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6月、ある就活サイトにトラックドライバーを含むいくつかの職種を「底辺職」だと名指しする記事が掲載され、インターネット上で炎上した。
そもそも職業で差別すること自体が論外と言わざるをえないが、内容的にも、底辺職の特徴として「同じことの繰り返し」だと言いながら、職種の例に「保育士」（恐らく毎日が非日常の連続だろう）を含めるなど、ピント外れな記事ではあった。
従って、あえて反論するに及ばないが、このような記事が出る背景には、世の中に
「運送業はブラック」
との固定観念が根強く存在しているということでもあるだろう。
もちろん、運送業の労働にはまだ改善すべき課題があるが、しかしながら上記のような世間のイメージは実態と大きく異なることも事実だ。今回の記事では、誤解されがちなドライバーの実態について考えてみたい。
続きはソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/a53083d61c983007a7881018f85ec0f4911ce6ae -
運送もピンキリだし
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クソみたいな世間なんて知らん方がいい
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路上駐車して時間待ちしてるの見るとてーへんだなって言う感想しか出てこない
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底辺って言われてる職業がストライキ起こしたら終わるレベル
本来機嫌取らなきゃだめなのにな -
まあ、昔は土方、トラックドライバーはホワイトカラーより給料良かったからな
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人が足りないと言われながらも待遇悪くて労働環境悪いまんまなんだからそういうことだろ
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長距離トレーラーと小型ルート配達じゃ給料5倍くらい違うだろ
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眠気で死ぬ
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人間性の話だろ
信号待ちのとき窓からゴミ捨てるし
ペットボトルに尿入れたり -
底辺が底辺になんか言ってら
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正社員か業務委託かによる
業務委託は底なし -
本当の底辺は金転がすだけで大儲けしてる金融マフィアだろう
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30代無職でも雇って貰えますか？(´；ω；`)
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底辺っていうか足元見られてる職業って感じだなぁ
需要が高いのに給料は低いそして人生の道を外すリスクが高い
割にあってない -
絶対に就いちゃいけない底辺職で間違ってないだろ
業務や作業環境が給料や待遇と釣り合ってるか？と聞かれれば中の人達はノーと言うだろう
社会に必要な職種かどうかは別問題なんだし -
昔も今もめちゃ給料いいぞ
最底辺は東京の満員電車の社畜で間違いない -
あんまんに赤い点つけるだけのベルトコンベア仕事は底辺ですか？
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値上げの流れを作ろうにもダンピングで足の引っ張り合いするクソ業界
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荷物積んだり下ろしたりしてるだろ。
それなんか違うよね -
有象無象の運送会社がたくさんあるのを見ると
独立して人使ってなんぼの業界だとわかる -
肉体的にも精神的にも強者じゃないと慣れない職業だもんな
エアコン聞いた部屋でパソコン弄ってる仕事してる俺にはとても出来ない凄い職業だと思うわ -
長距離やってたが底辺職だと思うよ、自分はメーカー専属で機械積みでいろんなところ行けて楽しかったけど下請けにはいろんな人いたわ
手で運ぶとか無理 -
人として底辺だろ、というか人じゃないだろ
金払ってるのになんであんな態度悪いんだよ
挙句にゃ杖ついた老婆にクラクション鳴らすんだぞ 外道だよｗｗｗ -
>>28
お金の余裕、時間の余裕が人格に繋がる
楽な運行だったしトラック運転手は誰よりも道路を走ってる時間が長いから手本になる運転を心がけてた車体には社名と電話番号も書いてあるし -
昔はかなり儲かったらしいよねデコトラやってた頃は
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まともな教育受けてきたら汚物入りのペットボトル捨てないやろ
トラックドライバー ＝ 底辺職などとのたまう人間は実は単なる世間知らず【代理】
嫌儲
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