ハイブリッド車で天下を取っていた日本車メーカーさん、EV普及で終わりそう

1 : 2021/05/06(木) 11:18:18.42 ID:P3RfMsL8d: 悲しいなあ
2 : 2021/05/06(木) 11:18:48.05 ID:P3RfMsL8d: ハイブリッドは過去の遺産となる模様
3 : 2021/05/06(木) 11:19:31.75 ID:P3RfMsL8d: なお、現実を認めたくないなんJ民は「EVは流行らないと逆張り」
5 : 2021/05/06(木) 11:20:21.89 ID:8h769O9Ap: あと30年はハイブリッドの方が性能良さそうだけど欧米で上手く作れなかったからEVのゴリ押しで行くんやろな
性能やなくてEVそのものをブランド化させて
10 : 2021/05/06(木) 11:21:12.91 ID:P3RfMsL8d: >>5
今回ばかりは無理やね潰されるよ…
133 : 2021/05/06(木) 11:37:01.55 ID:1hft5hHp0: >>5
現時点でコスパはEVやで
6 : 2021/05/06(木) 11:20:36.83 ID:yn3Copi80: でもイッチは免許持ってないやん
13 : 2021/05/06(木) 11:21:56.08 ID:P3RfMsL8d: >>6
普通自動車免許あるで
普通自動二輪も運転できる
15 : 2021/05/06(木) 11:22:23.75 ID:yn3Copi80: >>13
ほーん、で車は？
まさかガソリン車やないよな
20 : 2021/05/06(木) 11:22:58.88 ID:P3RfMsL8d: >>15
ハイブリッドのプリウスやが
24 : 2021/05/06(木) 11:23:29.52 ID:yn3Copi80: >>20
鍵みせて
39 : 2021/05/06(木) 11:25:46.95 ID:P3RfMsL8d: >>24
嫌だよ顔反射するし
41 : 2021/05/06(木) 11:26:43.20 ID:rB+NeOgTd: >>39
置いて撮れば顔映らないよ
54 : 2021/05/06(木) 11:28:51.99 ID:P3RfMsL8d: >>41
見せるメリットないやん
56 : 2021/05/06(木) 11:29:12.94 ID:rB+NeOgTd: >>54
持ってないの？
66 : 2021/05/06(木) 11:29:51.02 ID:P3RfMsL8d: >>56
持ってるよ
聞きたいことある？答えられる範囲で答えるよ
89 : 2021/05/06(木) 11:32:45.08 ID:8BqoKFwJ0: >>56
こいつの負け～
7 : 2021/05/06(木) 11:20:40.56 ID:jy7F9/Yvd: 去年HV買ったし10年後買い換えるくらいまでにバッテリーとか進化させといてくれや
16 : 2021/05/06(木) 11:22:29.17 ID:P3RfMsL8d: >>7
賢いねえ
EVはまだ買うべきじゃない10年後に買うのがいい
その頃には性能は段違いになってるから
23 : 2021/05/06(木) 11:23:28.40 ID:GNsqiU7C0: >>16
なお根拠なし
33 : 2021/05/06(木) 11:25:15.33 ID:P3RfMsL8d: >>23
なんだかんだなんとかなるのよ
30 : 2021/05/06(木) 11:24:47.71 ID:jy7F9/Yvd: >>16
なってたら買うしなってなかったらまたHV買うわ
8 : 2021/05/06(木) 11:20:49.93 ID:P3RfMsL8d: バッテリー問題も充電も10年以内に解決するよ
日本は電力足りないからハイブリッド車でも乗るしかないね…
27 : 2021/05/06(木) 11:23:56.51 ID:jy7F9/Yvd: >>8
ほんまに頼むわ
ホントは去年の時点でEVにしようかと思ってたのに急速充電遅すぎてやめたわ
皆が持ち家で車庫に電源伸ばせてたらええんやけどなあ
40 : 2021/05/06(木) 11:26:24.01 ID:RWPSJ2MDp: >>27
しかも真夏や真冬はエアコンつけて走ってると満タンからでも200すら走らんからな
日本ならまだしもアメリカで使えると思えんのやけど
45 : 2021/05/06(木) 11:27:02.47 ID:SYsvhP4M0: >>27
どのくらい時間がかかるの？
それとそれができるスタンドって結構あるの？
