日本って信号機多くない？100m進むごとに信号とか。これじゃあ生産性下がっちゃうよな🚥

事故が起きたのは、愛知・豊橋市の住宅街にある片側1車線の交差点。
渋滞もなく、車がスムーズに行き交う中、突然、直進する緑の車と赤の車が衝突した。
緑の車はぶつかった衝撃で浮き上がり、歩道に押し出され、一方の赤い車は、パンパーが外れるなどフロント部分が大破し、ガードパイプにぶつかって停止した。
衝突後、赤い車の助手席から白いシャツの男性が降りてくると、ぶつかった相手の車に駆け寄り、安否を確認した。
しばらくすると近所の人たちも続々と集まり、「救急車呼んだ?」などと声を掛け合いながら事故の対応にあたった。

赤い車を運転していた女性ドライバーは、車から出ると両手で顔を覆い、動揺した様子を見せた。このドライバーについて、動画の撮影者は「20代後半かなと。泣きじゃくって、彼氏がなだめていた」と話す。
「大丈夫、大丈夫。しょうがない」と声をかけ、女性ドライバーを落ち着かせる住民たち。映像には、通行の妨げにならないよう車を移動させるなど、ドライバーたちを助ける様子も記録されていた。
撮影者によると、ぶつかられた緑の車に乗っていた4人がひざの打撲などのけがをしたという。

なぜ見通しのいい交差点であるにも関わらず、出会い頭に衝突してしまったのか。
事故直前、赤い車の前方の信号は完全に「赤」になっているが、赤い車は、まるで信号が見えていないかのようにスピードを落とすことなく、ノーブレーキで交差点に進入した。その理由について、撮影者はこう推察する。
「また事故かと。この3年間で5件、6件、7件。今回事故があった信号機は右にあるんですよ」

現場では事故が相次いでいるといい、信号機の位置が原因ではないかという。
確かに、赤い車のドライバー目線で見ると、信号機は走行車線の上ではなく、反対車線に設置されている。

交通事故鑑定人の中島博史さんは、「（反対車線のみの信号は）珍しい例ではある。信号があることがわかっていなかった可能性が高いと思います。ここ（自分の車線上）にあるはずという思い込みは危険です。
広く視野を持って確認しながら運転しなくてはいけない」と警鐘を鳴らす。

警察は、赤い車に乗っていたドライバーについて、過失運転致傷の疑いも視野に入れ捜査している。

田舎は少ないぞ
都市部は車多いからしょうがない

ラウンドアバウト交差点が信号を減らせるっていうけど
住宅街に設置は土地の広さ的に無理だよな
実際北海道くらいしか導入されてないし

人も車も通ってないのに信号に止められる事あるでしょ？
結構な時間や資源の損失だと思うんだよ。AIの力で何とかできないのかな

都市部でもタイミングとスピードが合うと5kmくらい青信号で行けることもある(´・ω・｀)

免許IC チップが導入されてから俺が来た瞬間 信号が黄色から赤に変わるようになった
これ絶対そういう設定されてるだろ ふざけんないじめか