1 : 2026/02/13(金) 20:47:13.13 ID:9bVkBz2W0
何が起きてんだよ…
ご利用の少ない線区の経営情報
津軽線 青森~中小国
1987年 10813人
2024年 481人
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20251027_ho01.pdf
2 : 2026/02/13(金) 20:48:52.28 ID:JBIoYU4n0
日本消滅しちゃう
5 : 2026/02/13(金) 20:50:19.14 ID:g7/dWsAW0
昔は津軽発の夜行列車降りた時からぁって大人気の歌もあったのに
21 : 2026/02/13(金) 21:05:10.69 ID:+Ea71clK0
>>5
2番か?
2番か?
6 : 2026/02/13(金) 20:50:46.62 ID:2W1rMogw0
やらない理由ばっかり考えてるw
7 : 2026/02/13(金) 20:51:56.27 ID:QaOwfcEj0
1987年の時点で津軽で鉄道乗ってるのなんて
ほぼ学生と老人しかいなかったわけだから
まぁお察し
ほぼ学生と老人しかいなかったわけだから
まぁお察し
8 : 2026/02/13(金) 20:52:21.58 ID:L2QYYkmL0
地方が衰退し過ぎだわ
9 : 2026/02/13(金) 20:54:21.31 ID:rVr8b33Z0
快適に乗れそうでええやん
16 : 2026/02/13(金) 20:59:58.60 ID:nSFRV6IB0
>>9
快適以前に電車がろくに走ってないぞ
快適以前に電車がろくに走ってないぞ
10 : 2026/02/13(金) 20:55:47.66 ID:0nGVT45xa
通過人員なら海峡線分が消えたからでは
12 : 2026/02/13(金) 20:58:36.72 ID:FeEJXqjMH
雪やばそうだしな
13 : 2026/02/13(金) 20:58:47.77 ID:CV5uYF9F0
旅行者はおらんのか?
14 : 2026/02/13(金) 20:59:13.24 ID:jtbHjiTH0
ブルートレイン復活したら乗りたいな
ただし個室のみ
ただし個室のみ
15 : 2026/02/13(金) 20:59:42.76 ID:maaoYyUE0
2時間に1本とか
17 : 2026/02/13(金) 21:00:01.43 ID:UOv3ZUkj0
特急とブルトレの分だろ
19 : 2026/02/13(金) 21:02:07.23 ID:Wh2xaQvp0
赤字並べて廃止の言い訳作ろうとしてるけど普通に新幹線と首都圏の黒字でお釣りが来るからな
30 : 2026/02/13(金) 21:35:03.96 ID:DZCB/pIT0
>>19
お釣りが4000億円もある
首都圏と新幹線でどれだけボッタくってるんだよ
お釣りが4000億円もある
首都圏と新幹線でどれだけボッタくってるんだよ
20 : 2026/02/13(金) 21:04:01.78 ID:pQ0HmQJD0
地方はガチでやばいな
22 : 2026/02/13(金) 21:05:49.96 ID:jop/jbwl0
そりゃ青函トンネル通る列車がみんな新幹線になったから
昔は快速海峡があったからその利用客もカウントしてたんだよ
昔は快速海峡があったからその利用客もカウントしてたんだよ
26 : 2026/02/13(金) 21:07:05.12 ID:tHAq31490
>>22
あのトンネルは新幹線🚅も通ってるのか
あのトンネルは新幹線🚅も通ってるのか
28 : 2026/02/13(金) 21:23:30.90 ID:le8n1EfNM
>>22
これ
これ
23 : 2026/02/13(金) 21:06:03.91 ID:CNqtfndZ0
学生も使ってないくらいか
25 : 2026/02/13(金) 21:06:56.40 ID:D2R6DkvNd
みんな車だろ


コメント