9 : 2021/05/06(木) 11:21:06.56 ID:CpPL3GaZd: 中国の大手自動車が倒産して苦戦始めてから自動車の工作ばっかになってるな
12 : 2021/05/06(木) 11:21:36.13 ID:nSzZvpmP0: ハイテクのアメ車
安価の中国車
ブランド力のドイツ車
スポーツブランドのイタ車
日本車は？
14 : 2021/05/06(木) 11:22:15.11 ID:HJOKY3VYd: >>12
技術の日本
19 : 2021/05/06(木) 11:22:57.87 ID:aMk2k45bd: >>12
品質の日本

事実かどうかは知らん
44 : 2021/05/06(木) 11:27:01.03 ID:n+OeHatUp: >>12
ユーザーニーズの日本車
48 : 2021/05/06(木) 11:27:48.65 ID:RyNPyE9aM: >>12
耐久性や
61 : 2021/05/06(木) 11:29:34.89 ID:SYsvhP4M0: >>12
ハイテクのアメ車なんて求めてる？
デカいアメ車やろ
コルベットみたいな
157 : 2021/05/06(木) 11:39:28.91 ID:CJxxKsYR0: >>12
詐欺の日本
17 : 2021/05/06(木) 11:22:40.24 ID:2pTzPu710: Ev化で日本も潰れるし欧州も潰れそうなの草
26 : 2021/05/06(木) 11:23:44.74 ID:P3RfMsL8d: >>17
それはないよ
日本は厳しいが欧州はなんとかするだろう
34 : 2021/05/06(木) 11:25:17.32 ID:2pTzPu710: >>26
電池の特許ほとんど東アジアやぞ
42 : 2021/05/06(木) 11:26:48.02 ID:P3RfMsL8d: >>34
本当なんかだすか？

てかトヨタハイブリッドの特許公開してたよな？
海外の奴らハイブリッドつくりゃいいのにね
60 : 2021/05/06(木) 11:29:29.16 ID:ekS6wsMK0: >>42
大々的にやった特許公開は水素関連やろ
69 : 2021/05/06(木) 11:30:11.37 ID:P3RfMsL8d: >>60
あ、そうなんか勘違いしてた
18 : 2021/05/06(木) 11:22:55.31 ID:reDOKRF/a: ハイブリッドは動力2種同時に動いてるって冷静に見ると恐ろしいし
故障リスク2倍よ
21 : 2021/05/06(木) 11:23:04.67 ID:RnaqNjuBM: リチウムイオンバッテリーの進化って最近止まってない？
28 : 2021/05/06(木) 11:24:05.98 ID:rB+NeOgTd: >>21
次は全個体やろ
29 : 2021/05/06(木) 11:24:16.57 ID:RWPSJ2MDp: >>21
完全に止まっとるな
中国とかバッテリーの進化諦めて充電済みのバッテリーを取り替えまくるバッテリーシェアの方向で動いてるし
22 : 2021/05/06(木) 11:23:07.56 ID:P3RfMsL8d: ハイブリッドいうてもガソリンなんやけどね
31 : 2021/05/06(木) 11:24:47.85 ID:rB+NeOgTd: ワイPHV乗っとるけど充電遅すぎて萎える
技術革新しろ
32 : 2021/05/06(木) 11:25:02.74 ID:kPRzdDlV0: ターボ車で4WDとかいう環境に全く配慮してない車乗っててすまんな
57 : 2021/05/06(木) 11:29:19.00 ID:n+OeHatUp: >>32
車とはそうあるべきや
35 : 2021/05/06(木) 11:25:21.19 ID:9PdBzoT10: 電池と充電に関してはよそに任せるとして
制御ソフトと車体はちゃんとやっとかなやばいな
36 : 2021/05/06(木) 11:25:32.84 ID:SYsvhP4M0: EVって専用のスタンドで充電するの？
37 : 2021/05/06(木) 11:25:41.23 ID:jRv6WB0Ja: スマホの二の舞ンゴねぇ
38 : 2021/05/06(木) 11:25:45.18 ID:cSn/a7ub0: 中国がもうHV併用にきりかえたらからHV強い日本メーカーは勝利やで

EVでもHVでも死んでる欧州メーカーがガチ負け
43 : 2021/05/06(木) 11:26:59.39 ID:HqjZ13zed: 日本のメーカー潰すためにev推進してるんやで
