京都と滋賀どっちも北陸新幹線に反対な模様
このままだと敦賀とかいう福井のド田舎で北陸新幹線が止まるで
>>2
佐賀県が九州新幹線反対してるのはなんでなん？
費用も長崎が出すみたいな話でも反対しとるんやろ？
佐賀県が九州新幹線反対してるのはなんでなん？
費用も長崎が出すみたいな話でも反対しとるんやろ？
>>12
今の在来線（長崎本線）を3セクで押し付けられる未来が見えるからや
JR九州も新幹線開通したら武雄温泉～新鳥栖を2系統維持するだけの余裕がない
今の在来線（長崎本線）を3セクで押し付けられる未来が見えるからや
JR九州も新幹線開通したら武雄温泉～新鳥栖を2系統維持するだけの余裕がない
>>2
米原で止まっても東海道新幹線が受け入れ拒否なんだから同じなんやで
なら敦賀でいい
米原で止まっても東海道新幹線が受け入れ拒否なんだから同じなんやで
なら敦賀でいい
そこで終わりでええやんって言おうとおもったけど
>>2かぁ
>>2かぁ
だって北陸新幹線ってメリット無さすぎるもん
それなのに金出せってそりゃ反対するでしょ
それなのに金出せってそりゃ反対するでしょ
誰も北陸に行く用事無いししゃーない
どっちでもええけどこれのせいでサンダーバード金沢まで行かんようになったのクソ
まあ米原やろ
京都通すのは無茶すぎ
京都通すのは無茶すぎ
京都からしたら米原通せば金払わずに済むし、地下水も安心安全のままやもんな
まず京都大阪から北陸に行くならサンダーバードで十分なのよ
新幹線にしてまでメリットあるのは逆からでしかない
東京に繋げられたところで東海道新幹線があるのだからそんなもんわざわざ乗るメリットないのよ
米原だろうと小浜だろうと舞鶴だろうとな
新幹線にしてまでメリットあるのは逆からでしかない
東京に繋げられたところで東海道新幹線があるのだからそんなもんわざわざ乗るメリットないのよ
米原だろうと小浜だろうと舞鶴だろうとな
国が全部金出してくれるなら賛成するけど、県も金出せは頭おかしいわ
JRの縄張り争いが一番の原因
米原行きの快速電車毎回激混みやからな
すまん京都を通らない電車とか意味無いやん誰が乗るん？🖐😅
金は滋賀が出して京都通すのが1番やろ
金は滋賀が出して京都通すのが1番やろ
兵庫いけばええんや
三田経由にして三田ーバード復活や
三田経由にして三田ーバード復活や
ここまでメリットないのも逆にすごい
赤いルートの小浜京都間は良いとして、京都新大阪間の新ルートは何のために作るんや？
>>18
新大阪京都間なんぞもはや北陸が割り込めるキャパないから作らなきゃダメでしょw
新大阪京都間なんぞもはや北陸が割り込めるキャパないから作らなきゃダメでしょw
米原ルートにしたら余計値段高くなるし何かトラブった時東海道北陸山陽九州全部巻き込まれるんやぞw
「土地使用料で金もらえるのかと思ったら建設費で金払えと言われたでござる」
いらねえ～～～！
湖西線ルートは無いの？
>>22
日本海からの風が強すぎるからそこに新幹線を通す案はそもそも存在しない
日本海からの風が強すぎるからそこに新幹線を通す案はそもそも存在しない
北陸新幹線を大阪まで直通したいのはJRの都合
米原ルートになっても米原から大阪まで東海道新幹線と違う線を作るとか言ってる
米原まで作って客に乗り換えさせればいいんだよ
米原ルートになっても米原から大阪まで東海道新幹線と違う線を作るとか言ってる
米原まで作って客に乗り換えさせればいいんだよ
間を取って京都―敦賀ルートでいこうや
美味しいお魚とお酒で一杯やりたくないの？
大阪から北上するとわかるけど
まじで 京都ー米原ーつるがー福井 ここらへんの電車がゴミすぎる
マジでゴミ
やがまま言うな糞田舎ども
大阪京都ニキは北陸新幹線で富山行きたくないのか?
