中国の45万円格安EV『宏光MINI』が欧州上陸！130万円から

激安電気自動車『宏光 MINI EV』が『FreZe Nikrob EV』と名乗って欧州デビューしてました

約45万円という激安価格で大ヒットしている中国の電気自動車『宏光 MINI EV』。今年になって欧州進出が伝えられていましたが、すでにローンチされていました。名前は『FreZe Nikrob EV』。欧州での価格は9999ユーロ（約130万円）〜です。

激安電気自動車『宏光 MINI EV』が『FreZe Nikrob EV』と名乗って欧州デビューしてました
ラトビアのニッチなメーカーが導入＆開発
電気自動車普及における障壁をギュッと凝縮すると「車種バリエーションの不足と車両価格が高いこと」といえます。昨年、中国で登場した激安EVの衝撃は『45万円で9.3kWh〜中国の電気自動車『宏光MINI EV』が発売早々大ヒット中』という記事でお伝えして多くのアクセスをいただきました。

ベースグレードで2万8800元（当時のレートで約45万円。今日のレートで換算すると約49万円でした）という価格は、理屈抜きに衝撃的。中国ではテスラモデル3と販売台数争いで鎬を削る大ヒット電気自動車となっています。

「欧州に進出するらしい」という情報も、ぼんやりと認識はしていたのですが……。先日『宏光MINI EV』の英語表記である『HongGuang Mini EV』でなんとなくググっていたら、『FreZe Nikrob EV』という車名とともに、「the cheapest EV in the EU」として発売されたことを伝える欧米メディアの記事がいくつかヒット。なんと、2021年4月、すでに欧州でローンチされていたようです。

公式サイトが公開されていましたが、とてもシンプル。欧米メディアの記事で確認すると、『宏光 MINI EV』の欧州進出は中国の上汽通用五菱汽車（SAIC-GM-Wuling Automobile）やGMが直接手がけるのではありません。極度にヘヴィデューティなラトビアの自動車メーカーである『Dartz Motorz』が『FreZe』というEVブランドを立ち上げて、『宏光MINI EV』のプラットフォームを欧州仕様に改良＆調整して発売するスキームになっています。『CENNTRO』社の小型商用EVのベースモデルを日本仕様に改良している『ELEMO』の仕組みにも似ています。

『ELEMO』を日本で発売している HW ELECTRO もベンチャー企業ですが、公式サイトを見る限り『FreZe』もまずは心意気先行のベンチャー企業、のようです。

ともあれ、すでに発売されているということは、欧州の安全基準はクリアしていると理解できます。報道によると「3万台の販売を目指す」とありました。4月の発売以降、販売状況はいかがなものか。各種サイトのランキング情報を検索してもベスト10圏内とかには入っていないので、メールで質問を送ってみましたが、まだ返事は来ていません。返事が来たら、追記しますね。

何語で説明されているかすらわかりませんでしたが、紹介動画もありました。

欧州仕様の価格は、9999ユーロ（約130万円）〜。公式サイトに「technical data」が紹介されていました。

3サイズは中国仕様と同じ。バッテリー容量は中国仕様の発表値が「9.3kWh」と「13.8kWh」に対して、「9.2kWh」と「13.8kWh」のリチウムポリマー電池となっていて、ベーシックモデルの容量が若干違っています。また、モーターの最大出力が中国仕様では「20kW」ですが、欧州仕様では「13.0kW」になっています。

欧州仕様の公式サイトには一充電航続距離の明示はありませんが、欧米メディアが伝えるところではヘッドライトをLEDに変更するなど効率を上げることで「一充電航続距離が延びている」ということなので、もしかするとモーターの出力をあえて落として消費電力を抑えている、のかも知れません。

https://blog.evsmart.net/ev-news/freze-nikrob-ev-launch-in-europe/