46 : 2021/05/06(木) 11:27:41.43 ID:cSn/a7ub0: >>43
それでつぶれるのは実は欧州メーカーってのが最近分かってきて
どうしようってやってるのが今の欧州やで

やっぱりＥＶ無理やガソリンエンジンに投資するわって欧州メーカーが増えてきた
59 : 2021/05/06(木) 11:29:28.93 ID:P3RfMsL8d: >>46
なわけ
テスラが天下取るよ
71 : 2021/05/06(木) 11:30:36.40 ID:n+OeHatUp: >>59
このままいけばテスラ一強時代はガチで来そうよな
77 : 2021/05/06(木) 11:31:42.51 ID:cSn/a7ub0: >>71
テスラはEVが普及したら儲からない仕組みの会社やからそのうち退場するやろ
64 : 2021/05/06(木) 11:29:45.77 ID:yuaxwalk0: >>46
というのはデマで今年に入ってさらに欧州大手のev化が加速したんやで
でっかい電池工場もつくりはじめたし
73 : 2021/05/06(木) 11:30:43.58 ID:cSn/a7ub0: >>64
デマ派やなくて割とガチ話やぞ
EVしかないメーカーはもう負け組路線いっとるし
79 : 2021/05/06(木) 11:31:46.64 ID:yuaxwalk0: >>73
デマやでvwがバッテリーデイと称して
もう電池全力で行くわって発表会したばっかやろ
100 : 2021/05/06(木) 11:33:27.06 ID:s2AZ4fV6a: >>73
まじ？ソースは？
106 : 2021/05/06(木) 11:33:54.76 ID:AwLkurSBr: >>46
そんなんやったら内燃止めるわ言うたホンダさん馬鹿みたいじゃん
119 : 2021/05/06(木) 11:35:31.18 ID:yuaxwalk0: >>106
ホンダは賢いで
欧米も中国もevに全力や
132 : 2021/05/06(木) 11:36:56.42 ID:ekS6wsMK0: >>119
その欧州も特にイギリスとか中国もインフラが追いつかないし総EV化は時期尚早ってHV許容に舵切り直してるから、下手したらホンダがバカを見る可能性も
143 : 2021/05/06(木) 11:38:17.73 ID:yuaxwalk0: >>132
イギリスは知らんけど中国はevに全力やあとドイツもevに全力や
176 : 2021/05/06(木) 11:40:48.11 ID:q9tQyiJ60: >>143
中国はハイブリッドOKやぞ
173 : 2021/05/06(木) 11:40:33.67 ID:2xA7kqWZ0: >>132
ホンダも20年後って言うてるからな
実質何も宣言してないのと一緒
47 : 2021/05/06(木) 11:27:48.03 ID:jICHqT5h0: 不意に電池切れた時にどうやって充電するんだろう
発電機でも積んでおくのか、本末転倒だが
53 : 2021/05/06(木) 11:28:36.11 ID:rB+NeOgTd: >>47
予備バッテリーとかないと詰むよな
62 : 2021/05/06(木) 11:29:35.41 ID:RWPSJ2MDp: >>47
ガソリンを使う発電機を常にトランクに入れとかないとあかんのやろな…
65 : 2021/05/06(木) 11:29:48.02 ID:DAi09Kzp0: >>47
Appleが近くの車から電気を融通し合う特許取ってるからその形式になるんじゃない？
49 : 2021/05/06(木) 11:27:49.80 ID:1qVWG/vf0: 日本潰すために米中韓にすらEVでシェア取られるゲルカスさん哀れ
大人しく日本と棲み分けしてれば良かったのに
50 : 2021/05/06(木) 11:27:56.31 ID:rB+NeOgTd: 中国でEV自動車めちゃ増えたら日本のパーツメーカーは儲かるかもしれんな
ティア2くらいまでの
52 : 2021/05/06(木) 11:28:35.86 ID:n+OeHatUp: 燃料電池技術はどうなんや？
55 : 2021/05/06(木) 11:29:07.79 ID:/JUbmBLha: どこの国が普及できるんや？
58 : 2021/05/06(木) 11:29:28.68 ID:wp3+0PRY0: もう自動車保有する時代終わったからどうでもいいよ
