大豆輸入、年末から日本に全く届かず在庫が無くなってる模様　「夏までに解消されなければ大パニックに」

世界の穀物価格の指標となる米シカゴ商品取引所（CBOT）の大豆相場は、
コロナ感染拡大前の2019年までは1ブッシェル（約27キロ）当たり8～10ドル台で推移。だが、20年末から、
中国の旺盛な需要などで16ドル台まで上昇した。ロシアによるウクライナ侵攻や
南米産大豆の供給不安なども加わった。今年3月には17ドルを突破し、
12年に記録した過去最高値に迫った。現在はやや落ち着いてきたが、依然、16ドル台と高値圏にある。

　国際相場高騰に加え、コロナ禍のコンテナ不足による海上輸送の混乱も見られる。
貿易統計によると、主に海上コンテナで輸入される食用大豆の今年2月の輸入量は、
コロナ禍前の19年同月比28％減の3万7666トン。専門家は「輸送の混乱で計画的な調達ができていない」と指摘する。

「「年末年始に届くはずが…」
　輸入品の延滞は大豆商品の流通にも影響を及ぼす可能性がある。
卸関係者は「年末年始に届くはずの大豆が来ない。在庫も通常の半分程度という業者もいる」と
話す。関東の豆腐店は「関西などから大豆をかき集めている。
豆腐の需要が高まる夏までに解消できなければパニックになる」と警戒する。

　国際物流に詳しい拓殖大学の松田琢磨教授は「コロナ禍による海上輸送の混乱は解消されず、
世界中の港が混雑している。船が工面できず荷物がたまっており、改善は23年以降になる」と予想する。

　加えて、ロシアによるウクライナ侵攻を受けて穀物全般の国際相場は高騰。
日本が輸入する非遺伝子組み換え（NON―GMO）の世界的な需要に伴う調達競争も激化する。
健康志向で需要が高まり、生産者に支払う奨励金（プレミアム）は上昇傾向だ。
国内の業界関係者は「節約志向やスーパーの激しい販売競争下で豆腐製品への
価格転嫁が進まない中、今後、輸入原料調達は苦戦が強いられる」と危機感を募らせる。

　一方、国産の普通大豆は21年産の収穫後入札の平均落札価格が前年比で1割以上安く、
60キロ当たり1万円台で推移。国産は輸入品の1・8倍とされてきたが、
その価格差は縮まっている。業界関係者は「輸入量は補えないが国産への切り替えを検討するメーカーは増える」とみる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f36ec25569ed3790886f732f7122d7e9f411cc7c