JR四国、黒字

1 : 2025/05/14(水) 22:10:30.89 ID:nj0zmciQp: KSB瀬戸内海放送
　JR四国が2024年度の連結決算を発表しました。鉄道運輸収入などが増加し、営業収益が4期連続の増収となり、2期連続の黒字決算です。
JR四国／四之宮和幸社長
（JR四国／四之宮和幸社長）
「お客様の利用、関係機関の支援のたまものと心より感謝している」

　JR四国グループ全体の2024年度の営業収益は552億円で、前の年度より19億円増えました。

　老朽化した鉄道施設の修繕費や人件費が増加し、営業利益は130億円の赤字でしたが、国からの支援である経営安定基金などもあり、最終的な当期純利益は33億円と2期続けての黒字になりました。

　鉄道運輸収入は233億円で、運賃値上げの効果などで10億円増えました。ただし、沿線人口の減少で定期の輸送人員が前年度を下回り、コロナ前と比べても約90％にとどまっています。

（JR四国／四之宮和幸社長）
「事業者だけでは解決できない。関係機関と協議・検討していきたい」

　JR四国では2025年3月に四国医療器の株式を取得していて、2025年度のグループの営業収益の連結決算は720億円を予想しています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/569b1a3f36649c5b09a5dac12a6ff7ed7794a6c8
3 : 2025/05/14(水) 22:11:52.51 ID:DIQkdYPV0: >>1
>国からの支援である経営安定基金などもあり

良かった良かった
4 : 2025/05/14(水) 22:13:15.17 ID:rJI6Rmg4M: 準国営は支援ジャブジャブなのが共産ジャップなので
5 : 2025/05/14(水) 22:13:50.83 ID:XHP7+bFVa: 電車動かすのどんどんやめて黒字とか舐めてんの？
7 : 2025/05/14(水) 22:14:17.34 ID:2/BHRlbcH: >>5
さっさと辞めた方がいいな
6 : 2025/05/14(水) 22:13:54.76 ID:dmnyb3J20: よし！これで赤字のJRは無くなったな！
8 : 2025/05/14(水) 22:14:22.84 ID:uNo+YVem0: > 営業利益は130億円の赤字でしたが、国からの支援である経営安定基金などもあり、最終的な当期純利益は33億円と2期続けての黒字になりました。

税金で黒字とかしねよ
公務員にもどせ
ぼけ
9 : 2025/05/14(水) 22:15:17.40 ID:nT1oxFxi0: 準っていうか親が国交省だし完全に国営じゃねここ
10 : 2025/05/14(水) 22:16:34.74 ID:WNmnCTKs0: 四国は本業とは違うことで稼ごうとしてるようだが
北海道同様に鉄道はどうやっても利益が出ないよな
11 : 2025/05/14(水) 22:17:04.50 ID:Bxq2qPfx0: 税金で黒字化って
12 : 2025/05/14(水) 22:17:24.14 ID:P4SnZZZd0: 四国医療器ってJR四国といったいなんのシナジーがあるんだ・・・
14 : 2025/05/14(水) 22:20:36.44 ID:gouPUI4I0: 道路に関所設けるとか通行不能にしたら嫌でも鉄道使うようになるでしょ
15 : 2025/05/14(水) 22:21:42.74 ID:k/aKyhuS0: これから四国新幹線で盤石だな！
16 : 2025/05/14(水) 22:22:41.05 ID:mPVm087J0: JR北海道のニュースでも全く同じような内容を聞いたなｗ
黒字ってすごいなと思ったら国から200億ぐらい補填してもらってんの
21 : 2025/05/14(水) 22:30:25.11 ID:MCtzOom/0: >>16
雪が降らないだけ北海道よりは10倍マシ
17 : 2025/05/14(水) 22:24:07.67 ID:Gii+pC9AH: お遍路パスとかあれば観光客にも売れそうだな
18 : 2025/05/14(水) 22:25:35.57 ID:7VlcQq+xM: 徳島の汽車ってディーゼルらしいけど乗った時になんか電車と違う感動みたいなのあるのかな
蒸気機関車はなんかありそうだけど
20 : 2025/05/14(水) 22:29:06.74 ID:mPVm087J0: >>18
乗れば分かるけどなんかレールの上を走るバスみたいな感じだな
22 : 2025/05/14(水) 22:31:32.28 ID:ajHq1EqI0: >>18
鳴門線はレンコン畑エリアで高確率でコウノトリがみれる
それぐらいかな
あとチケットがタッチ決済なし全部もぎり
25 : 2025/05/14(水) 22:35:11.25 ID:MCtzOom/0: >>22
JRグループで全路線チケットレスで乗れるようになったのはJR四国が初めて
19 : 2025/05/14(水) 22:28:59.51 ID:MCtzOom/0: 高知以西は土佐くろしお鉄道にする
阿南以南、予讃線海線、予土線は廃止
23 : 2025/05/14(水) 22:31:56.45 ID:XcDKklZq0: これで四国新幹線できるじゃん
24 : 2025/05/14(水) 22:32:51.78 ID:IKK0Bij80: 四国に鉄道なんてあったんだ
もっと未開の僻地かと思った
26 : 2025/05/14(水) 22:36:42.27 ID:PJphorU50: >>1
老朽化した鉄道施設の修繕費や人件費が増加し、営業利益は130億円の赤字でしたが、国からの支援である経営安定基金などもあり、最終的な当期純利益は33億円と2期続けての黒字になりました。

どゆこと？200億円弱も公金投入して生き長らえさせてるってこと？
27 : 2025/05/14(水) 22:36:44.96 ID:wOgBlJhH0: ここの社員銀行とかに出向して資産運用学んで投資で稼いでるから
ファンドみたいな部門がある
29 : 2025/05/14(水) 22:38:36.95 ID:Id8nmSSJa: 車両に関しては西日本なんかより遥かに早いサイクルで新車が入ってくる
31 : 2025/05/14(水) 22:44:35.50 ID:XyNsZZHZ0: その補助金で四国の道路整備したほうがよっぽど地域のためになるのでは
33 : 2025/05/14(水) 22:47:50.96 ID:uNo+YVem0: >>31
せいかい
32 : 2025/05/14(水) 22:46:22.91 ID:FOheNFhN0: 数日前あの新幹線みたいな鈍行走ってるの見て笑った
なかなかかわいい
おっさんだけどアンパンマン号も乗りたい