日本のＥＶ車がてんで駄目な理由ってなんなの？日本車って世界トップクラスじゃん

1 : 2021/04/14(水) 12:02:14.24 ID:HRUm16Cf0: http://imgur.com

なんでや
3 : 2021/04/14(水) 12:05:11.00 ID:kQK2FjNJ0: 一にコスト
二に技術
三に政府が無能で足を引っ張る（割りかしまじで）
4 : 2021/04/14(水) 12:05:24.23 ID:ZZecnM4qM: 規制が厳し過ぎなのと
下請け業者がガソリン車の部品専門だからだろ。
5 : 2021/04/14(水) 12:06:44.40 ID:u7hPpoYF0: 世界的に見てもEV車自体が全然売れてないよ
8 : 2021/04/14(水) 12:07:45.98 ID:kQK2FjNJ0: >>5
で？伸びは？
ん？

ハイ論破
6 : 2021/04/14(水) 12:06:56.22 ID:ve7XhOXw0: 株式会社日本ことトヨタ様が政府官僚と癒着し続け
利権優先の水素という血迷った判断に陥ってしまった結果や
7 : 2021/04/14(水) 12:07:39.35 ID:CUrhrODf0: シャーシがエンジン用と共用の発想から抜け切れず専用につくっていないのかな？
9 : 2021/04/14(水) 12:07:49.88 ID:wiVPIoVX0: 充電設備や時間がな
10 : 2021/04/14(水) 12:08:04.72 ID:1NTo0OfJ6: 中国がチートすぎる。でも日本メーカーはうまくシェア食いついていくしかない
11 : 2021/04/14(水) 12:08:48.45 ID:Yn9msAH40: クレーマー社会だからインフラが整ってないいい加減な物を売れない、後が無くて綺麗事を言ってられない
日産ぐらいしか積極的に売ってない
13 : 2021/04/14(水) 12:08:54.03 ID:ef9yPUl10: トヨタホンダマツダがやる気出さないから
14 : 2021/04/14(水) 12:09:31.44 ID:z/SyFHLx0: 本気出せば余裕だと思って舐めプしてるから
15 : 2021/04/14(水) 12:09:49.37 ID:UZJqNgHrM: まだHVで良かったのにゴールポスト動かされて遠くなったから
16 : 2021/04/14(水) 12:12:12.34 ID:teuK5ieKM: 傘下企業とのしがらみ

