トヨタ、日本初のミニバンPHEV「アルファード」「ヴェルファイア」に設定 価格1065万えんから。残クレで乗ろう!!

1 : 2024/12/21(土) 15:23:30.04 ID:OA8Fai+d0
2 : 2024/12/21(土) 15:23:40.70 ID:OA8Fai+d0
トヨタ自動車は12月20日、「アルファード」「ヴェルファイア」に6人乗りのPHEV(プラグインハイブリッド車)モデルを新たに設定し、2025年1月31日に発売すると発表した。PHEVモデルの価格は、アルファードが1065万円、ヴェルファイアが1085万円。

 アルファード/ヴェルファイアのPHEVは、日本初となるミニバンPHEV(2024年12月現在。トヨタ自動車調べ)で、2.5リッタープラグインハイブリッドシステムを採用。51Ahの大容量リチウムイオンバッテリを車体中央の床下に搭載し、室内空間はそのままに、さらなる低重心化を図り、ボディ骨格の最適化と相まってより揺れの少ない快適な乗り心地と安定した走りを追求した。

満充電状態でのEV走行換算距離は73kmを達成。出力密度の高い駆動用モーターを搭載し、システム最高出力は225kW(306PS)と、モーターを最大限活用することでスムーズな加速を実現させた。

今回新設定したPHEVの主な特徴としては、音や振動の少ないEV主体の静粛性の高い走りと、大容量リチウムイオンバッテリを床下に搭載した低重心で安定した走りにより快適性を向上。深夜の送迎などで周囲に配慮できる走りも、ショーファーカーとの親和性をさらに高めた。また、電気のみでエアコンを作動することも可能なため、ショーファーユースの待機時においてはエンジンがかかることなく快適な空間を維持でき、環境にも貢献するとしている。

4 : 2024/12/21(土) 15:24:39.56 ID:OA8Fai+d0
レス4番のサムネイル画像
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5 : 2024/12/21(土) 15:25:28.22 ID:64oZmk3J0
残くれ前提で値段設定してんの?
6 : 2024/12/21(土) 15:25:38.66 ID:LG1x6uC60
重そう
今でも2トンくらいあるんじゃないの?
7 : 2024/12/21(土) 15:26:27.51 ID:9gNv03p0M
>>6
PHEVは3トン近い
2700くらいあるはず
8 : 2024/12/21(土) 15:27:32.44 ID:cb6lffG80
51Ahも積んでるのに73kmしか走れないのか
RAV4PHV乗ってるけど18.1Ahで130km走るぞ
9 : 2024/12/21(土) 15:27:47.32 ID:z/2S5hYT0
最低でもV6を積めよ
10 : 2024/12/21(土) 15:28:07.10 ID:9gNv03p0M
そんなになかったわ
けど2500kg近い
11 : 2024/12/21(土) 15:28:20.77 ID:fV1iotFvH
一括で買えよ
12 : 2024/12/21(土) 15:29:25.11 ID:S9ub/YCM0
73km????

ざっこ

13 : 2024/12/21(土) 15:29:36.05 ID:fsB8TqSx0
近所の築30年とかのアパートの前の駐車場に現行アルファード止まってるの見かけるんやがそういうのって残クレなん?
14 : 2024/12/21(土) 15:30:20.38 ID:mQqZtXBU0
アルファードに1000万出すってどういう層なんだ?
同じ金額でオラつく用のベンツと大人数用のステップワゴン買って2台持ちした方が良くないか?
26 : 2024/12/21(土) 15:38:32.06 ID:EyMQB7Zv0
>>14
エグゼクティブ以上を買う層は金余ってるか会社用だろ
普通のファミリーはエグゼクティブ以下のアルファードと燃費のいいコンパクトカーか軽でやってると思うわ
15 : 2024/12/21(土) 15:31:24.42 ID:d8HGqmAKM
PHEVはエグゼクティブシートのやつしかない
もうショーファードリブンだよ
18 : 2024/12/21(土) 15:32:42.88 ID:wdgZu72b0
お家買えそう
19 : 2024/12/21(土) 15:34:37.70 ID:ja8RZpxS0
抽選販売の車は転売されるから残クレしか出来ない
20 : 2024/12/21(土) 15:34:44.36 ID:EyMQB7Zv0
廉価バージョンも出たんだな
シーケンシャルウインカーやら諸々廃止でハイブリッド?で510万はなかなかお買い得かもな
安くせんでも売れるからなんともだな
22 : 2024/12/21(土) 15:36:59.42 ID:d8HGqmAKM
>>20
シートヒーターとかパワーシートとか快適装備全部落としただけで基本的に変わらないからまあお得かもな
24 : 2024/12/21(土) 15:38:13.29 ID:vBZk9shP0
>>22
ベンチレーションシートとハンドルヒーターは無くなると辛い
29 : 2024/12/21(土) 16:10:32.00 ID:CPLS7XiT0
>>22
まさかのデイライト無しだぞ
見た目でイキれないから底辺ウケしないんじゃね?
21 : 2024/12/21(土) 15:34:46.84 ID:Ckncjm9ud
そららで購入出来ても現設備のリフトとかじゃ耐えられずに設備整ったディーラー紹介されそう
23 : 2024/12/21(土) 15:37:23.97 ID:CplTt9Qu0
バッテリー容量が15.3kwhしかないらしい
BYDの半分未満
高すぎて話にならんわ
25 : 2024/12/21(土) 15:38:30.96 ID:rDHF9f2U0
デザインでわからないと売れないぞ?ってかLMよりは安いのか?
27 : 2024/12/21(土) 15:39:04.71 ID:1p+Bmb210
見た目も値段も大差ないんだしどっちかにしたら?
30 : 2024/12/21(土) 17:09:39.03 ID:eYxPH+co0
ヴェルファイアは本来終売廃版予定だったのに
プラグインハイブリッドモデルまでも出しちゃうのかよ
そりゃまあ、アルヴェルを開発設計生産包括受託している子会社トヨタ車体としては当然にそうしたいだろうけど
部品センターは部品点数増えてますます大変だな
31 : 2024/12/21(土) 17:15:51.01 ID:eYxPH+co0
昨年日本国内プラグインハイブリッド車販売は、三菱自工がシェア6割取って日本一
しかもアウトランダーPHEVとエクリプスクロスの2車種だけで、だから効率良い
PHEVは百万円台後半あたりまえだから、さばける台数が少なめでも儲けやすい
売上高の多寡絶対的比較でなく、利益率相対的比較なら三菱自工は三菱グループ内優等生
トヨタプラグインハイブリッド全車種が束になってかかっても三菱自工に負けているのが現状
32 : 2024/12/21(土) 17:19:18.93 ID:lVgF7OCu0
BYDのPHEVは安いから売れてるのに
33 : 2024/12/21(土) 17:20:05.22 ID:h+qDp8tIH
金持ち都民は補助金出るから買うだろ
34 : 2024/12/21(土) 17:22:03.79 ID:Jg8zu8KL0
ゴミすぎて草

コメント

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