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5,000ドルの日本製軽ピックアップトラック（軽トラック）がアメリカを席巻
https://www.resetera.com/threads/5-000-japanese-mini-pick-up-trucks-kei-trucks-are-taking-america-by-storm.747901/ -
>>1
最初は、この愛らしい軽トラックの寸法が、カワイイの美学 と関係があるのではないかと思うかもしれません。結局のところ、それらのほとんどは長さ 11 フィート、高さ 7 フィート未満しかありません。実際には、そのサイズは日本の税法によるもので、小型の車両ほど税金が安くなります。軽トラックは、1949 年に日本に初めて登場しました。第二次世界大戦後、日本で普及したオートバイをベースにした三輪トラックから発展しました。この小さな車両には、同様に小さなエンジンが搭載されています。660ccは、市販されている最小の小型車の約半分のサイズです。スズキ キャリイ、ホンダ アクティ、ダイハツ ハイゼット、マツダ スクラム、スバル サンバーなど、多くの自動車メーカーが自社の軽トラックを生産しています。
非現実的に聞こえるかもしれませんが、実際には、軽トラックが日本の田舎道を独占しており、農家や一般の人々が買い物、木材、家畜の餌などをまっすぐに運ぶことができます。これらの多用途車両は、時速62 ～ 75 マイルの速度に達することができます。ただし、法律により、最高速度は時速約 50 マイルに限定されています。
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>>2
普通のトラックよりもはるかに小さいですが、コンパクトカーよりもはるかに大きな積載量を備えた軽トラックが、車種の必要な隙間を埋めるものであるとアメリカ人は認識しています。ただし、主な欠点は、輸入したい場合に規制がかかることです。ビジネスインサイダー運輸省と環境保護庁は、より最近のモデルにいくつかの制限を課したと報告しています。州によっては時速25マイルに制限される場合があるため、ペンシルベニア州ではオフロード車としての登録が義務付けられているが、カリフォルニア州ではより厳しい環境法により軽トラックの運転が困難となっている。直面するかもしれない障害にもかかわらず、米国の軽トラック所有者は、価格をはじめとする良い点に焦点を当ててきた。法律により、新車の軽トラックは海外で販売できないため、米国に届くのは中古モデルです。ただし、通常は良好な状態にあり、元の所有者がわずか数年間使用した後に販売されます。その結果、軽トラックはわずか 5,000 ドルで購入でき、価格の大部分は配送料で占められます。
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>>3
見た目もカッコいいですね。日本を訪れたときにこれらを見たのを覚えています。あらゆる種類のアメリカの工業デザインで私が嫌いな点の 1 つは、物事があまりにも大きすぎる必要があることです。洗濯機からトラックまで（笑）。
これらの軽トラックは、はるかに安価で（当たり前ですが）アメリカのトラックと同様の荷台サイズを備えているため、農家、牧場主、田舎に住む人々に非常に人気があります。ただし、25歳以上でないと輸入できません。国内の自動車販売を保護するために制定された保護主義的な法律だ。しかし、これらは戦車のように作られているので、長持ちします。
私が田舎者だったら、作業車として間違いなく一台は持っていると思います。
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軽トラってそんな安いんか
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>>5
輸入規制の25年ルールを過ぎた中古車の話しやで -
どうすんのこれ・・・
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車は円安追い風か
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まーた、日本人＝俺がなんかやっちゃいました？！
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マジでヤバイ・・・
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紫雲院殿政誉清浄晋さん・・・どうして・・・
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何年前の話題だオマケに言われるほどには浸透してねえし
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5000ドルじゃさすがに売ってないだろ
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まーじでアメリカ中をせき感してるらしい
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まぁありゃ便利だしね
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二人乗り
MR
660PS本来なら3000万してもおかしくないバーゲンプライス
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>>15
P.S. 元気です -
>>15
660psは破格だな -
農道のポルシェだから
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俺ですら荷物運び用に欲しい
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メリケンじゃ軽トラは安全なんとかで車道走れないって聞いたことある
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>>19
日本でも高速度での衝突実験してないから -
円安だから余計割安感あるのか
パートタイム四駆だし過積載でもわりと走るしメンテしてれば20万kmは走れるからなぁ
コスパ良すぎるんだわ -
軽トラで60km以上出したくねえ
30年前の軽でもそこまで思わないのにさ
あんなチャチな乗り物ねえわ -
一番新しいのでも旧規格末期あたりか
国内でも使う気にはなれんな -
アメリカ人には小さいだろ
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アメリカの農家だと農場移動するのにも車使いそうだし需要はあるよな
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チョイ乗りにいいんだよ
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>>1
アメリカで日本の「軽トラ」が売れているワケとは？