ＥＶ売ったら傘下のエンジン部品メーカーが死ぬ
17 : 2021/04/14(水) 12:12:52.07 ID:ZkJ0SLKJa: 既存の下請けとガソリンインフラを切り捨てなきゃならんからな
強みだったものがEV化でどでかい負債になる
18 : 2021/04/14(水) 12:13:15.20 ID:D0TTcpGgd: 一番頑張ってのがよりによって三菱だったから
19 : 2021/04/14(水) 12:14:29.47 ID:M+bA7cG2a: 過去の栄光に菅ってるだけで、新しいものを生み出せない。
22 : 2021/04/14(水) 12:16:53.23 ID:IKrCsbgEM: 利権
24 : 2021/04/14(水) 12:18:00.60 ID:wtQcxmNF0: 個体電池で本気出す！とか考えてるうちに出し抜かれたんじゃね
25 : 2021/04/14(水) 12:19:43.78 ID:p2CXAfh+M: 需要がないだけ
26 : 2021/04/14(水) 12:19:53.26 ID:ajR0dnJz0: 何でも早く手を付けてたところが伸びるってことだろうな
航空機も太陽光も蓄電池もEVも日本が遅れているのは他の国より経験値が少ないから
アジアで最初に日本が先進国入りした理由は、別に日本民族に特別技術や才能があるんじゃなくて一日の長があったというだけということ
33 : 2021/04/14(水) 12:25:17.49 ID:XsFxm+qw0: >>26
それだったら日産なんか世界主導してないといけないぞ
27 : 2021/04/14(水) 12:20:38.01 ID:cCT3t3gO0: 日本は主導的な立場の国では無いので他国の様子を窺わなきゃいけないから
アメリカや中国なら「俺らev化進めるからお前らもついてこい」とやれるけど
日本にそんな事出来る訳ない
29 : 2021/04/14(水) 12:21:35.16 ID:wtQcxmNF0: >>27
水素とかやっちゃってるが
37 : 2021/04/14(水) 12:26:47.29 ID:h7yQh6PE0: >>27
やろうとすること全部利益優先でコスト高で利益乗せやすそうな方を選ぶから規格化で誰も採用しないんだよなｗ
28 : 2021/04/14(水) 12:21:10.32 ID:OIqXUMiIM: 既得権益にしがみつく無能な男が社会を回してるから
30 : 2021/04/14(水) 12:22:15.85 ID:DVJJfxml0: 石油利権
32 : 2021/04/14(水) 12:23:18.37 ID:5F7X4L9n0: 出したところで価格・性能競争にボロ負けする未来しか見えないし
じゃあ高級路線と付加価値で攻めるか？
家電やハイテクと同じ道を辿りそう
34 : 2021/04/14(水) 12:25:24.35 ID:qxxbP6G00: 普通に技術力が無いってこと
35 : 2021/04/14(水) 12:25:52.53 ID:QJHZO5ug0: 電卓でイキって失敗した時から何も学んでいない・・・
36 : 2021/04/14(水) 12:26:37.72 ID:7KSCLrsgd: 車としての信頼性と利便性の問題だろ
現状では割り切れるやつしか買えない
38 : 2021/04/14(水) 12:27:38.23 ID:nYlROJAU0: 下請けを切れない
39 : 2021/04/14(水) 12:27:43.51 ID:0JHKf2Q/0: 電気自動車は充電時間だな
ガソリン車みたいにせめて5分の充電で90%充電航続距離最低300キロないとガソリンスタンド並みに充電施設増えても間に合わへん
40 : 2021/04/14(水) 12:28:04.24 ID:iG8GrhOB0: バッテリー開発製造量産に思いの外手こずってる
41 : 2021/04/14(水) 12:28:33.04 ID:kJLNtERJM: めっちゃ遅れてるよな
充電スタンドも全然少ない
42 : 2021/04/14(水) 12:28:45.11 ID:Atd047lO0: 日本郵政がさきに国産EV車使ってるのは触れない
不都合な真実なんやね
43 : 2021/04/14(水) 12:30:14.98 ID:99LnBTfVd: 原発がどうしても必要という理屈をひねり出してくとEVなんてありえないという結論がついでに出てくる
同じ流れで10年ちょっと前までは世界をリードしてた研究開発がいくつも殺された
44 : 2021/04/14(水) 12:32:06.58 ID:R4WOgDqW0: いつまで日本がトップクラスだと思っていた？
45 : 2021/04/14(水) 12:32:16.72 ID:6DqKzjiU0: 誰でも作れて儲からないから
46 : 2021/04/14(水) 12:34:03.15 ID:u7hPpoYF0: 今だと5Gもだけど使えない過渡期の技術に騙されて投資しても後出しで優れた技術が出たとたんひっくり返されるだけ
リチウムイオン電池が主力の間はメインストリームになり得ないから慌てても仕方ない
48 : 2021/04/14(水) 12:38:51.14 ID:SoqhFRMP0: 中国やインドで50万のクソ安いEV車が出まくって世界で覇権取っても日本はトヨタ守る為に意味不明なくらい税金掛けて日本に来たら200万になる
数年遅れでトヨタが出す170万のEV車を買うしか選択肢がないからEV市場でもガラパゴスで一般庶民がトヨタを支えなきゃいけなくなる
49 : 2021/04/14(水) 12:39:13.13 ID:YsxSYgQoM: ヤマハのモーター技術にだけは期待してる
はよ金田バイク出せ