JR東日本「千葉県と千葉の田舎の連中がウルサイので、京葉線快速を復活させます」 習志野市「ふざけんな!習志野は減便やんけ😡」

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1 : 2024/06/03(月) 19:02:05.14

【速報】京葉線 9月に一部の快速復活 JRの対応に千葉県知事「大変感謝」
https://news.yahoo.co.jp/articles/39c7909dccd700c456b5d90a04724a1026a411fc

京葉線ダイヤ再改正 千葉・習志野市の宮本泰介市長が猛反発「駅利用者を粗末に扱う変更」
https://news.yahoo.co.jp/articles/607078a66659e51ef32a21df9ad9b2ecadcaa3f5

2 : NG NG
3月のダイヤ改正で大幅に縮小したJR京葉線の快速について、JR東日本が30日、9月に複便することを表明したことに、千葉県習志野市の宮本泰介市長が「駅利用者を粗末に扱う変更だ」として猛反発した。宮本市長が同日、発表したコメント全文は以下の通り。

「3月の改正から3カ月弱、周知期間にもならないようなタイミングで、各駅停車の本数を減らすという変更にあぜんとしており、到底容認できません。2日前に支社長が直接来庁され、本内容と発表日の報告があったのみで相談はありませんでした。臨時の変更なので、快速が増発されるだけと思っていたところ、各駅停車との入れ替えであり、つまり、新習志野駅への停車は1日最大12本無くなります。

また「通勤快速と同等の快速」が謡われていますが、短縮時間の半分は海浜幕張駅以東で捻出されており、海浜幕張駅から東京駅までの短縮時間(約5分)は「通勤快速と同等」の装飾に使われていると感じます。その5分により、快速が停車しない駅の利用者が次の電車まで10分以上待つことを考慮されているのか疑問です。このような犠牲が伴う結果は、千葉市をはじめ要望した自治体においても希望していないものと強く理解しています」

3 : 2024/06/03(月) 19:03:30.15 ID:z+4rPEG+0
たしかに
4 : 2024/06/03(月) 19:04:50.84 ID:aw3iksAm0
ってかさ住宅販売は鉄道会社もかかわってるんだから
快速無くしたら詐欺だよね
5 : 2024/06/03(月) 19:05:36.12 ID:Nsssbwbw0
それより京王線特急は千歳烏山を通過に戻せ
6 : 2024/06/03(月) 19:05:49.85 ID:IjarkM9B0
どこやここ
7 : 2024/06/03(月) 19:06:02.14 ID:kOdBrbn00
多く見積もって3000人の千葉の果てに住む声のでかい快速利用者の為に 県知事まで大騒ぎして
数十万人の千葉~東京の間の利用者を敵に回す

これまで黙ってた東京側の自治体が怒った
こっちの方がダメージでかいだろうに

8 : 2024/06/03(月) 19:07:51.53 ID:dXrlC77F0
今更騒ぎ出すなよ。
千葉市とそれより先の自治体は改正目指してずっと騒いでいたのに。
9 : 2024/06/03(月) 19:08:08.06 ID:jysmF5oV0
習志野はタワマンができるんだっけ?高さが確か175mもある今時珍しいタワマン
12 : 2024/06/03(月) 19:08:50.37 ID:aw3iksAm0
>>9
習志野って震源地だよな
25 : 2024/06/03(月) 19:22:23.30 ID:jysmF5oV0
>>12
ただ完成時期が30年代前半だけどな、なめてるとしか思えないスピードや
10 : 2024/06/03(月) 19:08:29.33 ID:qh/fIS+L0
どういうこと?復便だからもとに戻す?理由があったから変えたのでは無いのか意味不明
11 : 2024/06/03(月) 19:08:44.02 ID:3CWo0xeH0
千葉の方は廃線でいいじゃん
13 : 2024/06/03(月) 19:09:00.70 ID:kpNQqjxo0
JRが非難されてた時はダンマリで、自分が不利益被るようになったら大騒ぎ
それなら3月の改正の時にもっと喜んでりゃ良かったのに
16 : 2024/06/03(月) 19:13:03.35 ID:h93Tr6dG0
>>13

既に沿線自治体に相談もなくやらかしているJR東日本が
また沿線自治体になんの相談もなく勝手に決めるなんて普通は思わんだろ

28 : 2024/06/03(月) 19:23:15.74 ID:7O8ThMwz0
>>16
沿線自治体のトップ(千葉県知事)とは話ついてたんじゃないの?
14 : 2024/06/03(月) 19:10:22.56 ID:jysmF5oV0
今どきの新しいタワマンって大体が80~100だが、千葉で予定されてるタワマンは160~200だ
地元民は結構反対してるっぽいが、住民運動でタワマン建設が白紙になった事例ってあるの?
15 : 2024/06/03(月) 19:11:10.59 ID:h93Tr6dG0
JR東日本がアンケート結果見たんだよね

習志野市以西と千葉市以東で
意見が違うのは分かったはずなのに

17 : 2024/06/03(月) 19:14:14.60 ID:IgUXlJ3Ba
「政治」が鉄道に介入すると碌なことがない
国鉄時代に散々問題になって民営化したのに また馬鹿みたいに口を出して大騒ぎ

やっぱ民営化は正しかったな

18 : 2024/06/03(月) 19:16:05.72 ID:xsPcxVsP0
通勤快速がベッドタウン海浜幕張に止まらないのも意味わからないし習志野市長が文句言ってんのも意味わからない
19 : 2024/06/03(月) 19:18:01.72 ID:9mTbL8HJ0
元に戻せば良いのでは?
20 : 2024/06/03(月) 19:18:56.69 ID:uIFZHGVB0
快速駅と各停駅ではカーストが違うのだよ
21 : 2024/06/03(月) 19:19:49.51 ID:3GbBQ9Bb0
2月終わりから海外観光客が
倍々で増えてた感じだけど
最近明らかに減ったな
それはそれで怖い
22 : 2024/06/03(月) 19:20:34.78 ID:6FxbFOWI0
ネトウヨの東京ホルホルスレ
23 : 2024/06/03(月) 19:20:35.39 ID:fkNUuc1b0
元より本数減らすの?
24 : 2024/06/03(月) 19:22:11.93 ID:3YVwBFUj0
京葉線全部廃止でいいよ総武線とかあるやろ知らんけど
26 : 2024/06/03(月) 19:22:30.63 ID:3GbBQ9Bb0
千葉駅構内もくだらないと言うか
21時で店閉めるとかやる気ない
27 : 2024/06/03(月) 19:22:33.70 ID:uunaF0Mi0
JRの支社長は説明下手なんやろな
わざとなのかもしれんが
29 : 2024/06/03(月) 19:24:45.07 ID:jOCkFUg90
トンキン&トンキッキーズ 哀れwww
潰しあえ
30 : 2024/06/03(月) 19:25:21.46 ID:F5s0Tdz40
電車使わないと通勤できない田舎暮らしの東京民
31 : 2024/06/03(月) 19:27:12.39 ID:3GbBQ9Bb0
>>30
千葉さいたま民なんや
東京とか折り返し地点

コメント

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