千葉県民「アクアライン以外にもう一本東京湾に橋作れ!」どうする🤔

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1 : 2023/07/29(土) 22:43:27.74 ID:edIWdDen0NIKU

湾口道実現へ活動再開 9年ぶり 13市町集まり協議会

富津市役所に27日、県中南部13市町の代表が集まった。うち11市町は首長で、出席した会議は「房総地域東京湾口道路建設促進協議会」の総会。東京湾口道路とは、富津市と神奈川県横須賀市間17キロを東京湾を横断して結ぶ計画で、1962年に建設省(当時)が調査を開始し、第5次全国総合開発計画に盛り込まれた。だが、2008年の国土形成計画で「長期的視点から取り組む」として事実上凍結された。

計画凍結に伴い、総会も14年以降開かれておらず、今回が9年ぶり。総会で白石治和・鋸南町長は「4県で370万人の四国に横断道路が3本ある。1都2県で3千万人いる東京湾沿岸にアクアライン以外にもう1本あってもいい」と述べた。会合では、経済界を含めた活動にするため、今年度中に期成同盟に移行することなどを決めた。

https://www.asahi.com/articles/ASR7X7RQ8R7XUDCB008.html

24 : 2023/07/29(土) 22:44:04.96 ID:ltH2jSYf0NIKU
アクアラインと交差点作ろう
25 : 2023/07/29(土) 22:44:42.82 ID:GMFeK2oA0NIKU
船橋あたりかと思ったら富津!?
26 : 2023/07/29(土) 22:45:18.58 ID:EaUU9lQGpNIKU
それより船橋習志野松戸柏あたりの交通渋滞なんとかしろ
27 : 2023/07/29(土) 22:45:44.56 ID:yipizFI3MNIKU
>>26
こっちのほうが重要だよなぁ
45 : 2023/07/29(土) 22:51:01.31 ID:dLv0iTG20NIKU
>>26
道が狭いのに人が増える理由がわからんわ
茨城にでも行ってろというのに
58 : 2023/07/29(土) 22:57:17.30 ID:DoJzlJHR0NIKU
>>26
国道296号は二度と通りたくないなw
29 : 2023/07/29(土) 22:47:18.80 ID:nkug3dv4aNIKU
そもそ千葉県民の金で作れよ
30 : 2023/07/29(土) 22:47:36.66 ID:Rqg6X5zU0NIKU
地価が上がるからな
31 : 2023/07/29(土) 22:48:19.69 ID:9BL8GpWx0NIKU
環状線を繋げて完成させたいのか
32 : 2023/07/29(土) 22:48:25.04 ID:hVjYM9fb0NIKU
チーバくんのちんぽの所か
33 : 2023/07/29(土) 22:48:30.10 ID:9iPKbPqe0NIKU
アクアラインまた3000円に戻して財源作れ
34 : 2023/07/29(土) 22:48:46.66 ID:si87xfMvMNIKU
アクアラインに電車通せ
35 : 2023/07/29(土) 22:48:51.65 ID:Zzv1S2eV0NIKU
でも千葉に行く理由無いよね?
36 : 2023/07/29(土) 22:48:55.93 ID:ysHIY/g7dNIKU
関東の人って地震来ること忘れてるの?
再開発に夢中やけど
37 : 2023/07/29(土) 22:48:57.60 ID:t/Ipldr/dNIKU
千葉県が造ればええんとちゃう
38 : 2023/07/29(土) 22:49:04.56 ID:QVRes/4p0NIKU
東京湾埋めちゃえよ
39 : 2023/07/29(土) 22:49:29.08 ID:edIWdDen0NIKU
>鋸南町長は「4県で370万人の四国に横断道路が3本ある。1都2県で3千万人いる東京湾沿岸にアクアライン以外にもう1本あってもいい」