63 : 2021/05/06(木) 11:29:36.21 ID:I8aABRKkr: EVってこないだテキサスの寒波で使いもんにならんくてやっぱあかんやんってなったけどな
70 : 2021/05/06(木) 11:30:24.73 ID:yuaxwalk0: >>63
逆にev車がバッテリーがわりになって助かったんやで
67 : 2021/05/06(木) 11:30:03.53 ID:T/Jin8tR0: バッテリー大丈夫なん？
スマホのみたいに2年で壊れん？
75 : 2021/05/06(木) 11:31:20.70 ID:P3RfMsL8d: >>67
壊れてもバッテリー変えりゃいいし
68 : 2021/05/06(木) 11:30:07.83 ID:cSn/a7ub0: 欧州は郊外住宅以外は駐車場がなくて路上駐車が一般的なんやから
20年30年でのEVの本格的普及は無理やと思うわ
72 : 2021/05/06(木) 11:30:38.19 ID:gDoxFpLR0: EV主流にしたら日本にとられてた車産業を取り返せるっていう欧米の考えか
83 : 2021/05/06(木) 11:32:02.48 ID:R99h5lZFa: >>72
その代わり今の所全然儲から無いらしいCO2排出枠売却と補助が有っても殆ど赤字
96 : 2021/05/06(木) 11:33:13.77 ID:ekS6wsMK0: >>72
というかまともにやったらそれでもトヨタに勝てるわけ無くてバッテリー規格とかで欧州規格をスタンダード化させる事が併せて必須なんやけど、そんなインフレ整備が簡単に進むわけもなく

EVが微増したのと同時にHVが3倍伸びたりって感じ
74 : 2021/05/06(木) 11:31:20.62 ID:wz69TsufM: 現実はこの過渡期でトヨタが販売台数一位なんよな
なんJ民いつになったら逆張りやめるんや
91 : 2021/05/06(木) 11:32:47.03 ID:yuaxwalk0: >>74
テスラは今年中に100万台売るレベル拡大してるで
数年前は数万台やったのに
92 : 2021/05/06(木) 11:32:47.72 ID:SlV/TTmDd: >>74
時勢を読めるほど見識があったらそもそもなんJなんてやらんからな
76 : 2021/05/06(木) 11:31:20.95 ID:BocWXN0r0: 日本で普及する未来が見えん
特に北陸より北
78 : 2021/05/06(木) 11:31:43.27 ID:DAi09Kzp0: テスラよりスターリングがすげーと思う
80 : 2021/05/06(木) 11:31:49.33 ID:UjmpE3yX0: >>112
正直EV車が普及するには設備が整ってなさすぎやろ
81 : 2021/05/06(木) 11:31:58.14 ID:zOgsTmUb0: 単純に疑問なんやが
なんでHVは作れない欧州がEVはいけると思うんや？
105 : 2021/05/06(木) 11:33:50.85 ID:P3RfMsL8d: >>81
EVは簡単だからどこでも作れるんや
82 : 2021/05/06(木) 11:31:58.87 ID:RnaqNjuBM: ヨーロッパもアメリカも充電スタンド整備に金死ぬほどかけとるからな
84 : 2021/05/06(木) 11:32:10.69 ID:T1LQsrAV0: EVは雪の降る地域だとまあ無理やな
87 : 2021/05/06(木) 11:32:31.58 ID:pFChFNBUM: もう水素が勝つ未来は無いんか？
マジであと数十年で日本死ぬんやないか？
95 : 2021/05/06(木) 11:33:12.83 ID:DAi09Kzp0: >>87
水素は大型貨物車とかは使われるはずや
乗用車はあんま普及しないんじゃないか
129 : 2021/05/06(木) 11:36:18.93 ID:yuaxwalk0: >>95
結局インフラが整備できなくて大型輸送者も無理やろ
146 : 2021/05/06(木) 11:38:32.65 ID:DAi09Kzp0: >>129
長距離の高速だけ使うようになるんでないか
自動運転で輸送の革命が起きそうや
長距離を手動で運転するやつはいなくなるんでないの
102 : 2021/05/06(木) 11:33:41.03 ID:yuaxwalk0: >>87
結局ハイブリッドでええわってなる可能性はあるけど水素は1mmもないにゃ
113 : 2021/05/06(木) 11:34:46.77 ID:P3RfMsL8d: >>87
水素もヒュンダイでいいしな
