苦節40年…静岡県の浜松市と長野県の県境に｢青崩峠トンネル｣(4,998m)が完成峠越えが40分→6分に短縮へ

1 : 2025/03/02(日) 20:39:10.59 ID:hdPet7Xw0: 「国内屈指の難工事」　長野・静岡県境の青崩峠トンネル（仮称）で完成式　計画浮上から40年余り　開通すれば現在40分かかる山越えが6分に短縮
2025年3月2日日曜午後5:24

https://www.fnn.jp/articles/-/836679
2 : 2025/03/02(日) 20:39:49.03 ID:3C+UazXy0: 言うほど浜松から長野行くか？
8 : 2025/03/02(日) 20:42:49.14 ID:xePt8yrca: >>2
登山客はこれで北アルプスに抜けやすくなって喜ぶと思う
まあ高速使うだろって話を置いといて下道ドライバーはかなりいるから、太平洋側と北越の新しい抜け道になるだろうね
めっちゃ需要あると思うよこの道
3 : 2025/03/02(日) 20:40:32.14 ID:sKROug3X0: スーパー堤防推しのネトウヨが何故か叩き出すよな
4 : 2025/03/02(日) 20:40:50.69 ID:F8MNQEB10: やはりトンネルは5kmを越えないように作るのが基本なのか
12 : 2025/03/02(日) 20:44:06.97 ID:NQJTmzIe0: >>4
法律で決まってるからね
5 : 2025/03/02(日) 20:41:34.10 ID:bTsaeymS0: ついに三遠南信が三県から独立する時が来た
天竜川文化圏の苦渋の歴史は長かった
6 : 2025/03/02(日) 20:41:52.75 ID:UEd/lwuA0: 長野って何が有名なの？　うなぎ？
11 : 2025/03/02(日) 20:43:29.92 ID:oBiG2NEw0: >>6
陰湿な余所者いじめでしょうか(?_?)
7 : 2025/03/02(日) 20:42:07.39 ID:t1wEJKFc0: さすが安藤ハザマだわ
9 : 2025/03/02(日) 20:43:10.94 ID:Yx4t0upba: 現代トンネル技術の敗北とか書かれてたとこ？

なにで勝ったの？
19 : 2025/03/02(日) 20:45:45.84 ID:xePt8yrca: >>9
崩落が多すぎて当初想定の工期に収まらなかった
技術的に工期の大幅短縮は出来なかったけど地道にシールド作りながら崩落しないように工事して開通に漕ぎ着けたんじゃないかな
10 : 2025/03/02(日) 20:43:24.48 ID:eIL/TZDv0: 浜松から豊橋行くことはあっても長野行くことはないよ
13 : 2025/03/02(日) 20:44:12.79 ID:LyWWUHh60: ワイグンマー隣県餃子土人
宇都宮沼田直通トンネル出来ねえかなと夢見る。
新潟行き捗る。なお行かない模様
14 : 2025/03/02(日) 20:44:48.71 ID:+N/0C76T0: 廃道にして終わりかと、リベンジ成功したんだな
15 : 2025/03/02(日) 20:44:50.17 ID:sTSJto2x0: リニアのトンネル工事は400年くらいか
17 : 2025/03/02(日) 20:45:22.46 ID:6HVf8+Zo0: 名前からして不穏な雰囲気が漂うトンネルだけど大丈夫なのか？
18 : 2025/03/02(日) 20:45:36.06 ID:yvmVhDUA0: 全人類の8割は通ることのないクソ田舎道のニュースやめてくれんか？
22 : 2025/03/02(日) 20:46:26.70 ID:pAcAz6u90: >>18
全人類の2割が通るとかマジかよ
32 : 2025/03/02(日) 20:49:23.67 ID:Eg5Pq+n+0: >>22
言っても日本人で大体世界の2割くらいだからありえはくはない
38 : 2025/03/02(日) 20:50:53.98 ID:ja8NpMT20: >>32
この道路通る奴は日本人の2%もいないと思うけど
43 : 2025/03/02(日) 20:52:05.42 ID:LyWWUHh60: >>32
車かバイクをよく運転する人を分母にしてもそれは厳しい
26 : 2025/03/02(日) 20:47:16.84 ID:9S/+Vic5a: >>18
お前が知らないだけでお前の食べてる食材や日用品はここを通ってるかもだし、経路が短縮されたことは回り回ってお前の生活コストにも何かしら影響あるかもよ
勿論建築コストもお前の生活に影響あるかもだがw
20 : 2025/03/02(日) 20:45:49.76 ID:22jJAzT80: 三河民だが、23号の蒲郡開通、青崩峠トンネル開通で、県外へのドライブが捗りそうだな
50 : 2025/03/02(日) 20:53:55.58 ID:qeFEIg+20: >>20
東名高速をなんとかして欲しい
今でも混むのに、本宿駅のところにアウトレット作ってるよね？
新東名がもう少し活用されるかと思ったのにやはり住んでいる地区に近い東名高速有利
21 : 2025/03/02(日) 20:46:24.20 ID:QSO67kMeM: 水が枯れるんだろ
23 : 2025/03/02(日) 20:46:27.79 ID:tRfF1UMQ0: 長野県代表飯田と静岡県代表浜松は毎年、県境で綱引き合戦して領土を奪い合ってる
24 : 2025/03/02(日) 20:46:37.10 ID:VBIRrIxR0: なぜかギリ5kmを切る長さのトンネルが多いんよ(´・ω・｀)
53 : 2025/03/02(日) 20:54:58.89 ID:yv1scVkJ0: >>24
タンクローリーで危険物運べなくなるから
25 : 2025/03/02(日) 20:47:06.26 ID:hdPet7Xw0: 「国内屈指の難工事」とされた長野・静岡県境の青崩峠トンネル（仮称）の完成式が2日、トンネル内で行われました。

