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新幹線はパンタグラフ損傷 窓ガラスにもひび 車両はＪＲ西日本所属
https://www.sankei.com/article/20240123-4M2FYLMXL5KUJK6LK3KK3IKXOU/
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ＪＲ東日本によると、新幹線の架線が垂れ下がったトラブルで走行中の車両のパンタグラフが破損していることが確認されたという。窓ガラスにひびも入っていた。
停車した新幹線はＪＲ西日本所属のＷ７系。乗客約３５０人にけがや体調不良を訴えた人はいないという。
電力設備の故障で復旧には相当な時間を要するとみられる。再開は見通せず、ＪＲ東は、東北新幹線の東京―仙台間、上越・北陸新幹線の東京―高崎間の上下線で終日運休することを決めた。
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また関西人か
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西日本所属が東北新幹線で走ってるの
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>>4
シュポポポポ
北陸新幹線だよ -
名前がSHINE
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西といえば…もうわかりますよね
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とばっちり
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日勤教育だな
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借り物破損させる友達いたよな
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ものづくり大国ニッポン
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昨日の流れ
始発から問題なく運転され ほんの数分前に通った車両も問題なし→JR西日本の車両が通過→架線垂れ下がり＋パンタグラフ損傷→復旧作業で感電事故
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>>13
感電事故は完全に東の責任 -
JR西日本はどう落とし前つけるんや？と東日本に強く言える力関係なんやろか？
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長野の洪水で200両くらいの北陸新幹線が死んだけど、あれにもJR西日本のやつが含まれていたよな
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>>15
あれどうなったんやろか
泣き寝入り？ -
西に責任を押し付けたい東日本人
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なんで関西の電車が大宮走ってんだ？
東日本は車両すら買えなくて借りてんのか？ -
>>20
北陸新幹線はJR東日本とJR西日本の共同運行 -
>>20
金沢富山は関西のシマや😤
金沢発の新幹線やからな -
>>20
半分くらいをJR西が持ってる北陸新幹線と直通してるからやろ
東海道新幹線だって山陽新幹線と直通してるから東京にもJR西の車両来るし -
JR西との直通やめて全列車長野止まりにしようぜ
北陸みたいなわけのわからない所に行きたい奴は長野で乗り換えろ -
>>22
分離するなら上越妙高駅だから -
上越妙高駅から西側はJR西日本の路線だから
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東海九州に乗り入れても大丈夫だけど
東に乗り入れて破損するなら完全に西が悪いな -
つまり東日本の連中が西日本に迷惑をかけたということだな
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関西人って東日本人に迷惑かけてナンボの連中だからな
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東海道新幹線もJR西日本の車両来てるがな
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結局架線垂れ下がり起こした東日本が悪くね？
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カッコイイ500系新幹線はもう、JR西日本の区間しか走っていない
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そりゃそうだ
西は意図的に経営が苦しくなるように国
が仕向けたんだからお金がありあまってる
(厳密にはそうではないが)東や東海と同じ
レベルを期待する方が間違ってる -
やっぱ車両事故といえば西日本よな
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電圧が違うとかだろうな
東日本は50ヘルツ西日本は60ヘルツって知らんのが意外といるし
【新幹線】架線トラブル､パンタグラフ損傷。 JR西日本の新幹線車両(W7系)だった事が判明
嫌儲
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