BYD、幅1925mmの大型SUVを日本投入へ。名前は Sealion 07

1 : 2024/10/04(金) 09:44:31.60 ID:uOcodwrMa: https://news.yahoo.co.jp/articles/2e5bfcabca8a4ce192d0d0636a4ae401e0fc05e2
2 : 2024/10/04(金) 09:45:07.93 ID:kbEameVad: 150万なら即買い
3 : 2024/10/04(金) 09:45:32.33 ID:uOcodwrMa: @B7S4avant
BYDの何かのテストカーが居た
pbs.twimg.com/media/GY2zli7bUAAbs2y.jpg
pbs.twimg.com/media/GY2zli8a4AAcgF7.jpg
4 : 2024/10/04(金) 09:45:34.18 ID:Fe+DUEzM0: いいじゃん
DM-iは？
5 : 2024/10/04(金) 09:45:49.65 ID:+tjiPYV20: 高えよ
6 : 2024/10/04(金) 09:45:53.25 ID:qvX+97s+d: だからもう車幅1800超えるクルマ売るなよ
36 : 2024/10/04(金) 09:54:08.55 ID:rHc7jY0C0: >>6
昭和ジジイは軽自動車でも乗ってろ
38 : 2024/10/04(金) 09:54:42.85 ID:LyeQ0PK20: >>36
じゃあｗEV車買えよｗ
中古リセール最悪だぞ
41 : 2024/10/04(金) 09:55:47.70 ID:rHc7jY0C0: >>38
それ車幅と何か関係ある話？
39 : 2024/10/04(金) 09:55:03.69 ID:aiFQkpy20: >>36
なおBYDの足回りは軽未満な模様
400万円のクルマのクオリティじゃないだろあれ
7 : 2024/10/04(金) 09:46:22.79 ID:uOcodwrMa: Dimensions
Wheelbase 　2,930 mm (115.4 in)
Length 4,830 mm (190.2 in)
Width 1,925 mm (75.8 in)
Height 1,620 mm (63.8 in)
Kerb weight 2,155–2,330 kg (4,751–5,137 lb)
18 : 2024/10/04(金) 09:49:13.63 ID:pSazWeya0: >>7
デカいなー
まあデカい方が安全なんだろうけど
キチゲェドライバー増えてるし
8 : 2024/10/04(金) 09:46:24.94 ID:mXhodO1p0: 僕はEVバイクちゃん
9 : 2024/10/04(金) 09:47:02.36 ID:6HwG/Aj00: 日本は道路駐車場狭いんで
10 : 2024/10/04(金) 09:47:02.69 ID:2zvSZX930: おい伍長、出番だぞ
11 : 2024/10/04(金) 09:47:50.74 ID:+tjiPYV20: 電柱が道路に生えてる国じゃ無理
どうぞ車壊してくださいって言ってるようなもん
12 : 2024/10/04(金) 09:47:59.16 ID:uOcodwrMa: DM-iは出ない模様
早くEUでDM-iの車種認証取って日本で出せ
13 : 2024/10/04(金) 09:48:14.67 ID:KKntmJ8W0: 庶民には売れないサイズ
金持ちは乗らない
14 : 2024/10/04(金) 09:48:27.29 ID:Hb/6vDlM0: バカじゃねえのw
15 : 2024/10/04(金) 09:48:51.26 ID:0FO9HUcW0: 日本の路幅は3mなんですけど？
16 : 2024/10/04(金) 09:49:03.90 ID:6Jbt6RShH: なんかな…
17 : 2024/10/04(金) 09:49:05.43 ID:HiOqNP+W0: 勝手に買えばいいけどスーパーに来るなよ
19 : 2024/10/04(金) 09:49:42.93 ID:LyeQ0PK20: テスラのサイバートラックが山道走行したら、大昔のトヨタの車に敗けてたぞ
EVSUVって能力高いのか？本体激重でオフロードとか走れたもんじゃない
20 : 2024/10/04(金) 09:49:56.08 ID:BIOQdOGM0: 乗り出し３００万までなら出す。
37 : 2024/10/04(金) 09:54:40.15 ID:TOLvhOqd0: >>20
700は超えるよ
21 : 2024/10/04(金) 09:50:08.97 ID:AlFgNYC10: 車みたいな高額商品で中国メーカー品を買うバカは日本にはそんなにいないよな
22 : 2024/10/04(金) 09:51:10.85 ID:JSf7iJNG0: PHEV出せよ
23 : 2024/10/04(金) 09:51:15.68 ID:JTk34JSq0: そんなに幅がありそうに見えない顔だな
24 : 2024/10/04(金) 09:51:33.73 ID:j3dfRB9w0: パンツのメーカー
25 : 2024/10/04(金) 09:51:43.24 ID:LyeQ0PK20: エンジン車を規制で排除して、追い出して
道路の充電インフラが整ってから、始めてEV車の走行条件が整う
26 : 2024/10/04(金) 09:51:51.63 ID:Fe+DUEzM0: 安くていいもの出されたら
他のメーカー全く売れなくなっちゃうじゃん
日本オワタ
33 : 2024/10/04(金) 09:53:17.05 ID:LyeQ0PK20: >>26
日本はそこまで中華EVに侵食される事は無いと思う
問題は、充電インフラが整いつつ有るEU
特にドイツｗｗｗ
27 : 2024/10/04(金) 09:51:52.87 ID:uqNcLFwYr: GTRより小さいじゃん
28 : 2024/10/04(金) 09:52:22.58 ID:PlCfY54Q0: モデルYの対抗馬来たか
ただ日本はチャデモの充電インフラがしょぼいからな～
やっぱテスラのスーパーチャージャーは強い
29 : 2024/10/04(金) 09:52:25.65 ID:rQFazBiyM: リアビューはかっこええな
全面はグリルがほしくなる
30 : 2024/10/04(金) 09:52:43.81 ID:87bcHNU40: グンゼの方がええわ
31 : 2024/10/04(金) 09:52:46.41 ID:PWpCT3IPH: 青識くんに買わせよう
32 : 2024/10/04(金) 09:52:54.10 ID:Fe+DUEzM0: CX-5ぐらいに見えるけどもっと大きいんだろうな
34 : 2024/10/04(金) 09:53:28.08 ID:uOcodwrMa: 価格は19万人民元～
これは約400万円
日本円で乗り出し450万～ってとこか
上位グレードだけしか来ないなら乗り出し500万だな
40 : 2024/10/04(金) 09:55:28.73 ID:pSazWeya0: >>34
これ500で買えるなら考えるわ
ていうかドルフィンだけ高過ぎやろ
35 : 2024/10/04(金) 09:53:32.80 ID:aiFQkpy20: 炎上したら凄いことになりそう