日本政府「JR線で乗客が1日1000人未満の区間は廃線してええぞ」

1 : 2022/07/26(火) 01:53:25.11 ID:OyWIUz350FOX
地方鉄道“JR輸送密度1000人未満区間バス転換含め協議を”

赤字が続く地方鉄道のあり方を議論してきた国の検討会は25日、JRの場合、一日に平均何人を運んだかを示す「輸送密度」が1000人未満の区間などを対象に、バスなどへの転換も含め、協議を進めるべきとする提言をまとめました。

レス1番の画像サムネイル

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220725/amp/k10013734501000.html

2 : 2022/07/26(火) 01:53:46.81 ID:0iYHMzTqMFOX
北海道ほとんど廃線で草
3 : 2022/07/26(火) 01:54:01.03 ID:ityseG1ZMFOX
鉄道である理由がないしな
4 : 2022/07/26(火) 01:54:15.28 ID:ubBp5dmH0FOX
こんなん許されてええんか…?
5 : 2022/07/26(火) 01:54:24.36 ID:SniwswOgMFOX
一両編成のとこは廃止でええやろ
6 : 2022/07/26(火) 01:54:33.98 ID:pCv9vrVo0FOX
日本の衰退
7 : 2022/07/26(火) 01:54:47.03 ID:pCv9vrVo0FOX
インフラすら維持ができない雑魚国家
8 : 2022/07/26(火) 01:54:59.35 ID:iYWnQ1Xr0FOX
千葉にあるんかい
39 : 2022/07/26(火) 02:03:05.71 ID:kAdqdnnP0FOX
>>8
木更津から出てる久留里線やろな
9 : 2022/07/26(火) 01:55:03.23 ID:qwhvyOw7MFOX
そんな僻地に住んでるやつのために税金使うのもったいないもんな
10 : 2022/07/26(火) 01:55:17.53 ID:IO8Xezda0FOX
ワイの地元から鉄道がなくなる
なお誰も使っていない模様
11 : 2022/07/26(火) 01:55:28.00 ID:0zvDJdplpFOX
延岡-佐伯間廃止したら特急どうするねん
12 : 2022/07/26(火) 01:55:28.43 ID:srPYCDfIMFOX
北海道と東北終わるやん
14 : 2022/07/26(火) 01:55:42.91 ID:uLMlg2u30FOX
外房内房の端っこなんてそらスカスカやろな
15 : 2022/07/26(火) 01:55:46.14 ID:WNzpwJW70FOX
日本列島改造計画の破綻だな
これから無限の成長を前提に作られてきたインフラがどんどん無くなっていくぞ
16 : 2022/07/26(火) 01:55:54.19 ID:NHec/RLgMFOX
確かにバスで十分だよな
17 : 2022/07/26(火) 01:56:22.96 ID:ZlNLgcUl0FOX
とうほぐさんw
18 : 2022/07/26(火) 01:56:25.20 ID:4oQ7Cgo3dFOX
廃線にして良いぞでは無く、素直に「廃線にして良いほど、日本人人口も回復の見込みも無いしインフラ整備するまでも無く衰退しました🤗」の方がしっくり来る
19 : 2022/07/26(火) 01:56:37.74 ID:euRTsp/t0FOX
接続してるとこは残してもいいのでわ
20 : 2022/07/26(火) 01:56:41.74 ID:lGI6gI5fMFOX
秘境駅絶滅の危機やな
21 : 2022/07/26(火) 01:56:54.51 ID:vWMpYkr5rFOX
鹿児島本線逝く
22 : 2022/07/26(火) 01:57:14.65 ID:K7qrZ2B8dFOX
確かに
24 : 2022/07/26(火) 01:57:48.33 ID:aJuHsRKWMFOX
日本の凋落が本格的に始まってて草
27 : 2022/07/26(火) 01:59:35.96 ID:3cH2NgEA0FOX
>>24
ワイが死ぬ頃には日本なんて無いかもしれんし
中国に乗っ取られて天寿も全う出来なそう🥲
25 : 2022/07/26(火) 01:58:32.63 ID:TwbXQ3ZE0FOX
