいよ運輸とかに配慮してるみたい
ならガソリンもそれやれやと
ちなみに電気自動車は勿論ガソリン税とかないから不公平なんだよね -
これ毎年というか常にいってるよな
小泉が一般財源化して車以外に使いまくりだから
ガソリン減税も絶対にやらない -
お気持ち表明しても経団連じゃないといみないんじゃね
立場的にどんなもんなん -
任意保険、自賠責解約、駐車場は誰かの私有地に勝手に停める
これで維持費浮かせてるから燃料代ぐらい屁でもないわ -
>>46
自賠責解約ってどうやるんですか？ -
タバコも二重課税だよな
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>>49
そういう見方をするなら間接税かかってるやつはほぼすべて二重課税 -
JAFはいろんな店が割引になるからマメな人にとってはかなりお得
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ガソリンでガッツリ
車購入にガッツリ
車維持するのにガッツリ
保険でガッツリこれで車社会だからな
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ていうかいい加減二重課税自体やめろや
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ジャッフ
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酒なんかもそうだよね
でもどうせこんなのやめても片方に上乗せするだけだし同じだわな -
JAFはイメージアップして会員増やしたいんかな？
保険屋のロードサービスもそこそこ手厚いし、会員である意味を感じなくなってきてる -
JAFと交通安全協会は情弱ドライバーを騙して金を巻き上げる二大巨頭だと思ってたんだが、そうでもないのか？
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揮発油税やたばこ税や酒税を最終消費者に負担させていいのかどうか疑問
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よくわかんないけどJAFって天下り機関ではないの？
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業界団体も補助金貰ったりクルマを売るために色々してもらってるから 強く訴えられないんだろな。
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ケンモミンならJAFMATEの危険予知やってるよな？
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はい反日企業
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ジャパンファック
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二重課税は違憲だ
株式配当に対する税も違憲だ -
>>70
憲法第何条違反？ -
税金に税金かけてんの世界でジャップだけだぞ？
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味方のフリして距離で課税する流れに持っていくのが本音でしょ
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前から言ってる
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ドライバーだけの問題じゃないからな
運輸全体にかかるから結局小売りに跳ね返って物価が上がる -
まあその通りだしね
ほんとせめてちょっとでも税率を下げないんかね -
一方賢モメンはEVに乗った
JAF「日本4ね」 ガソリンに対する二重課税に激おこ
嫌儲
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