甲府にリニアが通ったら甲信越地方最大の都市になる？

1 : 2023/03/04(土) 23:29:57.29 ID:UwMj1ZiS0: リニア中央新幹線工事山梨県側からボーリング調査ＪＲ東海
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20230221/1040019416.html
2 : 2023/03/04(土) 23:30:50.97 ID:HzUSW+570: なるかよ
バカ言ってねーで働け
3 : 2023/03/04(土) 23:31:21.31 ID:8+15w22K0: 駅できるとこがホントになんでこんなとこなんで、多分ない。岐阜羽島みたいの感じにしかならんのじゃない。
23 : 2023/03/05(日) 01:59:10.38 ID:9+8vJiLB0: >>3
リニア山梨県駅は、イオンモールの近くで道路の便がいいからあそこになった模様
車社会ならこういう判断はアリだな
接続しないJR身延線は捨てられたのだ
28 : 2023/03/05(日) 02:14:22.61 ID:t3iNbSzfM: >>23
リニア神奈川県駅は橋本駅といつ既存鉄道が4方向にある要所だし
長野県駅も岐阜県駅も既存のJR駅なんだよね
山梨県駅だけ地元が選択したとはいえ鉄道軽視だなあと思う
5 : 2023/03/04(土) 23:36:08.49 ID:Cl28BhvL0: 山ばっかでムリ
6 : 2023/03/04(土) 23:36:52.22 ID:7DFJNpW+0: 神奈川から甲府に行くの困難すぎるんだけど、小田原から直通になるのか？
7 : 2023/03/04(土) 23:36:53.02 ID:n7V6g4RJM: ストロー効果で衰退待ったなし
8 : 2023/03/04(土) 23:37:59.21 ID:+x0KEc9n0: 運賃が高いから
いくら移動時間が短くてもむり
都心通勤圏になるわけではないからむり
9 : 2023/03/04(土) 23:38:16.94 ID:PKs07Hbc0: イメージが湧かないわ…
10 : 2023/03/04(土) 23:38:49.91 ID:E46XiBRCa: 駅が街外れだから…
11 : 2023/03/04(土) 23:41:36.97 ID:J1ihkOrS0: リニアモーターカーの通る県は
東京都　神奈川県山梨県　長野県
12 : 2023/03/04(土) 23:48:47.86 ID:FJodHV+70: まずリニアなんてできないよね
静岡県が阻止する
13 : 2023/03/05(日) 00:01:35.82 ID:dhsjAMqv0: なんねーよ
駅ができるのは甲府の郊外
高速道路のそば（インターすらない）

しかも運賃はJR特急のあずさより高い
誰が使うねん
26 : 2023/03/05(日) 02:09:41.22 ID:9+8vJiLB0: >>13
甲府に住んでて車も持っていない極貧民に用は無いんだよｗ
安さ重視なら高速バスがあるしな
まあ、特急あずさはJR東日本だから残るだろうし
住んでる場所に応じて使い分ければいいだけの話
14 : 2023/03/05(日) 00:29:50.03 ID:jjY0a9bP0: 今の甲府駅前の廃れっぷり見たら仮に駅が甲府駅の近くだとしても発展はしないだろ
15 : 2023/03/05(日) 00:30:58.80 ID:n5Ka0ge80: 東京名古屋以外はただの通り道
発展するわけない
16 : 2023/03/05(日) 00:52:28.66 ID:3F4aD/8GM: 港から遠い盆地ってだけで今の時代不利すぎる
17 : 2023/03/05(日) 00:53:09.50 ID:jJP6PuHc0: この前用事で山梨行ったけど本当に田舎だな
18 : 2023/03/05(日) 01:45:25.32 ID:C0GSqxm+0: 多分往復1万円ぐらいで通勤使う奴いないだろ
19 : 2023/03/05(日) 01:54:11.79 ID:9+8vJiLB0: 東京都の隣なのにあのザマだぞ
察しろ
山が多すぎて農業もやりにくい県
20 : 2023/03/05(日) 01:54:47.23 ID:r5V2Mse90: なるわけがない＠山梨県人
甲府の駅近く（つっても３ｋｍぐらい）役所とか裁判所とかヨドバシあるだけ
有名店とかチェーン店はそっから5～10kmは離れてる
スーパーすらない
21 : 2023/03/05(日) 01:55:56.85 ID:9+8vJiLB0: 山梨県　81万人
世田谷区　93万人

人口がこれの時点で察してやれ
22 : 2023/03/05(日) 01:57:29.90 ID:NIXjv/fy0: 内陸の盆地とかいういきなり超ハンデ負ってる京都じゃねーんだから
24 : 2023/03/05(日) 02:00:58.00 ID:Anv/b3ft0: 物流もあるからなあ
25 : 2023/03/05(日) 02:04:02.69 ID:9+8vJiLB0: 岐阜羽島駅も駐車場は広いから一定の利用客はいるから
車社会なら郊外駅は悪くない
新青森駅もそういう判断で正解だったようだし
27 : 2023/03/05(日) 02:10:25.72 ID:y7Qho1r10: 首都圏から３０分の通勤圏内ならワンチャンあるかもな
テレワークも併用すれば人口増えるだろう
29 : 2023/03/05(日) 02:18:37.54 ID:8HU/cBZj0: なんかリニア駅の周辺を開発！ってよりは
リニア通勤民やリモートワーク民の住宅需要を見込んでるっぽい
まあそれで正解だと思うよ
住むなら偽イオンまで直線道路で一キロとかだから
そこそこ住みやすいのではないか
30 : 2023/03/05(日) 02:20:42.01 ID:zJHR/a+/0: 山梨に土地買おうと思って色々見てたら
ルート上と思われるところだけ値段が高くて笑った
まあ当たり前なんだけど
31 : 2023/03/05(日) 02:22:24.66 ID:EwRXaXuI0: 議員はＪＲタダだし捗るな