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日本の路線バスが中国のＥＶバスに乗っとられる日！“黒船”ＥＶバス来襲(サンデー毎日×週刊エコノミストOnline)
#Yahooニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/ad821dbbb38e68247f7e4e3003ed54e56e29c04a -
今、路線バスだと国産メーカーはいすゞか三菱ふそうしかない
高速・観光バスも日野と三菱ふそうだけ
昔はもっとメーカーあったのにな -
イーブイバス
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確かに中国行ったらEVのバスやバイクは至る所で走ってたな
日本とは普及具合が違う
まあ爆発大丈夫？かというのはあるけどね -
>>4
三菱がまだのさばってる国がなにいってんの？ -
燃えるバスが多数見れるね
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>>5
普通に国産ディーゼルバスがしょっちゅう燃えてるやん -
最近都内でよくEVの都バス見るけど、結構格好良いな
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>>6
それFUEL CELLや -
>>21
それは何？ -
>>29
直訳しろよ
燃料電池 -
日本メーカーのは高いからな
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大手町とかはトヨタの水素バスを無理やり走らせてる
すげーデカくて邪魔で危険wwww -
都バスってEV走ってるの？
水素自動車やフルフラットのディーゼル車のこと？ -
小型のJ6いいよな
もっと買え -
ガソリンたけーもんな
最近数円落ちてるけど -
fuel cellって書いてある奴？
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これで将来はコネクテッドカーとかのデータインフラは北京で
日本で実物のバスを走らせるようになって
中国共産党がお仕置きするときはバスが止まって日本人は歩くようになるんだな
こうやって支配されていくわけだよ -
路線バス用のEVなんて今の技術で十分なんだからジャップメーカーはさっさと開発しろよw
拠点に急速充電用の架線つけて充電用パンタで5分で充電できるからな -
京都だと割と前からBYDが走ってるよ
運営者が京急バスことプリンセスラインだけどw -
>>16
女子学生を沢山積載して京都市内を走る夢のバス -
ソフトバンクと組もうとしててなんかガッカリ
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日本のトラックは空を飛べるから
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路線バスは基本外国製はムリ
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国内ではあれほど好き放題に幅を効かせてる大型トラックですら、
なぜか海外向けはほとんど売れてないのだから、国としては出来れば
なくしたい路線バス車製造なんかに未来があるわけないだろ -
それでこども庁でスクールバスとか言ってるの？
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ネトウヨ怒りの乗車拒否
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ネトウヨ怒りの徒歩！
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市場原理で勝利したの？
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なんでEV専用車種作らないんだ？
国産EVバス見たけど、エンジン外して代わりにEV機器を積載したちぐはぐなのばっか
日本に良く入ってるBYDのバスなんか、EVであることを前提としたつくりになってる
エンジン載せるような構造が無い -
>>32
国産メーカーは単に今までやる気なかったんだろ -
>>33
まるでこれからはやる気な言いぐさだな -
>>34
いかにもキモオタ的な絡み方w -
>>33
何事もやろうと思えばできるからって余裕ぶっこいてると、気づいたときには取り返しのつかない差がついちゃうってわからんのか不安だわ -
>>32
ひょっとしてバスとか買ってきてそのまま運用できると思ってる？ -
EV叩いてた嫌儲
日本の路線バス市場、中国のEVバスに奪われてしまうωωω
嫌儲
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