ロシアの新幹線が運航危機、飛行機は「共食い」　ウクライナ侵攻の制裁で部品不足

　ウクライナ侵攻に伴う経済制裁を受け、ロシアの航空機や一部の鉄道が運行の危機に陥るとの見方が出ている。欧米製の部品が入手できず、補修に支障が出るためだ。
　米ブルームバーグ通信は２２日、ロシア航空最大手アエ口フロートは必要な部品の入手が困難となり、３カ月後にも一部の航空機を分解し、部品の再利用を開始する見通しだと報じた。同通信は、飛行機を運航させるための「共食い」と表現している。
　アエ口フロートグループが保有する３５０機以上の航空機の大半は、米ボーイングや欧州エアバス製でウクライナ侵攻後に機材や部品の供給が禁じられた。ロシア経済紙コメルサントは「ロシアの航空会社が保有する飛行機の半分以上は、３年以内に分解される恐れがある」と報じている。
　「ロシア版新幹線」と呼ばれ、時速２５０キロで走行する特急サプサンも、運行が困難となる可能性が出ている。製造元の独シーメンスが１２日にロシアからの撤退を発表。サプサンを運行するロシア鉄道は今年秋から来年春にかけて、追加で車両を導入する予定だったが、白紙となった。
　ロシアの鉄道系雑誌は「長期的には部品確保の問題が出る」と指摘。ロシア鉄道は代替部品を中国から輸入したり、国産品に置き換える方針だ。

https://www.tokyo-np.co.jp/article/179518

>見方が出ている。
もういいからこういうの
全部ウソじゃねえか

>>2
お前が信じたくないだけだろ。

ソ連時代は民間航空機も鉄道車両も国産してたのに今は輸入頼りなのは、ロシア製造業の競争力技術力に問題があるからで、それ以外に理由ないだろ。それがいきなりサプライチェーン断ち切られて問題なくやっていけるはずがないじゃん。

そうやってニュースを文脈の中で整理して信憑性を判断しないから、陰謀厨のプーアノンになるんだぞ

最新鋭戦車も西側から半導体が入らなくなって量産できなくなってるし
制裁が続けばそうなるわな

>>6
そりゃあまだ保守部品は在庫あるだろうし
入ってこなきゃそのうち尽きる

ツポレフ154！ツポレフ154が落ち・・・いや飛ぶのか！？

一方で西側からの無限の補給があるはずなのに今もウクライナの大半の空港は使用不能のまま
空港が使えるようになればなおさら補給が捗るはずがなぜか使用不能

>>11
馬鹿なの？

直接軍事攻撃にさらされてる地域で民間航空輸送ができるわけないじゃん。

>>23
第一に、誰が無限って言ったの？本当にあらゆる援助が無限だったら、ゼレンスキーはじめウクライナ政府の要人が口を揃えて「もっと援助を！」と叫ぶわけがないとは思わなかった？

第二に、撃墜の恐れがある空域に民間航空機が入れるわけがないだろ。すでに開戦前から保険会社の引き受け拒否で、ウクライナ上空の民間航空機は領空通過含めて皆無になってたぞ。

>>23
お前どんだけ頭悪いねんｗｗｗ

>ロシア鉄道は代替部品を中国から輸入したり、国産品に置き換える方針だ。

要するに何の問題もない。

>>12
そんないきなり変えようって言って変えられるものじゃないだろうに

>>12
はいロックダウン

日本でもシーメンスのせいで共食い整備するハメになって
泣いている鉄道会社が広島に
ドレミファインバーターもシーメンスなんだけど
あまりにも面倒を見てくれないもんだから日本製に積み替えた

どっちもICE3ベースの車両だから融通効くんだろうな

おまけにウクライナ上空ではほんの数年前に、親露派武装勢力軍が他国の旅客機を撃墜して乗客乗員298人全員死亡という事件があったばっかりだしな。その同じ親露派武装勢力軍が現在形で軍事侵攻している地域に、なんで民間機が飛べると思えるのか。

プーアノンからみたらあれも「ウソライナの捏造！」なのかもしれないが

ちなみにこの撃墜事件の捜査で、殺人罪で起訴された4人のうち3人までがロシア政府職員

ロシアは軍需品以外の物をほとんど自国で作れない国だからな
鉄道や旅客機なんて大きいものだけじゃない
たとえばマクドナルドの設備を接収したでしょ、
あそこで使う機械どころかそのメンテに必要な交換部品すらも作れない