>>30
サンダーバードでいいよ
金沢まで復活させろ
サンダーバードでいいよ
金沢まで復活させろ
>>30
旅行で行くくらいしか用事がないしそれなら別に乗り換えでもええ
更に言うなら新幹線なんかより車で行く
でも逆の人間は就職や就学ビジネスで使いまくるやろ？
旅行で行くくらいしか用事がないしそれなら別に乗り換えでもええ
更に言うなら新幹線なんかより車で行く
でも逆の人間は就職や就学ビジネスで使いまくるやろ？
>>30
別に急いでいく場所ちゃうし
別に急いでいく場所ちゃうし
北海道の釧路に札幌や千歳から新幹線で行きたいか言われたら
新幹線で急いで行きたいか言われたらちゃうやろ
恩恵は北陸の人間が受けるので北陸の県が滋賀と京都に金を出せってのが本音やろ
ワイ京都人やけどぶっちゃけ今のままでええもん北陸行く用事ないしサンダバと新幹線乗り換えで十分
ワイ京都人やけどぶっちゃけ今のままでええもん北陸行く用事ないしサンダバと新幹線乗り換えで十分
もう舞鶴ルートで京都無視するやで
こんなかっぺ路線より三重奈良の東京大阪最短ルートをなんとかしてくれ
いつまで放置してるんや
いつまで放置してるんや
>>36
それはリニアがあるじゃろ
文句は邪魔して遅らせてる静岡に言え
それはリニアがあるじゃろ
文句は邪魔して遅らせてる静岡に言え
>>42
まず東京の工事を早急に進ませるべきやな
まず東京の工事を早急に進ませるべきやな
>>36
お前んとこすぐ雨降ったら止まるのやめろや
お前んとこすぐ雨降ったら止まるのやめろや
田舎モンのためになんでワイら京都の人間が今後青天井になるであろう建設費のための税負担せなあかんの
福井の在来線ってホンマ終わってるからな
電車通勤できるんかレベル
電車通勤できるんかレベル
新大阪女子高ナウ
そもそも北陸新幹線がいらない
在来線の問題がある限り新幹線は疫病神でしか無い
そりゃ永遠に建設出来んわ
そりゃ永遠に建設出来んわ
18切符でノリノリで北陸に行ったワイはJRを許さない
>>46
その切符ももはや事実上の廃止になってるのにいつまでそんなこと言ってんの
その切符ももはや事実上の廃止になってるのにいつまでそんなこと言ってんの
北陸新幹線は金沢で打ち止めでよかった説
敦賀延伸で喜んだのは福井県だけ
関西民も金沢までサンダバで繋がってたほうがよかったし
関東民も北陸は金沢までって認識しかなかった
敦賀延伸で喜んだのは福井県だけ
関西民も金沢までサンダバで繋がってたほうがよかったし
関東民も北陸は金沢までって認識しかなかった
>>48
値段もだし乗り換えもダルいもんな
京都過ぎて金沢まで寝たろ！って思ってもすぐ動かなアカンし
値段もだし乗り換えもダルいもんな
京都過ぎて金沢まで寝たろ！って思ってもすぐ動かなアカンし
>>54
京都から敦賀が速すぎて一眠りもできんし
敦賀で改札通させるからエスカレーターで済むとはいえ1階から3階への乗り換えだるいんだよな
京都から敦賀が速すぎて一眠りもできんし
敦賀で改札通させるからエスカレーターで済むとはいえ1階から3階への乗り換えだるいんだよな
>>48
それ言い出したらしらさぎだって同じやぞ
それ言い出したらしらさぎだって同じやぞ
>>62
名古屋民は乗り換えるくらいなら
金沢富山は高速バスでいいかってなってるとかなんとか
名古屋民は乗り換えるくらいなら
金沢富山は高速バスでいいかってなってるとかなんとか
米原でいい定期
何をそんな揉めてるんや
用地買収絡みか
用地買収絡みか
京都ー米原
この快速・普通・新快速
まじで激混み
米原で東海道線とクロスして奈良経由で大阪に通しゃええんだわ
>>53
その恩恵受けるの奈良だけだろ奈良が全額出せ
その恩恵受けるの奈良だけだろ奈良が全額出せ
北陸新幹線はそのまま裏日本を走らせて山口県まで繋げろ
縦の繋がりは敦賀-米原とか最低限の距離だけでいい
縦の繋がりは敦賀-米原とか最低限の距離だけでいい
京都市内に新幹線用の地下トンネル掘るって無理やろ
文化財ゴロゴロ出てくるの全部見なかったことに出来るんか？
文化財ゴロゴロ出てくるの全部見なかったことに出来るんか？
福井民は京都・大阪出るのに便利な特急無くなって乗換増えるし運賃上がるしトータル時間増えるしで、めちゃオコやで
>>60
どう考えても福井民のために作ったわけじゃないだろ
どう考えても福井民のために作ったわけじゃないだろ
あと、米原乗り換え東海道線品川降りが出来なくなってめっちゃ不便
赤ルート意味不明すぎない？てか青と比べて馬鹿ほど金かかりそうに見えるんやけど
>>64
でも大阪東京のバイパスって銘打ってしまってるし
米原通したら米原東京のバイパスになってしまう
でも大阪東京のバイパスって銘打ってしまってるし
米原通したら米原東京のバイパスになってしまう
>>64
青が安いけど青が成立するのは東海道新幹線に直通で新大阪に乗り入れられる想定
でも肝心の東海は東海道新幹線を米原～新大阪乗り入れさせる余裕なんてないって言われてる
だから米原ルートはずっと闇に葬られてた
青が安いけど青が成立するのは東海道新幹線に直通で新大阪に乗り入れられる想定
でも肝心の東海は東海道新幹線を米原～新大阪乗り入れさせる余裕なんてないって言われてる
だから米原ルートはずっと闇に葬られてた
あと小浜は原発を作ったから新幹線通すっていう昔からの約束があるとかないとか（同じような話が長崎県佐世保の原子力潜水艦受入と西九州新幹線）
福井民すら敦賀止まりならサンダバ1本で関西行けたほうが良かったと思ってるのでは…
>>67
福井民のために作られた新幹線ではないのになんで福井民の意見を？
福井民のために作られた新幹線ではないのになんで福井民の意見を？
京都って通す土地無いやろ
地下を工事とか何兆円かかるか分からんぞ
地下を工事とか何兆円かかるか分からんぞ
>>69
京都（亀岡）や
京都（亀岡）や
小浜にしようや
米原なんて東海道新幹線でいつでも行ける
米原なんて東海道新幹線でいつでも行ける
滋賀は出禁やろ
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