目立った大繁華街は無いけど地方じゃ有り得ないレベルで県内のいろんな場所が賑わってる
電車の本数とかのインフラ系も地方とは比較できんくらい充実してるし
千葉が賑わってるのは江戸川沿いだけ
いろんなは嘘
高々数駅でしょ
地方のどこと比べてるのかしらんけど
高々数駅でしょ
地方のどこと比べてるのかしらんけど
>>4
例えばやけど愛知とかですら栄えてる場所の数で言えば埼玉千葉に負けてると思うけどな
名古屋はめちゃくちゃデカいけど
例えばやけど愛知とかですら栄えてる場所の数で言えば埼玉千葉に負けてると思うけどな
名古屋はめちゃくちゃデカいけど
都会ではないやろ
県民すらわざわざ都内行くレベルで繁華街がない
県民すらわざわざ都内行くレベルで繁華街がない
>>5
目立った大繁華街は無い
ただ中規模な繁華街の数は地方とは比にならないくらいある
目立った大繁華街は無い
ただ中規模な繁華街の数は地方とは比にならないくらいある
飯くおうと思ったら
絶対と言っていいほど東京でないといけないのやばい
絶対と言っていいほど東京でないといけないのやばい
千葉は負け組一直線やろ
新幹線ないのが致命的やったな
さいたまは東北の戦場にあって繁栄し立場入れ変わった
新幹線ないのが致命的やったな
さいたまは東北の戦場にあって繁栄し立場入れ変わった
>>8
まあ実際地理的に新幹線いらんでしょ
まあ実際地理的に新幹線いらんでしょ
>>10
どんな基準やねん新幹線ないのは痛いやろ
どんな基準やねん新幹線ないのは痛いやろ
>>8
埼玉なんてただの通り道やんけ
埼玉なんてただの通り道やんけ
都会に決まってるやん
都道府県別GDPの上位9つは都会
都道府県別GDPの上位9つは都会
>>11
それはないGDPにも格差あるからなGDP見たら一目瞭然
それはないGDPにも格差あるからなGDP見たら一目瞭然
>>13
そんなこと言い出したら東京だけやん
大阪だって東京の1/3なんだから
あくまで日本国内の相対的な話してんだよ
そんなこと言い出したら東京だけやん
大阪だって東京の1/3なんだから
あくまで日本国内の相対的な話してんだよ
そりゃ地方に比べたらそうだわな初めて岐阜駅行った時とても県で1番駅だと思えんかったし
駅前の繁栄度はこのくらいか？
船橋駅＞新潟駅＞柏駅＞浜松駅＞宇都宮駅＞岐阜駅
船橋駅＞新潟駅＞柏駅＞浜松駅＞宇都宮駅＞岐阜駅
船橋ねぇ？😃🚗😃ギャハハ
船橋ねぇ？😃🚗😃ギャハハ
デートはしたけど
デートはしたけど
都内に近いほうは都会の恩恵を受けててそこから離れるに従って田舎ってだけの話やろ
一口に千葉言っても県中央部～北東部付近や外房のほうなんて無価値だし埼玉も同様に北部西部のほとんどは無価値
一口に千葉言っても県中央部～北東部付近や外房のほうなんて無価値だし埼玉も同様に北部西部のほとんどは無価値
>>19
そんな事言い出したら無価値なエリアのない県なんて無いやろ
そんな事言い出したら無価値なエリアのない県なんて無いやろ
千葉県は千葉市から北西とそれ以外の格差が酷すぎてな🤔
>>21
そうじゃない都道府県なんて無いやん
そうじゃない都道府県なんて無いやん
埼玉入れるとこんな感じかな？
大宮駅＞千葉駅＞越谷駅＞船橋駅＞新潟駅＞柏駅＞浜松駅＞西川口駅＞春日部駅＞宇都宮駅＞岐阜駅
大宮駅＞千葉駅＞越谷駅＞船橋駅＞新潟駅＞柏駅＞浜松駅＞西川口駅＞春日部駅＞宇都宮駅＞岐阜駅
>>22
船橋は上位行くよ😃🚗😃
船橋は上位行くよ😃🚗😃
青森出身やけど初めて埼玉行ったときは大都会でビビってうんこ漏らした
千葉も埼玉広いから田舎って微妙やん
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