88 : 2021/05/06(木) 11:32:44.30 ID:+9/1+/8O0: 環境がーとか言うくせに原発に頼るから電気がエコだとは思えんのよね
90 : 2021/05/06(木) 11:32:45.08 ID:PVLKWiT7a: HVのほうがEVより技術いるのに逆転して考えてるのおかしいやろ
今まではバッテリー容量が足らんかっただけなのに
93 : 2021/05/06(木) 11:32:50.43 ID:ddBas/jX0: アンチ乙
日本は世界のトヨタがあるしEV車は雪道で渋滞したら終わるしバッテリー充電に時間かかるから流行らないから
中国産は爆発するしパクリだから日本の企業は採用なんてしないから
94 : 2021/05/06(木) 11:33:00.87 ID:OKKG7iMh0: あらゆる選択肢を残しているトヨタは今後も強い
97 : 2021/05/06(木) 11:33:15.71 ID:i7jYZ38Z0: キャトルも死にかけちゃうか？
98 : 2021/05/06(木) 11:33:17.75 ID:RWPSJ2MDp: 日本はまだ国土狭くて人口密度高いからマシやけど今の技術力でEVガー言われても特に欧米やと使い物にならんやん

個人で簡単にバッテリー抜き差しできるレベルにならんと
110 : 2021/05/06(木) 11:34:42.88 ID:yuaxwalk0: >>98
欧米なんてまたおおざっぱなくくりやな
適当なのバレバレやんけ
99 : 2021/05/06(木) 11:33:18.11 ID:zMDM5oBRd: 車20台ちょいある零細社長だけど
とても今のEVに変えようとは思わないわ

リスクが大きすぎる
101 : 2021/05/06(木) 11:33:33.27 ID:oPlHw3xh0: THS信者とか馬鹿にするヤツ多いが日産のE-POWERは現代の最適解やと思うわ
120 : 2021/05/06(木) 11:35:32.75 ID:tI9pQ2gZp: >>101
バカな一般人騙すには最適な手法やね
125 : 2021/05/06(木) 11:36:03.44 ID:rB+NeOgTd: >>101
あれ微妙じゃないか？燃費伸びるの？
148 : 2021/05/06(木) 11:38:36.52 ID:oPlHw3xh0: >>125
エンジンはほぼ発電にしか使用せんから燃費は最高や
緊急時にはエンジンも使える安心感もある
103 : 2021/05/06(木) 11:33:47.91 ID:SIMnoDllM: 発電機としてもトヨタのHVすごく優秀よな
104 : 2021/05/06(木) 11:33:49.23 ID:VIWe4WZGM: テスラはまぁまぁ走るらしいけど中国の安もんはアカンやろ
初代リーフみたいになりそう
107 : 2021/05/06(木) 11:34:06.13 ID:PGpcRcqAr: なんにしろ輸出できない車産業なんか意味ないんやからさっさと頑張れ
109 : 2021/05/06(木) 11:34:24.76 ID:9PdBzoT10: 電池切れたらヤバイヨヤバイヨ言いながらコンセント借りればええだけやん
111 : 2021/05/06(木) 11:34:43.07 ID:XKxPo9GLd: ハイブリッドのほうがあらゆる面で優れてるのに
トヨタからシェア取ろうとしてるだけやろ世界のEV普及は
112 : 2021/05/06(木) 11:34:43.93 ID:rB+NeOgTd: バスやタクシーのEVは中国有利かもしれん
123 : 2021/05/06(木) 11:35:42.65 ID:R99h5lZFa: >>112
バスはコロナで全く売れません…
130 : 2021/05/06(木) 11:36:24.44 ID:rB+NeOgTd: >>123
なんか安いらしい
今の状況では売れんわな
135 : 2021/05/06(木) 11:37:16.28 ID:R99h5lZFa: >>130
去年ヒュンダイバスが日本で1台も売れなかったって記事出てた
147 : 2021/05/06(木) 11:38:36.44 ID:P3RfMsL8d: >>112
バスは中国EVが日本で天下取ってる
114 : 2021/05/06(木) 11:34:54.51 ID:hjyB0fyva: EVの課題は寒さでトラブルが出やすいところと電気の供給インフラの整備
一国あたりの電気使用量がハンパないレベルで上がるから巨大ダム勝手に作って隣国と戦争とか起こりそう
