快適！熊本空港が世界1位 「新空港ターミナル」部門で 英調査会社
https://kumanichi.com/articles/1972562
あんな不便な場所にある空港が？
>>2
半導体のための空港やろ
半導体のための空港やろ
>>2
実は距離的にはそこまで遠くないらしい
まあ福岡や宮崎には完敗だが
距離だけで言ったら九州4番手くらいなそうな
あそこの最大の問題は距離ではなく渋滞で時間かかる所
実は距離的にはそこまで遠くないらしい
まあ福岡や宮崎には完敗だが
距離だけで言ったら九州4番手くらいなそうな
あそこの最大の問題は距離ではなく渋滞で時間かかる所
ゴミやぞ
飛行機乗るやつらしか食事や買い物できんのやぞ
飛行機乗るやつらしか食事や買い物できんのやぞ
半導体ブーストだろこれ
こんな時でも⋯さす九だな
くまもんしかいねーぞ
立地以外は良いと思うよ
大津駅から無料バス出てるし綺麗で快適だし混んでないしいいとこだと思う。
なにがいいんだ
まあ綺麗ではある
まあ綺麗ではある
子供が小さい頃はよく飛行機見に連れて行ってたわ
熊本に何があるんだよ？
有料化するらしいけど駅までのバスが無料なのは凄い
計画中のＪＲ空港線の駅をターミナルに直結しない方針らしいからどうせ大ブーイングになるよ
>>14
旧羽田成田千歳みたいなもんか
旧羽田成田千歳みたいなもんか
>>14
那覇空港とモノレールの那覇空港駅ぐらいの距離ぐらいしか離れないぞ
那覇空港駅を遠いとかいうやつおらんやろ
那覇空港とモノレールの那覇空港駅ぐらいの距離ぐらいしか離れないぞ
那覇空港駅を遠いとかいうやつおらんやろ
熊本空港から熊本駅と
福岡空港から熊本駅の所要時間は同じ
そんな豆知識です
福岡空港から熊本駅の所要時間は同じ
そんな豆知識です
最近大津までの無料タクシーは外人に見つかって積み残してるぞ
制限区域内の店が外より充実してるのが利用者にとってプラスなんだろうけど、殺風景な到着でも320円取られるのが何とも
制限区域内の店が外より充実してるのが利用者にとってプラスなんだろうけど、殺風景な到着でも320円取られるのが何とも
＞24年10月にビル東側に「そらよかエリア」が開業したため、条件を満たした。
嘘だろと思ったらエリア増えてたのか
前は保安検査抜けた先じゃないと買い物とか飯とかなくて待つ人にはつらかったんだよな
あと国際線に入るとコンビニがない
濃霧対策の無線誘導装置は優秀
なにそれちょっと行ってみたい
普通に小さな地方空港だよ
単に最近リニューアルしたから綺麗で新しいだけ
単に最近リニューアルしたから綺麗で新しいだけ
地元民だが、ほんまにゴミなところに作ったなとしか
西区や南区なら福岡空港から乗る方がマシとか
西区や南区なら福岡空港から乗る方がマシとか
「保安検査後しか買い物・食事スポットない！クソだ！」
じゃあエントランスにもつくるか…
→結果、閑古鳥
じゃあエントランスにもつくるか…
→結果、閑古鳥
ネトウヨの東京ホルホルスレ
>>27
この書き込みは前から見るけどなんなの
頭のおかしい人なの
この書き込みは前から見るけどなんなの
頭のおかしい人なの
でもここ女も使えるの？
太平燕を喉に詰まらせて死ぬしかないカッペども
「おれは熊本空港行きの便に乗ったつもりだったのにいつのまにか福岡空港に降りていた」
何を言っているのかわからねーと思うが天候不順に翻弄されやすかった空港の片りんを味わったぜ(´・ω・｀) 最近は視界不良でも着陸できるシステムがあるらしい
何を言っているのかわからねーと思うが天候不順に翻弄されやすかった空港の片りんを味わったぜ(´・ω・｀) 最近は視界不良でも着陸できるシステムがあるらしい
宮崎空港の立地と利便性を全国の地方空港は見習えよ
コメント