世界第5位のヒョンデ、電気自動車IONIQ5で日本に再参入

1 : 2022/02/03(木) 17:24:17.67 ID:dspIU1fa0
やったね
2 : 2022/02/03(木) 17:24:25.03 ID:dspIU1fa0
楽しみすぎや
3 : 2022/02/03(木) 17:24:50.20 ID:dspIU1fa0
かっこいい

航続距離EPA433km
最大充電出力225kW(10-80%充電18分)
0-100km/h 5.2秒
充電容量77kWh

レス3番の画像サムネイル

4 : 2022/02/03(木) 17:25:11.22 ID:dspIU1fa0
電気自動車元年やな今年は
5 : 2022/02/03(木) 17:25:44.33 ID:dspIU1fa0
トヨタのbZ4x
日産のアリア
ヒョンデIONIQ5

Audie-tron

楽しみすぎやろ今年

6 : 2022/02/03(木) 17:26:23.58 ID:dspIU1fa0
うーん
7 : 2022/02/03(木) 17:26:32.47 ID:LZl692oP0
充電5分くらいで終わるようにならんのか?
10 : 2022/02/03(木) 17:27:25.89 ID:dspIU1fa0
>>7
あと数年でできるようになるんやない?
ヒョンデは18分で80%まで来てるし
8 : 2022/02/03(木) 17:26:52.21 ID:SHOKqZUCd
ICONIQ?
9 : 2022/02/03(木) 17:26:54.65 ID:dspIU1fa0
IONIQ5はドイツのベストカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた模様
11 : 2022/02/03(木) 17:27:41.31 ID:XvGmpIvG0
ガクトの元カノ
12 : 2022/02/03(木) 17:27:54.19 ID:dspIU1fa0
18分で80%貯まったらマジで実用化やな

休憩してる途中に充電終わるレベルやし

14 : 2022/02/03(木) 17:28:23.43 ID:dspIU1fa0
ほげえ
15 : 2022/02/03(木) 17:28:25.19 ID:JoBnO6mkd
ヒュンダイって名前変わったんやな
19 : 2022/02/03(木) 17:29:52.54 ID:dspIU1fa0
>>15
日本の年寄りは差別主義者だからな
若い人たちに馴染みがあるように現地よみにしたんやと思うわ
16 : 2022/02/03(木) 17:28:39.38 ID:oiKJaSbJ0
1人で会話しててこわい
普通に盛り上がりそうなスレなのに台無し
18 : 2022/02/03(木) 17:29:24.91 ID:dspIU1fa0
>>16
昨日立てたけど100以上まで伸びたらスクリプトが来てスレが終わって残念やった
20 : 2022/02/03(木) 17:30:32.11 ID:dspIU1fa0
今なら100万円くらいの補助で400万円台で買えるという超お得感
25 : 2022/02/03(木) 17:32:40.86 ID:DAgSwqGh0
>>20
その100万は5年後にバッテリー代で飛ぶ
ヘタしたら200万や
28 : 2022/02/03(木) 17:33:10.38 ID:dspIU1fa0
>>25
大半の自動車メーカーが8年や10年のバッテリー保証をしてるで
21 : 2022/02/03(木) 17:31:20.20 ID:dspIU1fa0
はあ
22 : 2022/02/03(木) 17:31:23.00 ID:DAgSwqGh0
電動自転車に乗ってると電気自動車なんて買う気にならんわ
5年でバッテリーがヘタるし価格も本体の自転車の半分や
24 : 2022/02/03(木) 17:32:03.57 ID:dspIU1fa0
>>22
トヨタは10年24万キロ乗って100→90%にしか劣化しないと言ってる
30 : 2022/02/03(木) 17:34:07.02 ID:DAgSwqGh0
>>24
そういう保険というか補償契約を付けてくれるんか?
32 : 2022/02/03(木) 17:34:23.67 ID:dspIU1fa0
>>30
そうなんやない?
23 : 2022/02/03(木) 17:31:31.81 ID:dspIU1fa0
【東京聯合ニュース】自動車最大手、現代自動車が来月、日本での乗用車販売再開を正式に発表する。

 現代の日本法人、Hyundai Mobility Japan(ヒョンデモビリティジャパン)は27日、来月中旬に東京で記者発表会を開くと発表した。

 日本法人の関係者は聯合ニュースの電話取材に対し、発表会について、現代の日本乗用車市場再進出に関連する発表が行われる予定だと説明した。

 現代は2001年、日本市場に進出したが実績を上げられず、09年に大部分の事業を整理。バスなど商業用車両販売を中心に日本で事業を続けてきた。約10年ぶりに日本で乗用車事業に挑戦することになる。電気自動車(EV)を中心に日本市場を攻略する可能性があるという。

 燃料電池車(FCV)「NEXO(ネッソ)」とEV専用車「アイオニック5」の日本語版パンフレットを制作し、すでに公開している。

26 : 2022/02/03(木) 17:32:45.95 ID:dspIU1fa0
バッテリーってそんなにダメにならんやろ

スマホなんて3年使って80%になるくらいやし

毎日充電しない電気自動車は数倍は持つやろ

27 : 2022/02/03(木) 17:32:57.51 ID:o+a0s/Ko0
お前ヒュンダイから金貰ってんの?
29 : 2022/02/03(木) 17:33:46.83 ID:dspIU1fa0
>>27
貰ってるわけないやん
ちなみにGalaxy使って、LGの有機ELも使ってる
31 : 2022/02/03(木) 17:34:08.43 ID:dspIU1fa0
うーん
伸びない

何故や

33 : 2022/02/03(木) 17:34:24.37 ID:m6YrN1Gca
クソだせえな
34 : 2022/02/03(木) 17:35:05.98 ID:dspIU1fa0
>>33
日本車よりかっこいいやろ
35 : 2022/02/03(木) 17:35:35.99 ID:dspIU1fa0
おちたな
36 : 2022/02/03(木) 17:35:37.00 ID:Y8mQS0MH0
どこで整備するんや
38 : 2022/02/03(木) 17:36:04.01 ID:dspIU1fa0
>>36
わからんな

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