- 1 : 2024/05/22(水) 00:17:42.99 ID:mM71JVMY0
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JR四国 新社長に四之宮和幸専務就任へ 収益拡大目指す考え示す
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240521/k10014456641000.html四国民以外は反対すると思うけど
もうJR四国を救済するにはそれしかないよな!!
対論ないだろ!!
ちなみにJR北海道は知らん!! - 2 : 2024/05/22(水) 00:19:18.59 ID:iaYeuFtY0
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北海道も含めてJR東海が助けてあげればいいじゃん
- 30 : 2024/05/22(水) 00:40:52.85
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>>2
東海は葛西&安倍の呪いのアイテムことリニア縛りがあって無理 - 3 : 2024/05/22(水) 00:19:44.17 ID:xQ128P2Z0
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赤字に赤字を重ねてもな
- 33 : 2024/05/22(水) 00:42:42.49 ID:HdSWYj4da
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>>3
JR四国は黒字なんだぜ最低レベルの基礎知識もないのに書き込むなよ
- 37 : 2024/05/22(水) 00:44:20.43 ID:HdSWYj4da
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>>3
当然JR西日本も黒字だしマジモンのアホやろこいつ
- 4 : 2024/05/22(水) 00:22:16.74 ID:+sK4z6OF0
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>>1
JR西の傾いてる経営が、四国を押し付けられることで、いよいよ能登傾きビルからの横倒しになる - 5 : 2024/05/22(水) 00:22:20.07 ID:jQXpavcX0
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廃業すればいいと思うよ
地元民誰も乗ってないじゃん - 8 : 2024/05/22(水) 00:23:31.03 ID:JFLRY7eTM
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>>5
はいダウト
車に乗れない未成年および高齢者だけが使いますw - 6 : 2024/05/22(水) 00:22:56.47 ID:uUVjcESN0
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たぶん高知と徳島から鉄道消えると思う
- 7 : 2024/05/22(水) 00:23:27.81 ID:MoWN4Btj0
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道路つなげずに鉄道でしか移動できなくしたらみんな鉄道使う
- 12 : 2024/05/22(水) 00:28:00.41 ID:uUVjcESN0
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>>7
初代シムシティかよ - 9 : 2024/05/22(水) 00:24:22.65 ID:OqsBNCsJ0
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東海を解体して左右に振り分けろや
- 27 : 2024/05/22(水) 00:39:31.72 ID:zPr2iT2u0
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>>9
本気で存続させたいならこれしかない - 10 : 2024/05/22(水) 00:24:59.03 ID:EvwhWyJt0
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廃業でいい
- 11 : 2024/05/22(水) 00:26:18.51 ID:34xkTAmc0
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いや西日本旅客鉄道はJR四国なんか要らないだろ
金もらってもいらない - 13 : 2024/05/22(水) 00:28:30.09 ID:ddzIoIf4d
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分割の仕方がおかしいやろ
リニアの金を北海道四国に回してやれよ
同じJRなのに格差ありすぎ
なんで新幹線はドル箱の東京大阪、丸々東海なんだ? - 19 : 2024/05/22(水) 00:31:45.81 ID:uUVjcESN0
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>>13
もともと北海道と四国と九州は潰すつもりで分割したとの噂
九州はなんだかんだで生き残ってるけど - 14 : 2024/05/22(水) 00:28:50.54 ID:1mhXurxP0
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Twitter で四国新幹線とか推してる界隈いるけど無理だから
- 16 : 2024/05/22(水) 00:31:16.66 ID:Qn7BSLHb0
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西だってきついよ
- 17 : 2024/05/22(水) 00:31:19.22 ID:mGo2wtuu0
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北海道と四国は諦めるしかない
- 18 : 2024/05/22(水) 00:31:30.56 ID:N39cyAQTM
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JR西日本「お断りします」
- 20 : 2024/05/22(水) 00:31:49.69 ID:34xkTAmc0
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てかwikiみたら債権地獄じゃないかw
こんなの誰が買うんだよ
しかも民営化っても独立行政法人の持ち物じゃないかw - 21 : 2024/05/22(水) 00:31:56.60 ID:XoKPHTFO
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>>1
というかJRは日本全国再統合すべきだと思うよ。NTTや道路公団もな。 - 22 : 2024/05/22(水) 00:33:25.08 ID:8PTZISSMH
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民営化のほうが利用者には損だった?
- 25 : 2024/05/22(水) 00:36:54.52 ID:iPAuryj60
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>>22
そもそも四国の一般的な住民がそんなに鉄道欲して無い - 35 : 2024/05/22(水) 00:43:22.80 ID:YlJ/LQHE0
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>>22
北海道や四国は得だったと思うわ
北海道や四国は国鉄の廃線基準ならすでに全線廃線になってるレベルだし国鉄民営化で損したのって奈良と和歌山くらいかなあ
(国鉄民営化前後のごたごたで奈良から和歌山の新宮までの路線建設が凍結になった) - 23 : 2024/05/22(水) 00:34:03.28 ID:34xkTAmc0
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JRは東海道本線が基盤の会社1個で良いわ
そのかわり日本海号のB寝台復活しろよ - 24 : 2024/05/22(水) 00:35:05.41 ID:34xkTAmc0
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もう道後温泉とJR四国は廃止しろよ
- 28 : 2024/05/22(水) 00:40:01.55 ID:AbFCvF9k0
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どうせなら金に余裕のある東海とくっつけた方がいい
- 31 : 2024/05/22(水) 00:41:28.61 ID:/MflAHqX0
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上場してないから国営化に戻せば
- 32 : 2024/05/22(水) 00:42:35.42 ID:/ha4H5DB0
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そもそも分割するのが間違いだったな
そりゃ地方は厳しいに決まってる
ま、日本人が望んだ結果だけど - 34 : 2024/05/22(水) 00:43:09.08 ID:c4cYTSns0
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西にそんな力ないやろ
- 38 : 2024/05/22(水) 00:44:56.50 ID:4nbKSr3V0
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なんでそう思うの
- 39 : 2024/05/22(水) 00:45:05.45 ID:Cq4jzDY/0
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JRなんて県外行く時しか乗らんかったし
県庁所在地じゃないやつくらいしか使わんだろ
そもそも車社会なのに - 40 : 2024/05/22(水) 00:46:58.94 ID:JFLRY7eTM
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>>39
徳島はJRしかないから出直してきな - 41 : 2024/05/22(水) 00:49:21.19 ID:Cq4jzDY/0
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>>40
そんな糞田舎まで把握してなかったわ
すまんな鉄オタのおっさん - 42 : 2024/05/22(水) 00:49:43.79 ID:pITMGVgG0
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東日本と西日本に統合しろよ
東海イラネ - 43 : 2024/05/22(水) 00:51:27.33 ID:MDH8c+uz0
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>11
持参金欲しさに合併するかもしれんぞ
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