1 : 2026/02/12(木) 13:41:42.85 ID:+nsYNoC0d
JR東日本、台車にひび16カ所 E721系、最大10センチ
https://news.jp/i/1394519079036470212
2 : 2026/02/12(木) 13:42:49.34 ID:xPkj4CYW0
走る棺桶じゃん
3 : 2026/02/12(木) 13:43:30.55 ID:NdtcJnROd
またかよもう鉄に戻せ
5 : 2026/02/12(木) 13:44:30.78 ID:jq+SEiyl0
もういつ大事故が起きてもおかしくないな
6 : 2026/02/12(木) 13:45:19.15 ID:uvkkxxoU0
JR東日本マジヤバ
7 : 2026/02/12(木) 13:46:21.44 ID:bu5dPFwnM
15年ぐらい前にJR北海道で脱線事故や車両火災か多発したろ
ベテランの首切って派遣に置き換えたからああなった
過度なコストカット、つまり人件費カットすればこうなるって見本
ベテランの首切って派遣に置き換えたからああなった
過度なコストカット、つまり人件費カットすればこうなるって見本
23 : 2026/02/12(木) 14:26:35.13 ID:xK1oE0440
>>7
これについては製造時に問題ありそうだけどな
逆にちゃんと検査はしてたからみつかったわけで
これについては製造時に問題ありそうだけどな
逆にちゃんと検査はしてたからみつかったわけで
8 : 2026/02/12(木) 13:48:44.11 ID:EcIDTJtn0
コストカット分が結局補習ってか?死人でなくてよかったじやん
9 : 2026/02/12(木) 13:51:08.66 ID:+cEd/mue0
定期点検するコストカットした結果だからな
新幹線()乗る奴
バカです
新幹線()乗る奴
バカです
10 : 2026/02/12(木) 13:51:59.99 ID:2n9O//440
電車には首都圏1千万人は重すぎたか
11 : 2026/02/12(木) 13:52:29.90 ID:FeaJ+5vW0
社畜乗せる車両なんて適当でええやろの精神😊
12 : 2026/02/12(木) 13:53:44.79 ID:P0lA8TPG0
前に割れたの川重製だっけ?
13 : 2026/02/12(木) 13:54:58.13 ID:/d+4UrbG0
じゃあ、代車使おう
14 : 2026/02/12(木) 13:58:45.40 ID:Zj3Mp2BEH
いやこれ業務停止命令だせよもう…
16 : 2026/02/12(木) 13:59:52.88 ID:O2vq19Jc0
いつか大事故やらかすなコレ
時間の問題だわ
時間の問題だわ
17 : 2026/02/12(木) 14:01:45.49 ID:40iw2r7b0
コストカットの果実が実ったよ
18 : 2026/02/12(木) 14:04:36.58 ID:+DwGCVMi0
北海道を救済しろとか言ってたのにそれどころじゃないじゃん
19 : 2026/02/12(木) 14:08:27.84 ID:40iw2r7b0
経営判断を誤った結果なんだから役員総退陣しなきゃ筋が通らんよ
報酬もちゃんと返上しろよ
報酬もちゃんと返上しろよ
20 : 2026/02/12(木) 14:12:58.87 ID:99+U1xpMa
やはり台車の無いリニアが正義
21 : 2026/02/12(木) 14:13:30.93 ID:H95HbUXG0
めっちゃ予算を削減してるらしいな
22 : 2026/02/12(木) 14:14:59.58 ID:4Fy3fZqh0
馬鹿が反対するせいで30年間値上げ出来なかったのが原因だよね
24 : 2026/02/12(木) 14:30:12.64 ID:40iw2r7b0
ホームの嵩上げしたくないから低床車なんて作ってしまったために
28 : 2026/02/12(木) 14:32:09.93 ID:xK1oE0440
>>24
いや、それはあるかもな
動力台車で車輪径を小さくすると回転数が上がってしまう
特に駅間が長いことが多い交流電車だとありそう
いや、それはあるかもな
動力台車で車輪径を小さくすると回転数が上がってしまう
特に駅間が長いことが多い交流電車だとありそう
25 : 2026/02/12(木) 14:30:15.38 ID:xK1oE0440
AI による概要
E721系電車(0・500・1000番台)の主な製造メーカーは、
川崎重工業(現:川崎車両)および東急車輛製造(現:総合車両製作所横浜事業所)です。0番台は川重と東急で製造され、1000番台は総合車両製作所の横浜事業所および新津事業所で製造されました。
E721系電車(0・500・1000番台)の主な製造メーカーは、
川崎重工業(現:川崎車両)および東急車輛製造(現:総合車両製作所横浜事業所)です。0番台は川重と東急で製造され、1000番台は総合車両製作所の横浜事業所および新津事業所で製造されました。
総合車両製作所=JR東系列なんだが
それにしてもヒビが入った台車を交換でなくて補強ってどういうことだよ
27 : 2026/02/12(木) 14:31:59.17 ID:40iw2r7b0
>>25
予算カットされてんだからしゃーない
予算カットされてんだからしゃーない
30 : 2026/02/12(木) 14:36:48.61 ID:Vo4VVcTS0
>>25
また川重かよ。ろくでもねえな
また川重かよ。ろくでもねえな
31 : 2026/02/12(木) 14:41:15.70 ID:fRrFSyiJ0
こりゃやらかす前兆ですな
なんとかの法則
なんとかの法則
32 : 2026/02/12(木) 14:44:06.29 ID:RBX1bks00
新幹線で死者が出るような大事故を引き起こすとしたらまず東日本からだろな
時速300kmで台車ぶっ壊れて脱線転覆とか日航機墜落事故並みに酷い惨状になるぞ…
時速300kmで台車ぶっ壊れて脱線転覆とか日航機墜落事故並みに酷い惨状になるぞ…
33 : 2026/02/12(木) 14:44:47.89 ID:wHvr0LLQ0
高市は弾薬工場国有化する前に、
本業以外に力入れてるJRを国有化しろよ
本業以外に力入れてるJRを国有化しろよ
34 : 2026/02/12(木) 14:45:32.92 ID:ZXgY8w2kM
国鉄運営してた期間よりJRが発足してからの方が長い
だからメンテナンスが行き届いてないと聞いて妙に納得
だからメンテナンスが行き届いてないと聞いて妙に納得


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