ヤマト運輸がベトナム人運転手500人雇用へ 育成含め6年滞在、運転免許は外免切り替え
日本の教習所行かねえの
日本人が働かないからこうなる
文句言ってる奴はヤマト行けよ
文句言ってる奴はヤマト行けよ
>>4
ヤマトはスーツ組みのクズ達によって自滅する運命だよ
現場の人間の仕事を邪魔するのが仕事になってる
ヤマトはスーツ組みのクズ達によって自滅する運命だよ
現場の人間の仕事を邪魔するのが仕事になってる
>>14
国の運営と同じようなことになってたんだな…
国の運営と同じようなことになってたんだな…
ヤマトの社内免許も厳しかったのに一気に反故にするんだな
馬鹿みたいな会社だよ全く
馬鹿みたいな会社だよ全く
>>23
マジで維新のチンピラみたいな奴等だからな
イキっててセンスの悪いところも良く似てるわ
>>4
ヤマトは去年3万人もリストラしたのに日本人が働かないからって馬鹿じゃないのか？
ヤマトは去年3万人もリストラしたのに日本人が働かないからって馬鹿じゃないのか？
>>35
会社の望む条件で日本人が働かないからだね
なにせ日本では労組系が支援する正当は万年野党だから仕方ない
日本人の選択の結果である
会社の望む条件で日本人が働かないからだね
なにせ日本では労組系が支援する正当は万年野党だから仕方ない
日本人の選択の結果である
>>35
そいつらは長距離やらないじゃん
そいつらは長距離やらないじゃん
外国の免許所有だと違反で点数引く処理どうなるんだろう
事故おきまくりだろうな
絶対問題になるわ
絶対問題になるわ
仕事の内容は日本人とそう変わらないだろうから
悲惨な事故・事件が起きてしまう気がしてならない
悲惨な事故・事件が起きてしまう気がしてならない
6年もいりゃ日本人だな！
こういうのって育てるノウハウあんのかね
外部に余計な金払うのかな
すぐ辞められたらどうすんだろ
そういうのあるからわざわざ育成というかそういうのやらなかったやれなかったのが日本だと思ってたが
外部に余計な金払うのかな
すぐ辞められたらどうすんだろ
そういうのあるからわざわざ育成というかそういうのやらなかったやれなかったのが日本だと思ってたが
外免切替ってベトナムの運転免許で日本で運転するってこと？
それはなんか問題あるんか？
それはなんか問題あるんか？
アタマおかしいのかこの国
標識や案内板の表示を読めない
日本語話せないから事故っても対応しない
日本語話せないから事故っても対応しない
↑こういう外免切替ニキ多いからな
長距離だと多分大型トラックだし事故ったら大惨事になるから教習所通わせろよ
日本人解雇して外人大勢雇うとかまじで糞企業
早く社会から消えてほしい
早く社会から消えてほしい
佐川の右左折時一時停止なんとかして！
＞現地で半年間、日本語や日本文化、安全運転を教える。
現地のよーわからん怪しい会社がこういうことやるんだろうけど
本当に教育するのか、その間にきちんと賃金支払うのかとか
うさんくせーとしか言えない
>>17
そこらへんよな
反対ではないけどノウハウないのにいきなり何百人とか騙されるんじゃねーの？って
間に合わないのかもしれないけどこういうのは数十人とかで一度試してんのかね
そこらへんよな
反対ではないけどノウハウないのにいきなり何百人とか騙されるんじゃねーの？って
間に合わないのかもしれないけどこういうのは数十人とかで一度試してんのかね
>>17
ベトナム人は借金して現地の送り出し機関に大金を払って日本に送り出してもらう
日本で約束通りの金が稼げれば良いけど日本人は悪魔だから最低賃金すら払わない
そうすると借金を抱えたベトナム人は日本で犯罪で稼げばいいとなってしまう
つまり日本で犯罪するベトナム人が悪いのでは無く日本人が悪いという事
21世紀になっても平気でこういう事をする日本人が太平洋戦争の時にアジアの国々でどんな事をしたかなんて想像に難くない
ベトナム人は借金して現地の送り出し機関に大金を払って日本に送り出してもらう
日本で約束通りの金が稼げれば良いけど日本人は悪魔だから最低賃金すら払わない
そうすると借金を抱えたベトナム人は日本で犯罪で稼げばいいとなってしまう
つまり日本で犯罪するベトナム人が悪いのでは無く日本人が悪いという事
21世紀になっても平気でこういう事をする日本人が太平洋戦争の時にアジアの国々でどんな事をしたかなんて想像に難くない
>>45
100年前に日本人がブラジルやらで騙されたことをいま外国人にやってるのはほんと可哀想だわ
ベトナム人同士で騙しあってるのもあるんだろうけど、それをわかって利用してる日本の会社もあるしな
