【高市】大日本帝国トンネル工事「まずは作業員を一人やって生き埋めにして『逆らったらこうなるぞ』と脅します」リニア開通確定

本トンネルは凄惨なタコ部屋労働で建設されたことでも有名である。本州から集められた「タコ」とよばれた労働者は、わずかな食事と過酷な労働から、1914年（大正3年）10月の工事完了までの間に100人を超える死者を出した[1]。

施工当時、重労働と栄養不足による脚気から労働者は次々と倒れ、倒れた労働者は治療されることもなく暴行を受け、遺体は隧道や現場近くの山林に埋められたといわれる[1]。これについては、山菜取りに来た近隣の住民が人間の手や足の骨を拾ったという話もある[2]。

開通後、トンネル内でしばしば急停車事故が起こったこともあり、日本国有鉄道（国鉄）中湧別保線区は当時の町長の協力を得て、1959年（昭和34年）に常紋トンネルから留辺蘂町側へ約1キロメートル進んだ箇所に慰霊目的として歓和地蔵尊（かんわじぞうそん）を彫った。

その地蔵尊の裏側にある空き地からは、これまでおよそ50体の遺骨が国鉄職員の家族らによって発掘されており、毎年6月に供養祭を行っている[1]。

監督の指示に従わずスコップなどで撲殺されたタコ労働者が、見せしめとしてトンネル内に人柱が立てられたという話が言い伝えられていた[1]が、1968年（昭和43年）の十勝沖地震での壁面損傷に伴う改修工事を行ったところ、1970年（昭和45年）9月、常紋駅口から3つ目の待避所の拡張工事中に、レンガ壁から60センチメートルほど奥の玉砂利の中から、頭蓋骨に損傷のある人骨が発見され、人柱伝説は事実であったことが明らかとなった[1]。

ある保線区員は「みんなが『人柱』だといってました」「ほかにも埋まってる可能性があると思います」と語っている[3]。

その後の発掘調査で、さらに10体の遺体が発見収容され、留辺蘂町共同墓地内の「常紋トンネル殉職者之墓」に納骨された[1]。また、1980年（昭和55年）11月、留辺蘂町（現在の北見市）と追悼碑建立期成会によって、金華信号場西方の高台（金華小学校跡地）に石北本線を見下ろす形で「常紋トンネル工事殉難者追悼碑」が建てられた[1]。

常紋トンネル - Wikipedia

ja.wikipedia.org

>>45
お前まさか自分だけは生きる価値があると思ってるのか？
根拠は何？年収か学歴あたり？

>>45
人権って疑ったら喪失するんだけど知ってる？
お前は軽口のつもりかもしれないけど、然るべき状況でそうポツっとほざいたら、もう一切尊重されなくなるんだよ
例えば拷問や取り調べのさいや、捕虜になったり裁判にかけられたさい、そういう発言は法的な効力をもつ
ま、死にたいんだったら止めないけどね

>>48
ナニコラ
タココラ

>>53
日本の学校は軍隊の名残だからな

制服、配膳、清掃、整列、点呼、前へ倣え
こんなん子供にやらせるの社会主義国家くらいやで

都市伝説だろとか言ってたら工事中に本当に壁の中から骨が出てきたやつね

関東大震災朝鮮人虐殺は本当だった

200万以上いた兵隊は半数以上が餓死
クソジャップランド