115 : 2021/05/06(木) 11:34:59.16 ID:s2AZ4fV6a: トヨタ持ち上げるだけマシ
本物のEV、HVアンチはマツダを絶賛するからな
117 : 2021/05/06(木) 11:35:04.89 ID:cxEXZ/p00: 日本以外の国からしたら電気足りないなら原発建てればいいじゃないって話やろなぁ
隙あらば地震起こる日本はガラパゴス化してもええのかもしれん
118 : 2021/05/06(木) 11:35:12.45 ID:6wttkvMKM: まだ当分先の話やろ
あと20年はハイブリッド車が安泰よ
127 : 2021/05/06(木) 11:36:05.72 ID:sVWwvNVQ0: >>118
それってあと20年しかトヨタ生きられないってことでは
155 : 2021/05/06(木) 11:39:21.76 ID:2xA7kqWZ0: >>127
20年前なんて欧州メーカーはディーゼルの時代言うてたんやぞ
156 : 2021/05/06(木) 11:39:25.56 ID:R99h5lZFa: >>127
そもそも自動車メーカーの中で1番貯金持ってるメーカーが死ぬ訳ないじゃん…
死ぬのは中途半端な規模の金持ってないマツダみたいなメーカーだろ
121 : 2021/05/06(木) 11:35:36.23 ID:iGmSfDyQ0: トヨタがこら効率悪いし流行らんわってとっくに捨てたMHEVにヨーロッパが今飛び付こうとしてるんやろ
144 : 2021/05/06(木) 11:38:19.29 ID:cbIEMMlXM: >>121
技術力ないからEV始めるにあたってあのゴミカスシステムから始めるしかないのホンマ敗北者連合やわEU勢
122 : 2021/05/06(木) 11:35:39.53 ID:MCoj1GH9d: むしろ現状で排ガス規制生き残れるのがトヨタだけやろ
だから海外メーカーはEVの風潮にしてるんであってな
124 : 2021/05/06(木) 11:36:02.42 ID:fDp+B3fha: 1. なんだかんだインフラ整備して充電時間はまつ
2. 妥協してハイブリッドに転換
3. なんかしらのブレイクスルーがおきて充電時間が短くなる
4. 電池ごと交換になる
126 : 2021/05/06(木) 11:36:05.09 ID:UYXNRFAna: クッッソ広いアメリカでEV車を滅茶苦茶普及させるのとか可能なんか
そこまで金掛けるんか
128 : 2021/05/06(木) 11:36:18.01 ID:QuORx6JV6: 希望的観測はいくらでも言ってられるやろ
問題点が腐るほどあるのが現状
131 : 2021/05/06(木) 11:36:51.18 ID:gDoxFpLR0: バッテリー交換式が主流になったら日本は交換するのに電験3種の資格が必要になりそう
145 : 2021/05/06(木) 11:38:20.50 ID:rcVCcJmB0: >>131
運転免許に付ければええんや
153 : 2021/05/06(木) 11:39:01.09 ID:q9tQyiJ60: >>131
電験三種は作業する為の資格じゃないぞ
177 : 2021/05/06(木) 11:41:06.66 ID:gDoxFpLR0: >>153
そうなんか？
ほな電気工事士とかの資格になるんかな

利権団体一個作れるからお偉いさんは飛びつきそうやん
134 : 2021/05/06(木) 11:37:06.02 ID:tVj6e87pa: ワイ電気車ユーザやが充電に時間かかりすぎるし航続可能距離短すぎるから普及は無理やと思うで
139 : 2021/05/06(木) 11:37:53.02 ID:VIWe4WZGM: >>134
どこ？テスラ？
167 : 2021/05/06(木) 11:40:03.09 ID:P3RfMsL8d: >>134
10年後には解決するのよ
136 : 2021/05/06(木) 11:37:26.26 ID:7k8+Qsp20: HVが天下取ってない
137 : 2021/05/06(木) 11:37:48.51 ID:Uneh8wiGM: 2年前の台風被害でトヨタのHVに助けられた家庭多い
これ以降コンセント付きが売れるようになったよな
ヤリスも次期アクアももう立派な発電機
138 : 2021/05/06(木) 11:37:49.40 ID:i7jYZ38Z0: 言うてトヨタもevちゃんとしてるで
今出すメリットがないだけで
下請けに逃げられない様にリップサービスで内燃内燃言うてるだけや
