自身が運転する車で踏切を塞ぎ後続車の運転手を殺害しようとしたとして、埼玉県警岩槻署は19日、同県蓮田市馬込6の団体職員、加藤研一容疑者（52）を殺人未遂容疑で逮捕した。
捜査関係者によると、加藤容疑者は日本自動車連盟（JAF）の職員。後続車は列車と衝突したが、運転手は車から出て無事だった。
署によると、加藤容疑者は調べに対し「（相手の車と）距離が近かったので注意しようとして止めた」と話している。加藤容疑者の車は踏切を通過直後に停車。
踏切内の被害者に口頭で注意し、遮断機が下りた後に自身の車を発進させ、踏切内に残った被害者の車に列車が衝突したという。列車の乗客にけが人はいなかった。列車往来危険の疑いでも調べている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/acb878b73bbf76e754969f61c733dd8b5201a04a
kindleで8/28から発売する「荒らしという生存戦略」という本がおすすめだそうです
5chコテのF9さんが書いたらしいよ
O83zH
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何考えてんだこいつは
割と明確に殺意アリやろこれ
車間詰めすぎでキレたらしい
電車が脱線とかしたら大量に死人出るだろうしめちゃくちゃ罪重いんちゃうの
煽られてムカついたんやろな
踏切でも真後ろに付けてたんなら踏切通過後にたまたま文句言いに止めだだけやろ
バカみたいな事件だな
これで56すつもりはないは草
電車に激突させて死なないと思うなら何したら死ぬと思ってんのや
電車に激突させて死なないと思うなら何したら死ぬと思ってんのや
喧嘩両成敗
jaf職員も自称被害者もアタマおかしかっただけ
jaf職員も自称被害者もアタマおかしかっただけ
牽引してる車が閉じ込められたのかと思ったら無関係の他人かよ
よく読んだら煽り運転野郎か
死んでいい
死んでいい
まあ、踏切の先に確実に抜けられるスペースがないのに突っ込んだ後続も大概あたおかやけど
やり方がカス過ぎる
当事者同士で殴り合えよ
やり方がカス過ぎる
当事者同士で殴り合えよ
被害車両はこの前に加害車両を煽り運転していたから被害者も煽り運転で捕まえないとあかんね
な、50代だろ？
犯人「ビビって遮断機壊しながら脱出するんやろなあｗ」
被害者「うわああああああ(車から降りて衝突)」
>>19
非常時を見越して遮断器は中から押しても壊れないようにできてるはず
非常時を見越して遮断器は中から押しても壊れないようにできてるはず
これさっきテレビでやってたけど
家帰ってマッマに「大変なことになった」って伝えてマッマのご飯も食べられなかったらしい
その後自首
家帰ってマッマに「大変なことになった」って伝えてマッマのご飯も食べられなかったらしい
その後自首
>>20
ダサすぎて草
ダサすぎて草
通常はそんな詰めてないんじゃないのってなるけど踏切内でためらいもせず追従してるから詰めすぎだわこれ
線路に置き石するだけでもテロ扱いやのに置き車はやべえでしょｗ
捕まった爺が突如バックして踏切の間際で止まったんじゃない限り被害者も大概よな
こういうのあるから前が一車両分空くまでは進むなって習うやろ
アホが2人揃うと事故になる
こいつキチゲェだろ
車間が近かったってのも審議や
車間が近かったってのも審議や
>>27
言うて被害者もまだスペース無いのに見込みで踏切進入してるで
言うて被害者もまだスペース無いのに見込みで踏切進入してるで
踏切渡った先に自分が入れるスペースが空くまで踏切手前で停止じゃないんか？
団体職員ってJAFのことだったんだな
ずっとビタ着けやったんやろうな
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