JR東日本「Suica」2026年度末に6エリア統合「どこでも改札」開発も
JR東日本は8日、現在6つに分かれている「Suica」の利用エリアを2026年度末に統合すると発表した。
あわせて新たな改札方式「どこでも改札(仮称)」を順次導入し、2030年代初めに同社管内の全駅で「Suica」を利用できるようにするとしている。https://news.mynavi.jp/article/20260908-4935940/DETAIL/
最初からやれ馬鹿アホ4ね
そもそもなんで分けてたの
同じJR東日本管内でしょ
同じJR東日本管内でしょ
>>4
そりゃ25年前の処理速度で283万通りの運賃なんて0.2秒で出せないからエリアを区切らざるを得ないよ
そりゃ25年前の処理速度で283万通りの運賃なんて0.2秒で出せないからエリアを区切らざるを得ないよ
>>12
管区跨ぐ客なんて少ないんやから計算終わるまで待たせたらええやろ
管区跨ぐ客なんて少ないんやから計算終わるまで待たせたらええやろ
こんなもん細切れで開発普及させる意味
えっなってなかったん？
田舎こそはよせなあかんやろ
田舎こそはよせなあかんやろ
どんだけ無能なのよw
逆に難しいと思うけどな。
同じ会社で同じシステムで利用できないのw
同じ会社で同じシステムで利用できないのw
こんなの明日からやりまーす
不具合起きまーす
直しまーす
不具合起きまーす
直しまーす
で終わりだろ？
秋田発終電23時59分まで動いてる追分～八郎潟間もsuicaエリアにしてくれよ🥺
わいはkitacaで山手線乗ってる
今となっては何で分割してんだよと思うけど
人口純減時代だし放送も鉄道も高速も電気も通信もエリア別辞めて
1社に統合した方がスケールメリットで僻地維持もしやすかろう
人口純減時代だし放送も鉄道も高速も電気も通信もエリア別辞めて
1社に統合した方がスケールメリットで僻地維持もしやすかろう
>>13
統合したらあっさり過疎路線廃止だろ。
統合したらあっさり過疎路線廃止だろ。
>>13
どうせ後先考えず首都圏だけ先行スタートして後出しで地方追加したら違法増築みたいになっちゃったんだろ
どうせ後先考えず首都圏だけ先行スタートして後出しで地方追加したら違法増築みたいになっちゃったんだろ
これに替わるからペンギン解雇なん？
こんなのに何十年もかかる理由がわからん
中国に勝てるはずがないな
中国に勝てるはずがないな
このせいで最近まで新幹線紙切符買ってた
真っ先に取り組むべき問題だったろ。アホすぎ
真っ先に取り組むべき問題だったろ。アホすぎ
津軽二股は間に合わずに廃駅
途中下車できない範囲が大幅に拡大するな
もうJR東は自社管内で途中下車させる気ないだろ
もうJR東は自社管内で途中下車させる気ないだろ
パ、pasmoは？
黒磯矢吹間が使えるようになるのな
謎にSuica使えなかったのに
全国統一でいいだろ
マジで頭おかしい
マジで頭おかしい
東管内は好きにすればいいが、なんでSuicaがデフォルトで
全国規格のようなツラしてるの？
全国規格のようなツラしてるの？
東京「Suicaやめてクレカ決済にするわ」
電子化する意味があるのかと思うぐらい細かく分けてたんだな
ようやく「乗客のクレジットカード使用の習慣化」の危険性に気付いたのか
長距離切符の途中下車封じなければいいよ🥺
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