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中国、ＭＲＪに負け惜しみ、ゼロ戦からめ揚げ足取りも…遅れとった韓国は自虐的に
「ゼロ戦製造で有名な三菱重工が手がける」。三菱航空機が開発する国産初の小型ジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」の初飛行成功について、中国共産党機関紙の人民日報系の人民網（電子版）が伝えた国営新華社通信の記事の小見出しだ。
日本が旅客機市場に参入することへの焦りか、「安倍晋三首相は武器輸出の原則を放棄し、日本の軍需産業の強化に乗り出した」とも書く。
反日の立場で韓国メディアも中国に同調するかと思いきや、「韓国は第一歩も踏み出せずにいる」などの自虐的な論調が目立つ。
「日本など相手にしていない」
ＭＲＪは１１月１１日、愛知県営名古屋空港で離着陸し、初飛行に成功した。国産旅客機の初飛行は昭和３７年のプロペラ旅客機「ＹＳ－１１」以来、５３年ぶり。
初号機は平成２９年４?６月にＡＮＡホールディングスに納入される予定という。さらに初飛行を成功させたことで、今後の受注拡大にも弾みがつきそうだ。https://www.sankei.com/article/20160111-DIDUK3VUMFLRXCO7PFBYZV6CXQ/
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2016年…しくしくしく
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皮肉かな？
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この記事書いたやつ今何してるんだろ
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この後亡くなったんだよね…
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今はもうね
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日本の供養が次世代の仕事になるな(ｰ人ｰ)
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まあ機体のサイズも理解してない素人が書いた記事だし、多少はね
一方で中国国有企業が開発を進めている国産中型ジェット旅客機「Ｃ９１９」の初号機が１１月２日、上海で公開された。基本設計の座席数は１５８席。標準航行距離は４０７５キロとされている。
こちらはエアバスＡ３２０やボーイング７３７と競合するとしており、「日本など端（はな）から相手にしていない」と言いたげだ。 -
そんな時代もあったねと
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これは誇らしい
我がジャップの技術力は世界一！ -
たのしかった あの頃
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団塊のウヨはこれ読んでホルホルしてたのか
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もっと晒し上げろ
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一方中国は有人ロケットを飛ばした
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こんな恥ずかしい記事を削除せずに残してるのが怖い
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産経「江沢民死去(二度目)」
「これが桜を見る会の領収書だ！」
「世論調査、操作してましたサーセンw」これに広告出す企業がまだあるの？
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>>21
あの領収書は何の話題にもならなかったな
サクラ擁護派もスルーするぐらい触れてはいけない扱いだった
結局なんだったのか -
これはクールジャパン
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> 「一流国家」を目指すのならば、謙虚さも必要だということか。
記事の最後の一文がいい味出してる
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中国「自国開発エンジンに切り替えだ」
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カーボン素材使えなくなった時点で撤退するべきだったんだな
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結局違約金いくらかかったの？
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関係者「ブラジルで作れるものが日本が作れないわけ無いだろ」
すげー自信にあふれていたな
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この記事書いた人今頃顔真っ赤にして机に頭打ちつけてそう
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>>30
産経だぞ？そんな恥なんかあるものか
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