https://j-seeds.jp/column/post-2275コストパフォーマンスが良い日本の軽トラ
さらに、コストパフォーマンスが良いのも人気の理由です。まずは車両の価格ですが、上述のニュースネーションによると、現在のアメリカにおける軽トラの平均販売価格は4500ドル（約60万7500円）です。車両価格とは別に日本からの輸送費がかかりますが、それでも購入価格は合計で8500ドル（約114万7500円）程度です。アメリカでもっとも売れているピックアップトラックはフォードのF-150ですが、F-150のもっとも安い車両の販売価格は3万3695ドル（約454万8825円）ですので、日本の中古軽トラの約4倍になります。また、軽トラの燃費の良さも人気の理由です。日本の軽トラユーザーが集まるネットフォーラム「ジャパニーズ・ミニトラック・フォーラム」（Japanese minitruck forum）によると、日本の軽トラの燃費の平均は45mpg（リッターあたり19.13キロメートル）で、フォードのF-150の22mpg（リッターあたり9.35キロメートル）の二倍以上となっています。アメリカでは現在もガソリン価格が高い水準が続いていますが、ガソリン代を抑えられる軽トラに注目が集まるのは当然でしょう。
さらに、昨今の円安ドル高の為替相場の影響も大きいと考えられます。現在も1ドル135円程度の円安基調が続いていますが、例えば日本での販売価格50万円の軽トラのアメリカでの購入価格は3703ドルになります。一方、2020年3月の円相場は1ドル106円でしたので、その時点での購入価格は4716ドルになります。つまり、現在日本の軽トラを購入すると、2020年1月と比べて1000ドル以上も安く購入できる計算になります。アメリカ人にとっては、現在の円安ドル高の為替水準は、日本の軽トラをお得に購入できるボーナスタイムとなっているのです。
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軽バンもいいよ
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アメ車のピックアップは大げさすぎて取り回しがしにくいんだとか
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>>36
あと重すぎて庭の芝や牧草地が痛むんだってさ
軽トラは軽いから弱い地べたに優しいんだと -
ワシントン州に住んでたことあるけどブドウ畑とかマジで軽トラあったら便利そうだと思った
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物を運ぶことに特化してて余計なものつけてないし、もの運ぶために乗員安全性も犠牲にしてるからな
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ターボ付きの軽トラは最高のスポーツカー
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古い軽トラって旧車みたいに構造が簡単だから直しやすいし古いバイクとか車をずっと直しながら乗ってるアメリカ人には慣れっこなんじゃない？
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アメリカ人はこんな小さい車は好きじゃないだろ
運搬能力も低いし -
>>43
農作業には大正義やろ -
>>43
F-150の荷台は170×165cm
軽トラは190×141cm
面積では5%くらい
長さあるものなら軽トラだし車高低くて三面開く軽トラのほうが積み下ろしは格段に楽 -
>>49
エンジン位置によるけど荷台がフラットで蓋すら無いのが良いよね -
そのうちハリウッド映画で軽トラの荷台から重機関銃とか出てくる描写が見られるんだな
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ハイゼットが欲しい…ただ燃費悪いってのと母親が膝が悪くて断念
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>>46
シートが下まで降りてくるやつは無いのか？
スバルフォレスターには設定があった -
ポーターなんかゴルフカートみたいやったよね
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俺のサニトラは席巻できませんか？
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>>53
かっこいいけど維持が大変よ
免許取りたての20歳なら何に乗っても楽しいだろうし良いだろうけど
横が開かないし、少しへこませただけで板金7万円コースだからね～ -
>>53
サニトラはもう扱いが旧車だしなぁ
30万円ぐらいで買えるんならまだしも -
軽トラも軽バンも乗ったことないけどそんなにいいのか？
初めてハイエース運転した時は乗りやすくて感動したけどあれ以上？ -
>>54
四輪界の原チャリだよ -
>>54
屋根をぶった切れば収穫しながら果樹園の中を走り回れるんだぞｗ
そんな乗り物他にない -
DA63Tは俺がもう1台買うまでは安くしといて…今、使ってるのがヤバいから…
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>>56
仕事の道具ならそろそろ乗り換え時期じゃないのか -
旧規格の軽トラはまさに無駄なものを削ぎ落とした道具
必要最低限の仕様で最大限の利益を得るための現代のゼロ戦ともいうべきもの -
>>58
零戦は何か利益をもたらしたか？ -
>>65
乗員を犠牲にして軽量で取り回しがいいことに特化することでドッグファイトで優位に立てた
もちろん対策を練られれば勝てなくなったが
軽トラも同じ
乗員の安全性を無視して取り回しの良さと荷物運ぶことに特化させた -
俺のハイゼットトラック天晴れは仲間に入れてもらえませんか
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>>64
JAで買った営農サンバーとガチ●コ対決しませんかw天晴マーク付きのは関西の商人向けエディションでしたっけ？
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昔の軽トラって乗ってて不快じゃん
狭すぎる
今の軽トラは背もたれに余裕とってある -
アメリカ人はMT運転できるんけ？
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こんなもんまともに売ったら訴訟で創業以来の利益みんな持ってかれるわ
日本企業がどれだけアメリカで儲けて訴訟で全て奪い返されたか -
テキサスレンジャーが乗ってるみたいなデカいピックアップトラックがカッコいいって思ってたんだけど
軽トラなんてなにがいいんだかわからんが
逆に珍しいのかね昔のスズキのマイティボーイみたいのがウケるかもしれんな
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