式には工事関係者など120人が出席し、県境では信州軍対遠州軍による「峠の国盗り綱引き合戦」も行われ盛り上がりを見せました。

青崩峠トンネルは、長野県飯田市南信濃と静岡県浜松市水窪を結ぶ全長4998メートル。

周辺の地質が非常に脆く、ルート変更などで計画浮上から完成まで40年以上を要した「国内屈指の難工事」でしたが、最新の技術で完成にこぎつけました。

トンネルは中央道と新東名高速道を連絡する約100キロの三遠南信自動車道の一部で、供用開始されれば現在40分かかっている峠越えの時間は6分に短縮されます。

佐藤健・飯田市長：
「地元の機運も盛り上がって来るので、一日も早い開通時期の発表を期待したい」

地元の期待はますます膨らみますが、電気設備や舗装、周辺の工事などが残っていて、開通時期は未定ということです。
27 : 2025/03/02(日) 20:47:45.73 ID:KUpnHWF40: これはめでたい
28 : 2025/03/02(日) 20:47:50.93 ID:eIL/TZDv0: 仮に長野のやつが浜松に出たとして浜松や三河地方ってなんもないし文化もないからマジでゴミみたいな街でがっかりすると思うぞ
30 : 2025/03/02(日) 20:48:39.54 ID:pAcAz6u90: >>28
長野のものは売りやすくなるんじゃない
往復1時間浮くわけで
29 : 2025/03/02(日) 20:48:25.46 ID:JeG1hpKx0: 使うやつおるの？
37 : 2025/03/02(日) 20:50:42.62 ID:iKuuEezY0: >>29
トンネルの両端地域の住民は合わせて1万人弱らしい
31 : 2025/03/02(日) 20:49:21.31 ID:+wlUk7Yx0: 地図で見ると道路が途切れてるところだっけか
33 : 2025/03/02(日) 20:49:47.60 ID:6Qx8vUgy0: これはすごいな
34 : 2025/03/02(日) 20:50:17.22 ID:yBiBtvKU0: 地元の期待はますます膨らみますが、電気設備や舗装、周辺の工事などが残っていて、開通時期は未定ということです。

おい
42 : 2025/03/02(日) 20:51:47.34 ID:qeFEIg+20: >>34
まじかよ笑
35 : 2025/03/02(日) 20:50:25.29 ID:DRLLQVbK0: で誰が通るの？
36 : 2025/03/02(日) 20:50:34.30 ID:vE96tDnZ0: 国道152号の魅力
39 : 2025/03/02(日) 20:51:07.78 ID:0767Tz7n0: 長野から行くことないだろ
40 : 2025/03/02(日) 20:51:12.73 ID:VBIRrIxR0: 危険物積んだ車両が通行できないと不便だからね　タンクローリーとかね(´・ω・｀)
41 : 2025/03/02(日) 20:51:42.98 ID:l0GFfypt0: 危険物通れなくなっちゃうからね
44 : 2025/03/02(日) 20:52:05.74 ID:bhNJ9vjy0: 三ヶ日からイナサが伸びて
中央道飯田にいけるようになると
45 : 2025/03/02(日) 20:52:59.25 ID:wyNs7ynb0: このトンネルまで行くのが大変なんですけどね
46 : 2025/03/02(日) 20:53:03.58 ID:vDnDsjMa0: 40年もかかったのか
おつかれ
47 : 2025/03/02(日) 20:53:10.80 ID:7apq/t7s0: あの酷道152号か？
昔行って途中で引き換えしたわ
48 : 2025/03/02(日) 20:53:43.26 ID:Vyu7TQza0: 1回は行ってみたい
51 : 2025/03/02(日) 20:54:05.51 ID:Cd9xZLQh0: 意味のないトンネルだよ
52 : 2025/03/02(日) 20:54:28.04 ID:8hdILzR/0: 名前に崩って入ってるの縁起悪くない？
56 : 2025/03/02(日) 20:56:02.19 ID:eYu0ppYB0: >>52
今まで崩れまくりでトンネル作れなかった峠なんだろ
54 : 2025/03/02(日) 20:55:06.77 ID:U23i67+7d: 静岡と長野、静岡と山梨って隣県とは思えないほど
びっくりするくらいアクセス悪いもんな
57 : 2025/03/02(日) 20:57:51.99 ID:FjdR4odc0: >>54
静岡と長野より東京と長野の方が感覚的に近いレベル
55 : 2025/03/02(日) 20:55:21.57 ID:IkGtU9sk0: ケンモジならマップルの青崩峠に（日本のトンネル技術が敗退した）って文字を見た事があるはず
58 : 2025/03/02(日) 20:58:46.58 ID:c9kk/obP0: 正直ここだけ開通したところで下道エリアかなり残ってるから利用する価値無いぞ
59 : 2025/03/02(日) 20:58:57.73 ID:JvzqKroN0: 南海トラフ対策だろ