140 : 2021/05/06(木) 11:37:53.83 ID:rcVCcJmB0: 街乗り用の軽向けやろEVは
出先で充電しようとするなよ
141 : 2021/05/06(木) 11:37:56.15 ID:3soMsvN10: 日本のロビー活動が無能なだけや
142 : 2021/05/06(木) 11:38:16.15 ID:ORcXgjR40: EVになろうがHVになろうが水素になろうがトヨタは勝つだろうよ
149 : 2021/05/06(木) 11:38:45.29 ID:1hft5hHp0: テスラのモデル2が出たら実質180万円で買えるんやし勝負ありや
150 : 2021/05/06(木) 11:38:54.08 ID:4ctYbvO50: ハイブリッドからEVは余裕なんだけど車オタのトヨタ社長が消極的すぎる
プリウス出た時だってバカにされただろ
151 : 2021/05/06(木) 11:38:56.14 ID:/5Ar2zQhM: 車体をめちゃくちゃ軽くする
速度はあまり出ないようにする
EVが天下取るにはこうするしかないけどそんな車乗りてーか？
160 : 2021/05/06(木) 11:39:43.48 ID:rcVCcJmB0: >>151
老人用でめちゃくちゃ需要あるやん
168 : 2021/05/06(木) 11:40:05.87 ID:DAi09Kzp0: >>151
全車が自動運転必須になるならそれでも…
152 : 2021/05/06(木) 11:38:57.78 ID:McS2tq4H0: インフラが追いつかんやろし
技術的にはハイブリッドから内燃機関関係を取り除いてその分バッテリーたくさん積めばええだけちゃうん？
154 : 2021/05/06(木) 11:39:19.68 ID:DAi09Kzp0: ワイは都内に土地継ぐ予定なんやけど、15年後ぐらいに充電設備ある駐車場にするのはありか？
158 : 2021/05/06(木) 11:39:29.38 ID:RWPSJ2MDp: 充電はクソ長いし走行距離はゴミやし日本ぐらい国土狭ければなんとかなるかもやけど欧米には無理やわ
特にアメリカなんて日本の何十倍も走らせとるのに
175 : 2021/05/06(木) 11:40:47.12 ID:yuaxwalk0: >>158
というのは間違いでほとんどのアメリカ人はそこまで走行距離長ないで
159 : 2021/05/06(木) 11:39:35.67 ID:+O4115b+r: 今こそ原子力自動車を開発すべきやろ
161 : 2021/05/06(木) 11:39:47.18 ID:g3/aYwoeM: レンタカーはEVが一番適してそう
安さが求められてて走行距離も短くて良いし
162 : 2021/05/06(木) 11:39:48.13 ID:f8A5Idr80: 月極駐車場とかどうなるんやろうな
充電設備義務化されたらやめる大家も出てくると思うで
163 : 2021/05/06(木) 11:39:49.69 ID:DbiO2X5r0: 意外と日産がこれから伸びるかもな
知らんけど
164 : 2021/05/06(木) 11:39:56.79 ID:cSn/a7ub0: まず路上駐車があたりまえのヨーロッパでスタンドが追い付くのか？っていう所が最大の問題やからな
所有してる車はほぼ駐車場に押し込んでる日本のがまだ可能性あるんやで
165 : 2021/05/06(木) 11:39:59.52 ID:rA2TFDJpM: 人口わずか5000万なのに半導体、家電、自動車で天下とった韓国人という化け物民族
166 : 2021/05/06(木) 11:40:02.07 ID:tMnB6i490: 動力が変わっても足回りや乗り心地のトータルバランスの経験値は生き残るやろ
169 : 2021/05/06(木) 11:40:13.15 ID:AwLkurSBr: 充電できてエンジンもあるPHVが一番ええのんちゃうんかね
170 : 2021/05/06(木) 11:40:17.57 ID:XYXJ/AOF0: でもe:hevはハイブリッドの完成形だから…
172 : 2021/05/06(木) 11:40:29.86 ID:4ctYbvO50: 充電なんて高速道路にコイル敷いて無線充電だろ
174 : 2021/05/06(木) 11:40:38.71 ID:Pc6VWen6M: 現状ではevよりもhvの方が環境効率がいい
今の日本メーカーは発電技術の革新を待ちつつ、得意なhvで戦いながらevの研究を進めてる状態