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名古屋は「エスカレーター立ち止まり利用」先進国 市民の意識を変えた取り組みの“ヒミツ”
「名古屋のエスカレーター、みんなが両側に乗っていてスゴい！」「全員立ち止まっていて歩いて昇る人がほとんどいない！」
このところ、名古屋のエスカレーターの乗り方がさまざまなメディアで報じられ、全国から驚きの声が上がっています。両側に2列で乗って歩いたり走ったりしない、立ち止まり利用が全国に先駆けて浸透しているのです。
https://allabout.co.jp/gm/gc/512036/?FM=rssaa_latest-domestic/
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>>1
名古屋のエスカレータークソデカ警告音
これにより9割激減 -
>>2
ジャップの心理よくわかってるな
こんな恥かかされたらそら歩かなくなる -
>>2
でけええええええ -
>>2
くっそワロタ -
>>2
名工大ってFランだろ
なのによくやったわ -
>>2
デモリションマン思い出したｗ -
>>2
ずっと流しとけばよくね？ -
>>2
せこいジャップがまた証明されてるなｗ -
>>2
これもっとセンサーとAI進化して歩いてる奴いたら特徴指定で注意喚起出来るようになれば9割8分くらい行くんじゃね？『黒のジャケット、紺のスラックス、頭髪が薄い中年男性、歩くのを止めなさい、条例違反です、止まれハゲ』
みたいなね？ -
国内ではこれまで、エスカレーターは片側を空けて乗るのが常識でした。利用者は片側にまとまって乗り、急いでいる人は空いている方を歩いて上り下りするのです。東京や名古屋は左側乗り、大阪は右側乗り、というローカルルールも広く知られています。
ところが、実はこれは正しい利用法ではないのだとか。日本エレベーター協会では、エスカレーターの利用について「歩いたり、走ったりしないでください」とWebサイトで呼び掛けています。理由は、バランスを崩して転倒する危険があるから。同協会の調査によると、2018年1月～2019年12月の2年間で1550件のエスカレーター利用者災害が発生し、うち半分以上の805件は乗り方不良が原因とされています（他は酔っ払い、キャリーバッグなど）。
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すごい
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いいじゃん
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埼玉県はぜんぜんダメだわ
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ロリコン教師とヤクも導入へ
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名古屋は民度高いな
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バカじゃないですか
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歩くやつはバカです
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まーたジャップが無意味なルールを作ったのか
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>>16
むしろ意味あるだろ？
危険だし危ない -
>>25
スーツケース持ってたらどうすんの -
>>25
危険だというデータなどない -
>>35
日本エレベーター協会では、エスカレーターの利用について「歩いたり、走ったりしないでください」とWebサイトで呼び掛けています。理由は、バランスを崩して転倒する危険があるから。同協会の調査によると、2018年1月～2019年12月の2年間で1550件のエスカレーター利用者災害が発生し、うち半分以上の805件は乗り方不良が原因とされています（他は酔っ払い、キャリーバッグなど）。
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東京大阪横浜で名古屋方式やったら詰むだろ
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>>17
むしろ東京ほどやった方がいいだろ
馬鹿みたいなエスカレーター行列作ってんじゃん
両側乗れば輸送力2倍なのに -
なんで片側空けんの？
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片側通行圧力非効率だから早くやめてほしいわ
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片側空けてくれよ…エスカレーター歩かせてくれよ…！
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根拠のないルールで溢れかえるジャップランド
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>>24
日本エレベーター協会では、エスカレーターの利用について「歩いたり、走ったりしないでください」とWebサイトで呼び掛けています。理由は、バランスを崩して転倒する危険があるから。同協会の調査によると、2018年1月～2019年12月の2年間で1550件のエスカレーター利用者災害が発生し、うち半分以上の805件は乗り方不良が原因とされています（他は酔っ払い、キャリーバッグなど）。
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夫婦別姓くらいどうでもいい話
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東京でこれやったら舌打ちされまくる
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>>27
名古屋民が突き飛ばされるw -
>>27
名古屋民だけど東京大阪行ったら積極的に両側たちしてる
俺の方が正しいからな -
この前名古屋駅行ったけど音ならなかったぞ！😡
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また意味のないことしてるわ…
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歩行禁止するなら速度上げろや
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>>30
歩きたいなら階段使え -
ワシは歩き出したら止まらないんじゃー！
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エスカレーター歩行禁止って
大阪万博が大屋根リングで始めたやつやん勝手に手柄取んなや名古屋
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>>36
名古屋は2年前からやってるけど？笑 -
>>36
これが大阪民か -
>>36
名古屋はもっと前からやってる -
体力無いジジババに合わせてられるかよアホくさ
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>>37
日本エレベーター協会では、エスカレーターの利用について「歩いたり、走ったりしないでください」とWebサイトで呼び掛けています。理由は、バランスを崩して転倒する危険があるから。同協会の調査によると、2018年1月～2019年12月の2年間で1550件のエスカレーター利用者災害が発生し、うち半分以上の805件は乗り方不良が原因とされています（他は酔っ払い、キャリーバッグなど）。
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面白いねぇ
ちょうど中間地点だからか？笑 -
昔映画で見たディストピアな未来
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なんでそんなに急ぎたいんだ
雨降ったら天にキレてるの？ -
2列強要するならもう少し幅広くしてもらいたい
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なんか他の地方でも進展したの？
それともこの実験だけで実用化は失敗？ -
まずはじめに京都で出してみたらどうですか？
名古屋から30分もかからないし -
行政機関が羞恥プレイの効果を誇るの図
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歩くこと想定してないなら2列にする必要なくね？
輸送量の問題なら複数本設置しろ
【画像】「エスカレーター歩行禁止」→名古屋市🏯🍤が9割減に成功。名古屋をモデルに全国で導入へ
嫌儲
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