
- 1 : 2024/05/15(水) 11:12:32.28 ID:Nxi8FAkC0
- 2 : 2024/05/15(水) 11:12:53.29 ID:Nxi8FAkC0
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>>1
タクシー不足を解消するため、一般ドライバーが自家用車に有料で客を乗せる「日本版ライドシェア」が神奈川県内で始まって12日で1カ月となった。解禁時に比べ、参入したタクシー会社は大幅に増えたものの、参入会社の中には「現状では、想像以上に需要が少ない」として先行きを懸念する声が上がっている。県内では横浜、川崎、横須賀、三浦の4市でタクシー不足の時間帯に限って解禁した。金、土、日曜の午前0~6時、午後4~8時が対象だ。
関東運輸局によると、解禁当初の許可事業者は3社計5営業所だったが、10日現在で30社計39営業所に増えた。まだ、審査中の事業者もいるが、同運輸局は「大手を含めて申請準備が整った事業者が申請してきたが、落ち着いてきた」と説明する。
解禁当初から運行している三和交通(横浜市)によると、4月12日から5月12日までの5週分計15日間で164件の注文があった。時間帯別では、午前0~6時が93件、午後4~8時が71件。曜日別で注文が多いのは「土曜午前」で、4月13日の28件が最多だった。
15日間に勤務した一般ドライバーは15人で、心配していた客とのトラブルや事故はゼロ。一般ドライバーの応募は増えているという。
同社の担当者は開始1カ月の利用状況について「開始前の利用見込みと比べて、想像以上に少ない」と話す。主な原因として、2024年問題で残業時間が規制された運送業界などさまざまな業界からタクシー運転手の収入を魅力に感じる人の転職が増え、稼働するタクシー数が増えていることを挙げる。
同社の担当者は「東京での日本版ライドシェアはある程度、需要があるが、県内は利用者が少ない時も多々あり、このままでは供給過多で、必要なくなるのではないか」と不安視する。
このほか、解禁時から県内で運行を始めている日本交通横浜(横浜市)は「利用状況について公表を控えている」としている。【遠藤和行】
- 3 : 2024/05/15(水) 11:12:59.24 ID:Nxi8FAkC0
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どすすs
しうんさんたすkて・・・ - 4 : 2024/05/15(水) 11:13:50.89 ID:I+YAVtKL0
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海外のライドシェアはタクシーの半額とかやろ
ほんとバカバカしい - 5 : 2024/05/15(水) 11:14:31.81 ID:VAh0Fi1o0
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事前予約とか使い勝手悪いじゃん
- 6 : 2024/05/15(水) 11:14:56.11 ID:dKQvvOlW0
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こういうのってタクシーがない田舎でやるものなんじゃないの?
- 7 : 2024/05/15(水) 11:15:00.82 ID:gOVdc8kO0
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ライドシェアです!
料金はタクシーと同じです!
タクシー会社が雇用します!なんぞコレ
- 8 : 2024/05/15(水) 11:15:36.90 ID:dRa0jIhc0
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あれタクシー会社しか得しないじゃん
- 9 : 2024/05/15(水) 11:16:12.06 ID:E6Rr83Vl0
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ジャップが信用出来ないのはお互い分かってるから
- 10 : 2024/05/15(水) 11:16:29.65 ID:OAMArRTB0
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ただのタクシー会社の下請けやん
- 11 : 2024/05/15(水) 11:16:40.65 ID:VprTmZZB0
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日本版になるとゴミになる法則
- 12 : 2024/05/15(水) 11:17:42.40 ID:SUg+hmUt0
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タクシー会社がライドシェアの時間と場所で通常より大幅に流しのタクシーを増やしてる
これが常時出来るならライドシェアなんていらないけど
ライドシェアが潰れたら流しのタクシーもやめちゃうんだろうなと思うからライドシェアは拡大させるべき - 13 : 2024/05/15(水) 11:17:50.73 ID:1PfdDgT50
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家に帰るときついでに誰か乗せてくとかじゃないんだ
- 14 : 2024/05/15(水) 11:17:57.19 ID:2sT/eaqBM
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既得権益を壊すみたいなノリ作ってるけど新たな利権を手に入れたい奴が無理矢理推し進めてるだけだからな
- 15 : 2024/05/15(水) 11:18:03.88 ID:msn2vzvh0
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乗りたくねぇし
- 16 : 2024/05/15(水) 11:18:04.00 ID:L0qRT0f60
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ライドシェアもどきだし
- 17 : 2024/05/15(水) 11:18:49.47 ID:7f35o0Gw0
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バイトみたいなもんだし安くもない
- 18 : 2024/05/15(水) 11:19:26.88 ID:SUg+hmUt0
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「ライドシェアが刺激となって流しのタクシーが増えました!これは良い傾向なのでライドシェアを拡大してお互いに高め合いましょう!」てきな理屈でお願い
