JR根室線「復旧のめど立たず」北海道内初の線状降水帯発生で被害拡大、帯広ー釧路で代行バス

1 : 2025/09/22(月) 20:00:29.25 ID:Ut+f6h7l0

https://news.yahoo.co.jp/articles/9bab7954bcc569d0e54eacf02463a5d200bf8325

2 : 2025/09/22(月) 20:01:23.84 ID:g17T2SWl0

JR北「もう廃線しちゃおかなー

3 : 2025/09/22(月) 20:02:17.54 ID:BrJmdejzH

ヤフコメが鉄味濃くてワロタ

4 : 2025/09/22(月) 20:02:33.73 ID:9VouJTzn0

釧路までは意地でも復旧させる
車両の持ち主が違うから

5 : 2025/09/22(月) 20:02:42.21 ID:5+Lwpu2r0

根室なんて誰も行かないから無問題w

6 : 2025/09/22(月) 20:03:41.31 ID:zjMsV91W0

1週間でできる復旧に５年かけろ

7 : 2025/09/22(月) 20:03:45.93 ID:x83AghwP0

ちゅらてすと

8 : 2025/09/22(月) 20:04:40.51 ID:ks2/2EmE0

あー、オワッタな
帯広以東は事実上の廃線だわ

36 : 2025/09/22(月) 22:22:32.61 ID:aSwlxPAU0

>>8
国としても帯広以東は廃止の方向だったりする。
NHKも帯広に移転したので本当の情報は入ってこない

9 : 2025/09/22(月) 20:05:27.29 ID:HuwUybWJ0

池田と白糠には代行バス寄らないのな
白糠には寄ってやれよ

10 : 2025/09/22(月) 20:06:24.86 ID:dWMhGbzr0

あーこれ作戦だよ、敗戦

11 : 2025/09/22(月) 20:06:46.16 ID:O5RtC+N70

ついでに廃線でいいだろ

12 : 2025/09/22(月) 20:07:21.33 ID:Ok7C6OIg0

宗谷本線は赤字のくせに割とすぐ復旧させるのに

13 : 2025/09/22(月) 20:08:46.39 ID:HuwUybWJ0

3日ぐらいで復旧するんじゃね？

14 : 2025/09/22(月) 20:08:46.41 ID:udR/anHr0

まあこれからもこういう事が続くようになるとコスト的に無理やろな

15 : 2025/09/22(月) 20:09:00.42 ID:sF36fhas0

線路を道路にしてバス走らしとけ

16 : 2025/09/22(月) 20:09:26.07 ID:HuwUybWJ0

帯広～釧路は廃線にはならないだろ
貨物もあるし

17 : 2025/09/22(月) 20:10:28.17 ID:yW9HVfQ30

根室とかいう流刑地

18 : 2025/09/22(月) 20:10:44.51 ID:ox4DOwgMr

なんだこれ、(廃線の)チャンスか？

19 : 2025/09/22(月) 20:12:25.34 ID:EEiI+pYw0

沿線の住民たぶん5,000人もいないだろ
下手すりゃヒグマのほうが多いっていう

20 : 2025/09/22(月) 20:14:03.78 ID:MecBniko0

たしか波で線路の土さらわれたところはそのまま廃線になったし
帯広釧路はさすがに直すだろうけど

21 : 2025/09/22(月) 20:15:52.75 ID:/B/qjsjo0

帯広は周辺何もないし過疎が酷いからな
中国人を呼び込むしかないがネトウヨが邪魔をするしな

22 : 2025/09/22(月) 20:16:47.19 ID:jQotrSds0

廃線チャンス！

23 : 2025/09/22(月) 20:19:18.35 ID:g17T2SWl0

帯広畜産大学どうすんの

24 : 2025/09/22(月) 20:25:11.83 ID:1ftHWNUVd

各地で被災から廃線の流れが増えているね

25 : 2025/09/22(月) 20:26:40.70 ID:MzwfkdRz0

北海道に行ったら朝に軽く札幌の味噌ラーメンを食べて昼は根室で海を見つつオリエンタルライスを頂き
函館で夜景を見つつ塩ラーメンを食べてみたい

29 : 2025/09/22(月) 21:10:45.25 ID:I57IZAJJ0

>>25
一日では無理だろ

32 : 2025/09/22(月) 21:25:20.60 ID:dcp/dN7+0

>>25
全部釧路で食えるから我慢しろ

26 : 2025/09/22(月) 20:30:36.76 ID:+0dHo+Xs0

もう北の大地でレール維持は無理なんや

27 : 2025/09/22(月) 20:31:34.94 ID:Ft5r6ouk0

お金がないので復旧無理です

28 : 2025/09/22(月) 21:09:21.51 ID:I57IZAJJ0

オレがキッズの頃と比べて、天候災害や事故トラブルによる運休回数増えてきたんだけど、これって保線関連の人が激減したから？
国鉄からJRになってしばらくしてからひどくなってきた感ある。

単に地球温暖化による天候変動や老朽化だけじゃない気がする。運休しない、してもすぐ復活が鉄道の良さだったのに。

31 : 2025/09/22(月) 21:12:29.21 ID:bohJu5Wl0

>>28
人手不足かサボりか知らんけど保線サボって脱線車両のメンテサボって炎上とかようやるしなJR北海道

35 : 2025/09/22(月) 22:17:54.45 ID:HuwUybWJ0

>>28
冬こそJRとか宣伝してたのに
今では真っ先に止まる用になった

37 : 2025/09/22(月) 22:26:51.25 ID:1ftHWNUVd

>>28
ここ最近になって集中豪雨が増えた印象

40 : 2025/09/22(月) 23:25:14.43 ID:ye5MN7wX0

>>28
国鉄時代はストライキとか職員の気分次第で運休になってたね

30 : 2025/09/22(月) 21:11:57.32 ID:E6TEo0OB0

釧路かあ
稚内線、網走線の方が存続ヤバんだけどね

34 : 2025/09/22(月) 22:01:58.70 ID:1IW/yAXp0

こんなんで廃線にしてたらいずれJR北海道の路線なんて消滅しそうだがな
会社の存在意義が問われる

41 : 2025/09/22(月) 23:29:13.11 ID:ye5MN7wX0

>>34
少なくとも人口密集地帯の札幌界隈は安泰だよ
採算が取れない区間は単純に人が住んでない

42 : 2025/09/22(月) 23:41:13.76 ID:2rN1Bb+k0

本線だから廃止はないだろ
地方交通線なら廃止されてる

43 : 2025/09/23(火) 00:24:51.56 ID:DhKEcjZ7H

10年20年前なら九州や四国、伸びてきても紀伊大阪くらいまでにしか来なかった気象状況が北海道にも来てるんだよそれは850相当温位予想天気図でも明らか北海道は200mm/24hなんていう雨量に耐えられるインフラ作ってないだろうし今後ヤバイよ川のよこの住宅はね