車通勤の割合:東京23区<大阪市<川崎市<横浜市<京都市<神戸市<さいたま市<福岡市<名古屋市←

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1 : 2024/01/07(日) 19:47:40.01 ID:0NA8EOw/0
三大都市のくせに恥ずかしくないんか?
2 : 2024/01/07(日) 19:49:12.02 ID:FgyDBKMu0
川崎土人はこう思ってんのか?
3 : 2024/01/07(日) 19:49:33.80 ID:BXYTkY840
くさいたまに見えた
4 : 2024/01/07(日) 19:49:43.18 ID:Hj2ix1me0
名古屋より鉄道数の多いものだけが石を投げろ!
5 : 2024/01/07(日) 19:50:31.30 ID:Air5gfgN0
なお面積あたりの鉄道駅数は
大阪市>東京23区>名古屋市>横浜市
の模様
6 : 2024/01/07(日) 19:51:41.23 ID:0NA8EOw/0
>>5
でも平地面積あたりなら?
8 : 2024/01/07(日) 19:52:46.63 ID:Air5gfgN0
>>6
なぜそんなわけわからない指標を持ち出すんだい?
市民は平地じゃないところにも住んでるじゃないか
10 : 2024/01/07(日) 19:54:12.21 ID:gLfnCBjV0
>>8
密度が全然ちゃうよ
13 : 2024/01/07(日) 19:55:39.93 ID:Air5gfgN0
>>10
ほーん
その指標出してくれや
7 : 2024/01/07(日) 19:51:50.29 ID:Air5gfgN0
横浜とかいう人口多いくせに鉄道駅密度が名古屋よりスカスカなくせに車も使えないとかいう1番やべぇ土地
9 : 2024/01/07(日) 19:53:25.73 ID:gLfnCBjV0
名古屋は中心部の主要施設でもデカい駐車場は必ず用意してるからな
11 : 2024/01/07(日) 19:54:32.93 ID:vWonUJxs0
鉄道駅数よりも鉄道本数だろ
誰も使わないマイナー路線の駅も含めるのか?
15 : 2024/01/07(日) 19:56:43.45 ID:Air5gfgN0
>>11
そういうところにも電車で行けるというのは利便性のひとつやぞ
横浜みたいに最初からない土地と一緒にすんな
12 : 2024/01/07(日) 19:55:14.34 ID:Air5gfgN0
ワイは大阪、札幌、横浜と住んで来たが横浜はマジで便利悪い
人口多い、鉄道駅少ない、その上通勤はほぼ東京方向に集中、坂が多い地形は不便で道路網も微妙、そのくせなぜか土地は高い

控えめに言って最悪や

16 : 2024/01/07(日) 19:59:40.38 ID:6c2Y7bqF0
>>12
確かに風俗街へのアクセスは悪いわ
14 : 2024/01/07(日) 19:56:09.33 ID:e5D1dQF20
ナゴド人wwww
18 : 2024/01/07(日) 20:02:18.06 ID:vFHpc3hB0
こう言う時無視されがちなバス本数ていう指標
東京大阪名古屋はなんやかんやここも結構手厚い年々減りつつあるけど
19 : 2024/01/07(日) 20:04:21.74 ID:9xN8mRwQ0
名古屋って駅数は多いかもしれないけど駅前商店街とかマジで無いよな
地下鉄ばっかだからかな
22 : 2024/01/07(日) 20:05:10.21 ID:0NA8EOw/0
>>19
車中心の街よな
大須以外は歩いて楽しくない
20 : 2024/01/07(日) 20:04:48.13 ID:Air5gfgN0
横浜はタクシー会社にとっては全国屈指のドル箱らしい
下手したら東京より儲る
人口多くて広いくせに駅がスカスカやからやろなぁ
21 : 2024/01/07(日) 20:04:56.65 ID:E0RZPrjXH
くさいたま市
23 : 2024/01/07(日) 20:06:44.47 ID:/kl1cow80
埼玉は地下鉄もモノレール路面電車すらもないんやな
24 : 2024/01/07(日) 20:06:58.71 ID:Yxymlihk0
神奈川とか埼玉とか千葉とかって中途半端に車社会なくせに道路事実が糞すぎるからな
まだ最初から車社会に振り切っている愛知の方がマシ
27 : 2024/01/07(日) 20:08:17.74 ID:Air5gfgN0
>>24
これなんよ
25 : 2024/01/07(日) 20:07:27.28 ID:nIPMOy6W0
神戸市は北区と西区のせい
28 : 2024/01/07(日) 20:09:11.35 ID:vFHpc3hB0
この辺はもう戦後とかなんなら江戸時代とかの街作りから紐解いてく必要あるよな
てかそうやって見てくの案外おもろい
30 : 2024/01/07(日) 20:11:10.90 ID:Air5gfgN0
あと昼間人口比率
関西は大阪市、神戸市、京都市が100%超えてるし名古屋も当然超えてるが、横浜は90%程度や
つまり東京へ行く人間が多いわけよ
東京へ行くわけやから車は使いづらいが、鉄道で見ても駅密度が低い
31 : 2024/01/07(日) 20:13:15.36 ID:Air5gfgN0
横浜はかなり不便や
でも住んでる人間は「ここは関東第二の都市横浜なんだから不便なはずがない」と盲信してる
ワイのような関西出身転勤族からしたらとんでもない話やで
32 : 2024/01/07(日) 20:13:29.29 ID:NYOds+h00
神戸はマジで観るとこない
横浜より数段ショボい
33 : 2024/01/07(日) 20:13:41.62 ID:7X91sI6U0
最近神戸転勤してきたけどこのクソ狭い土地で車使う必要ある?
37 : 2024/01/07(日) 20:17:35.55 ID:OoYz6irM0
>>33
鉄道結構充実してるからそっちで十分やな
34 : 2024/01/07(日) 20:15:00.45 ID:eYPhfUNJ0
あいつら一般道で80km/hとか
出すからこわい
38 : 2024/01/07(日) 20:18:12.37 ID:KJHET8bvd
福岡土人またくだらんことでマウント取ってんのか笑
本土じゃない時点でお前らは群馬以下なんだよ自覚しろカス

コメント

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