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MKタクシーはアイオニック5をこの夏から計50台、順次導入します。
同社はこの2月にLPガスのタクシー専用車の使用を終了し、全車両の2％にあたる18台をEVに変更、10台のPHEV（プラグインハイブリッド車）をタクシー専用車として運用するなど、タクシー車両の電動化を進めていましたが、そのなかでもアイオニック5は大きな勢力になります。
同社は2025年に保有車両の30％をEV化、2030年までに全保有車両のEV化を掲げ、「国内タクシー事業者の中で最も早く、最も大規模にEVタクシーの導入を拡大していく」としています。
これまでMKタクシーは日産リーフなどのEVを導入していましたが、アイオニック5を選んだ点について、欧州での高評価と、車内空間の快適さ、618kmという航続距離の長さなどを挙げています。
また、整備部分においてもヒョンデとMKタクシー整備工場が協力関係を構築し、導入後もスムーズなサービスの提供ができるよう技術支援がなされるということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5279f2263fddc3a11341922a9405abce34918115
アイオニック5
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全国紙への記者の取材で全国3億7千万台の車に3千台の高級自動二輪車を投入し、
1億8千万円の「新車販売」
を狙っていることが分かった。
高級車輸入がブームとなっている昨今、
新型車で価格を抑え、購入代金を減らすために販売を拡大 -
まあMKがどういう会社かなんて京都民みんな知ってる上で乗ってるから別によくね？
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>>3
うんうん
ですよねぇ -
マジかよ絶対ここのタクシー乗らないわ
何かあってからじゃ怖いし -
流石に高級車テスラじゃ手が出んか
運転手の年収の3倍ぐらいだもんな -
クルマもスマホと同じ感じになるかな？
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ヒョンデ最高
次の覇権はヒョンデ -
原宿ので試乗したけど、日産アリアよりは良かったよ。
内装はこっちのほうが良い。テスラはいろいろ特殊すぎる。
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正体現したね
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この前現物初めて見たわ
レトロフューチャー的なデザインでちょっとかっこよかった -
日産リーフやホンダE
これらがなんで選ばれなかったのか考えるべし
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統一教会と関係ありそう(笑)
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カッコいいね
韓国車はもっと流行って欲しい
ジャップのオラ付き車はもううんざり -
これ500万すんのか高
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安さを取れば中国
まぁまぁの値段で安全性とスペックを取れば日本
ブランドを取れば欧米正直どっちも中途半端な韓国製とか選択肢に登らん
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これの対抗馬でトヨタのEVなかったっけ？
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>>17
リコール
売った車買い取ってる
つまりゴミ -
>>19
どうしてこうなった、、、 -
嫌韓ネトウヨ大敗北～
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日本は差別主義者が多いからto Cは伸びないけどto Bは伸びるよ
ビジネスで考えたら韓国車より良いEVはないからな -
>>20
嫌儲ニートくっさ -
テスラ増えたよなぁ
うちの近くに２台止めてるのみかけるわ -
ネトウヨ発狂ｗ
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MKがそもそも朝鮮人だから
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そのうちタクシーもBYDだらけになるやろな
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嫌韓ネトウヨがマヌケで腹痛いwwww
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この会社のタクシーってなんでタクシー乗り場使わずに自前のタクシー乗り場用意してるの？
協会みたいなのに所属してないとかそういうの？ -
日本じゃ売れないだろうなぁと思うけど正直悪くない
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トヨタEVは生まれた瞬間に死んだ文字通り産廃
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統一朝鮮人久しぶりの全力ホルホル🏺
京都のMKタクシーが韓国ヒョンデのEV「アイオニック5」を50台導入、MK「欧州で評判いいからこいつに決めた」
嫌儲
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