日経によると「電気自動車（EV）の販売台数は同2.7倍の9838台。新車販売に占めるシェアは同2.5ポイント増の3.9％。中国・比亜迪（BYD）が7月に発売した軽EV『ラッコ』は81台だった」という。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b475961a167613eb5444f57995d9dd5fa86ee8f7
本格納車は9月からなので81台しか売れてないのは仕方ない
［集計速報］8月国内EV販売、3カ月ぶりに1万台割れ: BYD「ラッコ」は月内本格納車へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/ebc1349bef148d43e1084ce8ae5e7c5e940666b7
年間1000台ペースｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ケンモメンは中国大好きだから買うんだろ？
ケンモメン駆け付け擁護早くして
ナンバープレートをつけられたのが、やろ？
出荷本数で大ヒットとか訳のわからん数字でイキるジャップ企業もあるのに
>>6
運輸支局に登録された数じゃないと自己申告でいくらでも数字誤魔化せるからな
運輸支局に登録された数じゃないと自己申告でいくらでも数字誤魔化せるからな
違う受注数は1600行ってんだ
販売数81台とか言ってるキチゲェはどこから湧いてきたんだ
みたいな論調だけど
普通に8月は81台だよね
Yahooとか自動車サイトは池沼
販売数81台とか言ってるキチゲェはどこから湧いてきたんだ
みたいな論調だけど
普通に8月は81台だよね
Yahooとか自動車サイトは池沼
ならトヨタの残クレはゼロ台…やな
親中なんだが、わざわざ車を中国産にする理由がないんだよな
中古の日本車で事足りるし
中古の日本車で事足りるし
7月に受注開始したのに200台程度しか在庫が無いとか、消費者馬鹿にしてるだろ
それとも月産100台とか笑っちゃうような数なのか？
それとも月産100台とか笑っちゃうような数なのか？
アフターを考えると国産車が無難
じ、受注は１５００台以上あるから・・・
いつも熱心な応援団来てくれーー！
受注言い出したらメーカー目標は年内1万台だぞ、後4カ月で8500台行けるんか？
7月125台
8月81台
9月？？
おいおいやべえぞ
輸送中にほとんど爆発してんじゃねーだろーな？
8月81台
9月？？
おいおいやべえぞ
輸送中にほとんど爆発してんじゃねーだろーな？
素直にすごいと思う
ただサポートがちゃんとしてるかは気になる
ただサポートがちゃんとしてるかは気になる
まあ81台でも日産サクラの兄弟車ekクロスEVをわざわざ三菱から買う物好き（月間100台前後、軽乗用車ワースト）と同じくらいは出てるから凄いことだよ
初動の月間1500台程度の受注ペースを維持できれば軽乗用車ワースト3くらいの地位を確立できるし
初動の月間1500台程度の受注ペースを維持できれば軽乗用車ワースト3くらいの地位を確立できるし
全国にディーラー用意してるわりにこんなもんなのか…
そもそもどこで売ってんの？
ネットでよく名前聞くけど販売店が無いんじゃ売れるわけねえ
ネットでよく名前聞くけど販売店が無いんじゃ売れるわけねえ
補助サクラは汚い
はやくシールのハイブリッドを出せ、もう1年待ってるんだが
中国で作って船で運んでるんだからしょうがないだろ
来月には街なかで赤く光るBYDロゴを見まくるようになるよ
来月には街なかで赤く光るBYDロゴを見まくるようになるよ
スズキがEVネタぶつけて来たのが意外、ホンダとかヨタじゃなくスズキが迎え撃つんだな
>>26
そのEVの電池がBYD製だって知ってた？
迎え撃つってなに？笑
そのEVの電池がBYD製だって知ってた？
迎え撃つってなに？笑
本格納車とやらが始まってからも月100台前後しか登録されなかったら笑うけどな
流石に無いとは思うが
流石に無いとは思うが
>>28
Xでキャンセルされてるとか出てる
Xでキャンセルされてるとか出てる
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