まあ実際お荷物地域でしかないからな
田舎の再生なんか無理なんやから潰れる地域には潰れてもらえ
26 : 2022/07/26(火) 01:59:21.74 ID:TkV76SsDMFOX
関東と関西と東海以外の日本は絶望的やね
28 : 2022/07/26(火) 02:00:03.88 ID:mokftJC00FOX
完全一極集中できれば一極集中の問題も無くなるよな
29 : 2022/07/26(火) 02:00:07.53 ID:4kcQLBxh0FOX
『公共サービス』やぞ
多少赤字でも使う人がおるなら提供せなあかんやろ
30 : 2022/07/26(火) 02:00:21.40 ID:XcQcQNUQ0FOX
統一が50年頑張ったかいがある
31 : 2022/07/26(火) 02:00:21.71 ID:wZ/Rtb670FOX
駅数半分くらいになりそう
32 : 2022/07/26(火) 02:00:33.51 ID:MPjJozKD0FOX
自転車乗れ
33 : 2022/07/26(火) 02:00:37.15 ID:jfLK3zzl0FOX
年寄りや田舎モン切っていかないと終わるもんな
34 : 2022/07/26(火) 02:01:37.53 ID:4kcQLBxh0FOX
1日に5本とかやから使われへんのやろ
5分に1本にしたら車から鞍替えするやろうに
35 : 2022/07/26(火) 02:01:39.98 ID:249Md1+sMFOX
山手線と京浜東北線と中央線で儲けたお金が東北で使われて、大阪環状線と京都線と神戸線で儲けたお金が北陸と山陰で使われているという事実
都会の人間からしたらデメリットしか無いもんな
36 : 2022/07/26(火) 02:02:27.68 ID:NcK+134K0FOX
国鉄でよかったのにね🙄
37 : 2022/07/26(火) 02:02:43.47 ID:4kcQLBxh0FOX
もう1回国営に戻さなあかんな
38 : 2022/07/26(火) 02:02:52.84 ID:SARfvWYM0FOX
国鉄ならな
40 : 2022/07/26(火) 02:03:19.62 ID:GDfgnX2j0FOX
労働組合潰したかっただけだからな自民党
41 : 2022/07/26(火) 02:03:21.58 ID:DygBjT+Z0FOX
車社会の田舎で電車なんかいらんくね?
バスのが絶対ええやろ
42 : 2022/07/26(火) 02:03:24.37 ID:wZ/Rtb670FOX
ドライブしてて山奥の家とかあるとインフラ整備の無駄だよなと思う
44 : 2022/07/26(火) 02:03:40.58 ID:xpEBs+yH0FOX
1日千人以下ってよっぽどでもない限り困らんやろ
そんな区間たいてい車持ってるやつしかおらんし
45 : 2022/07/26(火) 02:03:43.58 ID:4kcQLBxh0FOX
神戸市営地下鉄の海岸線をまず廃止にしろよ
47 : 2022/07/26(火) 02:04:39.59 ID:pn2QPx8D0FOX
もう終わりだよこの国
48 : 2022/07/26(火) 02:04:50.90 ID:S2DNnU0A0FOX
鉄道民営化って必要だったんか?
近年の傾向だと社会インフラは国営の方がええ気がするんだけど
49 : 2022/07/26(火) 02:05:24.35 ID:hT7iINLq0FOX
学生の通学どうすんねん
50 : 2022/07/26(火) 02:06:14.12 ID:495aJW7W0FOX
日本のインフラ、終わる
51 : 2022/07/26(火) 02:06:19.59 ID:4Zuw/mSkMFOX
民営化するときに廃止したり不便になることはないって言ってませんでしたかね?
いや赤字垂れ流し路線の廃止はしゃーないにしても
民営化するときに薔薇色の嘘言ったらあかんやろ
52 : 2022/07/26(火) 02:06:28.64 ID:Uqlay8bb0FOX
バスでいいというのは間違ってないな
先の未来では自動運転なるし
53 : 2022/07/26(火) 02:06:30.73 ID:w2CDLDIZMFOX
衰退しすぎてインフラを維持できなくなったか

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