100年前に日本人がブラジルやらで騙されたことをいま外国人にやってるのはほんと可哀想だわ
ベトナム人同士で騙しあってるのもあるんだろうけど、それをわかって利用してる日本の会社もあるしな
へぇ～
じゃあここに頼むのやめるわ
じゃあここに頼むのやめるわ
全然関係ないけどさ、メルカリとかリサイクルしてるけどこんなにトラック走らせてエコなんかね
なんか難易度上がったんじゃなかったっけ
つっても今までの実質ほぼ何もやってないも同然の免許ではなくなった程度だろうが
つっても今までの実質ほぼ何もやってないも同然の免許ではなくなった程度だろうが
事故起こして問題化してから、動くのがゴミの自民党
前もって問題起こるのわかるだろ
今から規制して対策しとけよ
前もって問題起こるのわかるだろ
今から規制して対策しとけよ
しかし日本人は高い教習代を払って厳しい試験を受けて免許を取ってきたのにな
一気に無駄な事だったとひっくり返される
経済ガー！の為に
一気に無駄な事だったとひっくり返される
経済ガー！の為に
嫌なら宅配使うなよ
>>24
前住んでたとこの目の前がヤマトだったけどみんななに買ってんだってくらい毎日すごい量だよな
セールの時とか道まではみ出してたり
前住んでたとこの目の前がヤマトだったけどみんななに買ってんだってくらい毎日すごい量だよな
セールの時とか道まではみ出してたり
20年後の経営者「辞めたきゃ辞めれば？代わりのアフリカ人なんていくらでもいるからさ」
多少事故増えても物流止めるわけにはいかないからな
外免切り替えってチョロいよな
俺、ここ数年まともに運転してないけど
海外赴任先で使うかもしれないので
念のためとったけど
現地の交通法規すらしらんから
俺、ここ数年まともに運転してないけど
海外赴任先で使うかもしれないので
念のためとったけど
現地の交通法規すらしらんから
すごい時代がくる
ベトナム人はまじでゴミだから絶対に頼まねえわ
昭和のころは家に誰かがいたし、不在時はお隣さんが預かってくれたりしてた
今はもうそんなお宅は激減して生活形態が変わってしまったのに
旧態依然のままこんにちまできてしまった
今はもうそんなお宅は激減して生活形態が変わってしまったのに
旧態依然のままこんにちまできてしまった
普通に雇って大型免許取らせるより安上がりだからってことだろ？クソだな
500人で足りるのか？
>>34
まずはお試しなんだろう
これがうまくいけば大量投入すると思う
まずはお試しなんだろう
これがうまくいけば大量投入すると思う
観光客が減らしてその業界で働いていた人材を使おう
YouTuberあたりにも高い税率をかけて運送業の賃金支援に使おう
YouTuberあたりにも高い税率をかけて運送業の賃金支援に使おう
事故大丈夫か？
こえー
高速ではなるべく近寄らんわ
高速ではなるべく近寄らんわ
ジャップ免許高すぎるからしゃーない
クロネコ見たら逃げろ
仕事で大型車に毎日乗るドライバーでも外免切替で問題ないなら日本の馬鹿みたいに細かく区切った免許も緩和しろよ
>>42
これはあるよね
何トンまでとかむかしと同じにしたらいいのに
これはあるよね
何トンまでとかむかしと同じにしたらいいのに
米軍属扱いならそのままで使えるのに
東南アジアのカオスな交通環境に慣れてたら日本の道路とかイージーモードだよな
へずまウヨ「ルールを守らない外国人だけ差別してるんだから差別主義者じゃないんよ ネオナチとは違うんよ」
へずまウヨ「紅白に韓流？ヤマトが外国人ドライバ？日本人を舐めるな」
へずまウヨ「紅白に韓流？ヤマトが外国人ドライバ？日本人を舐めるな」
こんなことやってるから佐川に負け続けてるんだよヤマト全部が全部その場しのぎ
佐川も外国人ドライバーかなりいるんじゃなかったか
業務で使うなら試験制度つくれよ
ドライバーだけではない
配送センターに電話かけてみろ
出るのは中国人
よく日本語で対応できるなと感心するが
日本人はレア
配送センターに電話かけてみろ
出るのは中国人
よく日本語で対応できるなと感心するが
日本人はレア
ヤマト幹部「気に入らないなら使わなければよいのではないか」
どこの業界でも人手不足なんて嘘や
安く使いたいだけ
リストラして安く使えるタイミーや外国人入れとるやろ
安く使いたいだけ
リストラして安く使えるタイミーや外国人入れとるやろ
荷物の盗難が増えるね
事故ったら会社が賠償するんだろうな
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