- 19 : 2024/05/15(水) 11:19:38.58 ID:wOaYOG6wH
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タクシーのような流しをしていないし頼む時も専用アプリが必須になるから色々と面倒
- 20 : 2024/05/15(水) 11:19:53.75 ID:uFDMUegO0
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会社によっては違うんだろうけど
仕事できるのがタクシーと同料金でタクシー繁忙時間のみ
場合によってはアプリマッチングじゃなくて時間拘束型だったりと
単なるタクシー会社の予備人員でしかないやん - 21 : 2024/05/15(水) 11:20:19.42 ID:SWyM9FBx0
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そら真夜中でも交通網やら朝までやってる店とかネカフェが充実してる横浜川崎と、人の居ない三浦半島じゃねぇ…
需要のある地域とか調べたんだろうか
バス本数がアホほど減る地区とか、箱根とかなら需要が結構ありそうなもんだけど - 22 : 2024/05/15(水) 11:20:22.90 ID:PTAJbYmh0
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これもこれもダボス会議のブロック太郎だしな
- 23 : 2024/05/15(水) 11:20:44.63 ID:bWdwGjxbd
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客商売でもない知らん人に日本人は話しかけないからな
しかも密室に閉じ込められるんだからたまらない
- 24 : 2024/05/15(水) 11:21:48.75 ID:rvBVt75o0
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白タクじゃねーか
事故ったとき保険も出ないし
利用者側もリスク高過ぎ - 25 : 2024/05/15(水) 11:21:54.72 ID:NImghYws0
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元締めがタクシー会社じゃん
- 34 : 2024/05/15(水) 11:26:13.93 ID:M7ZXUXca0
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>>25
保険とか確認するからな無保険どころか無免許だったらどうするんだよ
御前から免許持ってる兄貴の名前と免許で登録
予約入ったら盗難車+無免許で迎えに来られたら利用者は確認出来ないぞ - 26 : 2024/05/15(水) 11:22:19.22 ID:l1mCIIkE0
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こんなんあるんや
車内密室で知らん人との会話とか無言とか気まずいやん - 27 : 2024/05/15(水) 11:22:27.93 ID:0q6dzRso0
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ナマポやニートに奴隷労働させて安い料金で乗れるようにすれば良いのに
当然給料は無しでな - 28 : 2024/05/15(水) 11:22:40.56 ID:L9VVbx9f0
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かつての沖縄はライドシェア率が高かったw
- 29 : 2024/05/15(水) 11:24:05.43 ID:+mlKnrZM0
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タクシー会社「ウチのバイトが行きますから料金は同じです」
↑なにがうれしいの?
- 30 : 2024/05/15(水) 11:24:47.17 ID:ZVD+YO+L0
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タクシーなんて高すぎて使えないんだが
- 31 : 2024/05/15(水) 11:24:55.14 ID:4gsgxuh50
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船橋競馬でメイン終わった後に
はい西船橋!って叫んでタクシーに客詰め込んでたオッサンは時代の先駆けだったんだな - 32 : 2024/05/15(水) 11:25:01.11 ID:vS0K9Yik0
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怖い
- 33 : 2024/05/15(水) 11:25:20.67 ID:IfUMLfe0H
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ウーバーとかグラブを解禁せよ
新自由主義的に反対までやれ - 35 : 2024/05/15(水) 11:26:30.48 ID:t+/Ob6iOa
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こんなん使う方も躊躇するわ
- 36 : 2024/05/15(水) 11:27:47.02 ID:OcPF7Q6b0
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双方にリスクと不便しかないだろう
よっぽど安いんか? - 37 : 2024/05/15(水) 11:28:00.22 ID:ZVD+YO+L0
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素人運転手なのに値段は正規のタクシー運賃と一緒
そしてタクシー会社が全てを管理する日本版ライドシェアの歪め方凄すぎだろ
- 39 : 2024/05/15(水) 11:30:46.42 ID:SUg+hmUt0
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>>37
ライドシェア本来のあり方としては間違っているけど該当地域の該当時間でタクシーのサービス向上(流しが増えた)が見られるので俺は良いことだったと思う
ライドシェアを止めてしまうとまたもとに戻るので少なくとも継続、出来れば拡大してほしい - 38 : 2024/05/15(水) 11:30:28.11 ID:CmXPXdU/0
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競馬場あるあるやな
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