日本でもテストカーがスパイショットされているBYDの軽のレンダリングが寄せられました！
これは…ボクシーでありながら、角が丸められて親しみやすい雰囲気ですね🤔
カスタム系も用意されるのか気になります😎
これは…ボクシーでありながら、角が丸められて親しみやすい雰囲気ですね🤔
カスタム系も用意されるのか気になります😎
うせやろ？
こんなんBYDに幻滅するわ
こんなんBYDに幻滅するわ
150万ならまあ
Nワゴンじゃね
貧民って感じの顔面やね
フォード車よりマシ
スライドドア軽EVなんか
ええな
ええな
evて時点でボロクソ言われるのに中国メーカーとか売れるのか？
心配やな
心配やな
>>10
出しないならEVは言うほど悪いもんちゃうで
ガソリン車大好きおじさんたちに過剰に叩かれとるだけや
出しないならEVは言うほど悪いもんちゃうで
ガソリン車大好きおじさんたちに過剰に叩かれとるだけや
まんまタントやルークスやん
ホンダとN-BOXを共同開発したようにしか見えん
これで皇族500から600なら軽自動車シェアは普通に食われる
エンブレムホンダに変えても違和感ないな
売れ筋マネするのは賢すぎるやろ
BYDのロゴがライフに見えたw
BYDって負債やばいんじゃなかったのか
というかずっと言ってるけど日本じゃ無理やろ車メーカーない国に売り込めよ
というかずっと言ってるけど日本じゃ無理やろ車メーカーない国に売り込めよ
>>20
トヨタも凄い定期
トヨタも凄い定期
日本も安定して石油が確保できるわけじゃないやろうし電気自動車も将来は売れていくのかな？
アメリカ「おい日本、この素晴らしいアメ車(クソデカクソ燃費)を大量に買えやｗ」
中国「日本市場を分析したら軽が売れてるので軽を作ります！」
うーんこの
>>22
世界中で売れとるわけやな
世界中で売れとるわけやな
EVは充電環境ある層にしか売れんやろ
賃貸に住んでて貸駐車場に車停めてる奴等の選択肢にすら入らんからただの軽自動車より不利ちゃうか？
賃貸に住んでて貸駐車場に車停めてる奴等の選択肢にすら入らんからただの軽自動車より不利ちゃうか？
これは日本としては歓迎すべきやな
軽自動車完コピしてて草
めっちゃ日本ウケしそうなの作ってきたな
おやびんこういう姿勢やぞ
おやびんこういう姿勢やぞ
デザインはええな
名前はラッコなんか？
名前はラッコなんか？
問題は下取り価格なんよな
下取りが二束三文になるようではキツイな
下取りが二束三文になるようではキツイな
こんな感じやな
■意匠
フロント上部 N-BOX
フロント下部 スペーシア
後部ガラス ルークス
アメ車が売れないのも下取り時は鉄くず並みに暴落するからな
アメ車のこの車種が好き！みたいな
下取りなんか気にしない奴が買うのがアメ車やし
アメ車のこの車種が好き！みたいな
下取りなんか気にしない奴が買うのがアメ車やし
リセールが悪かったから買ってくれんわな
リセールを気にせず買うのは金持ちと特殊なマニアだけやからな
金持ちは軽なんて買わんし
リセールを気にせず買うのは金持ちと特殊なマニアだけやからな
金持ちは軽なんて買わんし
ダイハツやん
使い捨て感覚で買える値段なら売れるかもしれんが
日本中どこにでもいそうな見た目だけど安けりゃ売れるんか
色んなとこからパクったのがよく分かる
定価が安くて10年乗れるならイケるが電池がアレだから無理なんだよな…
残クレのNBOXの方が安上がりじゃなあ
定価が安くて10年乗れるならイケるが電池がアレだから無理なんだよな…
残クレのNBOXの方が安上がりじゃなあ
>>38
今度トヨタバッチ付けたスズキのEV世界中で売るんやけど、そのバッテリー作ってるのBYDや
劣化は恐ろしいほど少ないリン酸鉄や
今度トヨタバッチ付けたスズキのEV世界中で売るんやけど、そのバッテリー作ってるのBYDや
劣化は恐ろしいほど少ないリン酸鉄や
軽なんて殆ど買い物通勤で1日50キロ以下しか走ってないから実航続距離200キロありゃ十分なジャンルなんだよな
あとエンジンだと660cc、64馬力規制でかったるいのに対して軽EVはターボの倍くらいのトルクやし
価格がそれなりで劣化耐性の高い新型電池で充電環境あるなら普通に選択肢やと思う
あとエンジンだと660cc、64馬力規制でかったるいのに対して軽EVはターボの倍くらいのトルクやし
価格がそれなりで劣化耐性の高い新型電池で充電環境あるなら普通に選択肢やと思う
テストカーがスパイショット←これデカパイスリングショットに見えたわ
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