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JR東日本「10円値上げ」へ バリアフリー加速のため一部区間で 2023年3月頃JR東日本は2022年4月5日（火）、今後のバリアフリー設備の整備計画とともに、一部区間で運賃を加算すると発表しました。国が創設した「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用すべく、同日、その届出を行ったということです。
新幹線を含む「東京の電車特定区間のみを利用する場合」を対象に、普通運賃で10円（IC、きっぷとも）、通勤定期で1か月280円、3か月790円、6か月1420円を加算します。
収受開始は2023年3月頃を予定し、増収分はバリアフリー設備の整備費に充当するといいます。なお小児は料金加算後の大人運賃の半額。通学定期への加算はありません。
JR東日本は今後、特に早期整備が求められるホームドアについて、東京圏在来線主要路線の330駅758番線（線区単位）へ整備を拡大することに加え、従来計画より1年前倒しの2031年度末頃までの整備を目指すとしています。
その設置費は約4200億円を越える見込みであることから、都市部において利用者の薄く広い負担を得てバリアフリー化を進める鉄道駅バリアフリー料金制度を活用するといいます。
運賃加算による見込みの年間徴収額は230億円。徴収期間13年で、総額2990億円になるとのことです。加算は2035年度以降も継続予定としています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/53e3a6887bcc964f987a3c821109531929cb632a対象区間
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(運)賃上げ
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電車カス死亡ww
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車椅子事件は運賃を値上げしたいJRの自作自演だったという風潮
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こういう時だけ、きっちり東京圏に巻き込まれる奥多摩。
利便性は東京圏離れしてるのにな。 -
>>5
元々運賃は東京圏並みだったし -
まじかー😾
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インフラっていいよな
いくら値上げしても使うしか選択しないんだから -
ゴミ箱や時計はなくしまーすw
駅ナカで立地優位な商売しまーすw -
立川-拝島-奥多摩・武蔵五日市って旅客数多いの？
八王子以西もそうだけど -
全部じゃん
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バリアフリー必要ない人にはなんか乗車特典つけてよ １０回乗ったらニューディズのコーヒー１杯とかでもいいからさあ
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茨城を仲間外れにするのは虐めかよ
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>>13
取手は茨城 -
>>16
取手は茨城だけど
JR取手駅は東京支社 -
E電区間限定か
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3年間で電車全く乗ってないから問題なし
全て車移動だわ -
海芝浦とか国道にホームドアが付くのか…
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蘇我ハブられて草
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>>19
本千葉もハブられて草 -
無駄金削れよ無能束
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熱海～大船が勝ち組
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少な！
もっと高くしろ -
伊是名のせいで！伊是名のせいで！伊是名のせいで！伊是名のせいで！
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車イスの盾か
コロナで苦しいですって言ったほうがまだなぁ -
電車もかよ
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ひやー
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費用分徴収し終わっても値下げしないのか
保守が必要だろうけども -
都賀はセーフ
繰り返す
都賀はセーフ
JR東日本、東京・神奈川・千葉・埼玉で値上げ
嫌儲
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