欧州カー･オブ・ザ･イヤー2022､バッテリEV「EV6」で起亜自動車が初受賞　日本車は候補7台にも撰ばれず･･･

　欧州の第59回「カー・オブ・ザ・イヤー 2022」の授賞式が2月28日（現地時間）に開催され、キア（起亜自動車）の
BEV（バッテリ電気自動車）「EV6」がイヤーカーに決定した。59回目を迎える欧州カー・オブ・ザ・イヤーにおいて、
起亜自動車が受賞するのは今回が初めて。

　最終選考に残ったファイナリスト7モデルは、6台は完全な電気自動車で、7台目の「308」もガソリン車と
ディーゼル車、PHEV（プラグインハイブリッド車）が用意されるモデルとなった。

　ジュネーブで行なわれた授賞式では各モデルの得票が公表され、
イヤーカーの「EV6」が279点、
2位はルノー「メガーヌ E-Tech」の265点、
3位はヒョンデ「アイオニック5」の261点。
そのほか、プジョー「308」（191点）、
シュコダ「Enyaq iV」（185点）、
フォード「マスタング マッハ-E」（150点）、
キュプラ「Born」（144点）の順であった。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1392228.html


キュプラ「Born」

フォード「マスタング マッハ-E」

ヒュンダイ「アイオニック5」

ルノー「メガーヌ E-Tech」

シュコダ「Enyaq iV」

PHEVモデルをラインアップするプジョー「308」

日本では1時間走って30分充電なので充電するための旅行になる

海外では2時間走って15分充電になるのでこれはドライブの休憩としては理にかなった時間となり充電のストレスは殆ど無くなった