日本って電気自動車にアレルギーあるけど、世界がガソリン車いらないってなったら後進国になるの?

1 : 2021/11/14(日) 21:52:00.105 ID:1dJP9OCl0
ご老人たちに配慮してガソリン車作ってるけど、電気自動車もしくは水素自動車売らないと兼ねにならなくなるんじゃないの?
2 : 2021/11/14(日) 21:52:38.042 ID:DjkN9LtO0
トヨタは水素エンジンとかいう寝言言ってるから潰れる可能性大
3 : 2021/11/14(日) 21:53:17.490 ID:sWIFbFyBd
そんなことより受信料払ってる?
4 : 2021/11/14(日) 21:53:19.490 ID:rkqeK1qU0
トラックとかトレーラーとかって電気化出来るんかな?
5 : 2021/11/14(日) 21:53:35.393 ID:PJ+qdmLE0
君みたいな現実見ない人が居るからどちらにせよ終わるよ
6 : 2021/11/14(日) 21:53:41.945 ID:1dJP9OCl0
マジでさっきのテレビでホンダの方がまともなこと言ってるように聞こえたわ
7 : 2021/11/14(日) 21:55:25.359 ID:w3OTztyx0
3分くらいで満充電できればいいけどさあ
今どれくらいかかるの?
8 : 2021/11/14(日) 21:55:27.156 ID:QBBzAkEm0
EV車を全力擁護する文を書いた事があるが
あまりにも苦しかった
9 : 2021/11/14(日) 21:55:57.087 ID:/GxSFQ5j0
乗用車はまだともかく電気のトラックとか非現実がすぎる
10 : 2021/11/14(日) 21:56:37.392 ID:YWsjCa8L0
そういやドイツ脱原発できなかったみたいだね
現実は厳しい
11 : 2021/11/14(日) 21:56:42.453 ID:7f2Cknn20
いうほどアレルギー無くね?
12 : 2021/11/14(日) 21:57:26.452 ID:1dJP9OCl0
非現実的でも法律施行されたら売れなくなるんだと思うと航続距離短くてもトラックバス開発もするんだろうなぁ
14 : 2021/11/14(日) 21:58:32.007 ID:/GxSFQ5j0
>>12
できないことを法律にはできない

グレタが大統領になってもできない

13 : 2021/11/14(日) 21:58:27.462 ID:+PLB2lPC0
日本じゃエネルギーリソース足らなくね?
日本全土が車そこまで要らなくなるレベルで開発されりゃ話は変わりそうだけど
15 : 2021/11/14(日) 22:00:06.056 ID:rkqeK1qU0
それしか出来なくなったらその内最適化していくかもしれないけど初期型のバッテリーえげつないデカさだろうな
16 : 2021/11/14(日) 22:00:06.113 ID:1dJP9OCl0
原子力に嫌悪感ある日本だけは化石燃料でもいいかも知れないけど他所の国で売れるもの作らないと外貨獲得できなくなって死ぬ未来しか見えないのは大変悲しい

揚げ足取りみたいなレスしてる奴とか、脳死してないで本気で考えてみる時を作った方がいいとは思う。

20 : 2021/11/14(日) 22:01:43.361 ID:YWsjCa8L0
>>16
高効率の火力発電機はあるんだが
それを気に入らないオワコンヨーロッパが頭おかしい奴盾に政治で潰してくる
17 : 2021/11/14(日) 22:00:39.812 ID:YWsjCa8L0
まずアメリカの大陸横断鉄道電化してみろよ
たぶん車全部EVにするより簡単だと思うんだができないだろ
18 : 2021/11/14(日) 22:01:22.738 ID:pYOEN/hsM
ここのやつ全員NHKみてたろ(笑)
俺もまともにMT乗れなくなったらEV買うわ
19 : 2021/11/14(日) 22:01:26.227 ID:+0TaIqJy0
電気を作るとCO2が大量に出ることを知ってるしな
他の国も知ってるのかもしれないけど
知らないふりしてるので

調子だけ合わせてるけど
多くの人がバカバカしいと思っている

22 : 2021/11/14(日) 22:02:54.404 ID:1dJP9OCl0
>>19
だとしても大量に雇用が失われてるのは事実だし、自分だけでも生き残るためには踊る阿呆に見る阿呆にならないといけないときが来るわけで
32 : 2021/11/14(日) 22:08:25.329 ID:+0TaIqJy0
>>22
つまり意味がないって言ってるわけだろ
21 : 2021/11/14(日) 22:02:43.315 ID:OHYRucZ8M
ノートe-powerの俺は電気自動車アレルギーじゃ無いでいいのか?
23 : 2021/11/14(日) 22:03:05.525 ID:pYOEN/hsM
本当にレシプロエンジンよりEVのほうが環境に優しいのかってどこは甚だ疑問だよね
フランスに限って言えばそうなんかもしれないけど
24 : 2021/11/14(日) 22:03:47.774 ID:+PLB2lPC0
他人の意見を脳死だ揚げ足取りだで一蹴する>>1の方がよほど頭悪そうだけどな
現実的な技術ラインとか考えようぜ
25 : 2021/11/14(日) 22:03:51.526 ID:snCe6sRWM
そうだよ
26 : 2021/11/14(日) 22:04:41.475 ID:YWsjCa8L0
ガソリン車追放の最終目的は日本にEV利権を作って
ガソリン車の生産を完全に禁止
その隙をねらってヨーロッパお得意のゲームチェンジで
やっぱりガソリン車は悪くなかったと手のひら返してガソリン車生産再開
はしご外された日本はガソリン車の技術を失い売れないEVを作り
自動車業界から撤退を余儀なくされるという日本いじめのシナリオだろ
29 : 2021/11/14(日) 22:07:37.902 ID:1dJP9OCl0
>>26
なるほど、この考えもあるか。
手のひらクルクルするのはどこも一緒だしホンダが勝手に技術捨ててくれれば自動車産業の一角が崩れるわけだし
30 : 2021/11/14(日) 22:07:49.856 ID:vJIWKs1d0
>>26
まあこれだろうな
日本としては最悪のタイミングでふっかけれたな
台湾有事にこれだ

欧州は完全に狙ってるだろ

27 : 2021/11/14(日) 22:04:54.106 ID:TSq7h+1o0
×アレルギー
〇水素利権での圧力

だぞ
自分から死にに行ってる

28 : 2021/11/14(日) 22:07:09.486 ID:YWsjCa8L0
ガソリン車の追放だけでなく脱炭素だから
火力発電潰しが最大の狙いだと思う
ヨーロッパは地震が少なく土地が広いので太陽光と風力と原子力という
日本が苦手とする発電が得意
31 : 2021/11/14(日) 22:07:59.168 ID:QBBzAkEm0
電池とかいうクソ効率通すせいでエネルギー効率ダダ下がりなのがマズい
EV車に搭載する電池に形状の規格もないから電池も車体も両方リサイクル性がない
33 : 2021/11/14(日) 22:10:58.880 ID:YWsjCa8L0
日本が出す答えはオワコン欧州の口車に乗らずに向こうがギブアップするまで無視すること
アメリカは対向ピストンエンジンという超効率のガソリンエンジン開発してるし
ガソリンエンジン禁止の流れは断ち切られると思う
34 : 2021/11/14(日) 22:12:15.879 ID:vJIWKs1d0
>>33
俺もそう思うね
アメリカとガチガチに組んでくのがベターだと思うが
アメリカもジャイアンだからマジで気が抜けない

コメント

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