鋸南町が1都2県の人口語るなよ

46 : 2023/07/29(土) 22:51:14.94 ID:FJ/qvY2odNIKU
>>39
どんな屁理屈だよ
千葉としか行き来できない橋と何の関係があるんだよ
41 : 2023/07/29(土) 22:50:02.18 ID:ZKMkEBK40NIKU
アクアラインって木更津辺りでしょ
それより下に橋作んの
大半の千葉県民が一生利用することないし無関係過ぎる
42 : 2023/07/29(土) 22:50:18.79 ID:npEzN9vK0NIKU
アクアラインって元々横に予備がもう1本掘ってあった様な気がする
43 : 2023/07/29(土) 22:50:41.16 ID:snmmcjyx0NIKU
この斜陽国家にそんなもんいらねーから
44 : 2023/07/29(土) 22:50:46.06 ID:5lGwE0nyaNIKU
富津横須賀間にそんなに需要ないだろ
先に6号とか14号の拡幅しろよ、片道一車線で右折レーンもないとかキチゲェが考えただろ
47 : 2023/07/29(土) 22:51:29.79 ID:sbdILZME0NIKU
フェリーで我慢しとけ
48 : 2023/07/29(土) 22:52:16.96 ID:RCOd9l2p0NIKU
貧乏な千葉県民は金持ち神奈川県民に頼りたいんだよ
49 : 2023/07/29(土) 22:52:46.34 ID:PRUhhKkU0NIKU
千葉県沈めた方が安いわ?
52 : 2023/07/29(土) 22:54:24.13 ID:c/lSSOo1rNIKU
海より船橋の地下に道路掘れ😡
53 : 2023/07/29(土) 22:54:52.06 ID:ZEFKWAWo0NIKU
いらんと思うけど
54 : 2023/07/29(土) 22:55:47.79 ID:azdmfFte0NIKU
「4県で370万人の四国に横断道路が3本ある。1都2県で3千万人いる東京湾沿岸にアクアライン以外にもう1本あってもいい」

まあ正論だな
理論的には10本橋作ってもおかしくない

55 : 2023/07/29(土) 22:56:04.54 ID:zH+UA6O8dNIKU
鋸南町民的にもそれはないわ
56 : 2023/07/29(土) 22:56:35.91 ID:CwOweVNl0NIKU
全額富津市の負担でよければ
というか、あんな過疎地に橋掛けても意味ないと思うんだけど
66 : 2023/07/29(土) 23:01:00.00 ID:azdmfFte0NIKU
>>56
千葉県の人口620万人
四国の人口372万人

四国が橋3本なら
千葉に橋5本作っても問題ないな

57 : 2023/07/29(土) 22:56:53.49 ID:cxBeoKts0NIKU
そういえば神奈川大橋(千葉・神奈川大橋)の構想ってどうなったんや?
60 : 2023/07/29(土) 22:58:29.44 ID:gdJhz+gC0NIKU
半島ってきついよな
61 : 2023/07/29(土) 22:58:33.83 ID:LKsHl/SL0NIKU
横浜と幕張あたりに橋かけたほうが経済効果デカいのでは?
63 : 2023/07/29(土) 23:00:13.71 ID:0hlzOqX10NIKU
だったらまずは組事務所行って政治家になれそうな人材探してこいよ
65 : 2023/07/29(土) 23:00:34.35 ID:S7KCyOEM0NIKU
次はトンネルじゃなくて浮くやつにしろよ
68 : 2023/07/29(土) 23:03:29.43 ID:LJRsWEcoaNIKU
富津と横須賀なんてどっちも終わってる街だろ…作るだけ無駄
70 : 2023/07/29(土) 23:04:11.87 ID:cxBeoKts0NIKU
>>68
そうか
69 : 2023/07/29(土) 23:03:39.69 ID:snmmcjyx0NIKU
Google mapでみたら渋滞がなければアクアライン通って湾岸線から行っても鋸南から横須賀まで1時間22分らしい
つまり富津館山道路を完成2車線にすればいいだけ
どうせ横須賀に用事はなくて都内に行くだけなんだから
71 : 2023/07/29(土) 23:05:05.49 ID:Sd2TByev0NIKU
誰が使うんだよっての
72 : 2023/07/29(土) 23:05:55.19 ID:3eiv1Nh20NIKU
めんどくせえ連中だな上に架けろよ
73 : 2023/07/29(土) 23:05:59.17 ID:Nd/b062cMNIKU
いやいや、まずは市川-船橋-千葉の一般道をなんとかしろよ
あ、それと房総地区のクネクネ凸凹の補修もだ
74 : 2023/07/29(土) 23:06:26.52 ID:wQUh8ud1MNIKU
ハマコーが批判され続けても強引に作ったアクアラインが南房総エリアの生命線になった
75 : 2023/07/29(土) 23:06:35.24 ID:Pjqdlqw40NIKU
16号の海上区間だな
77 : 2023/07/29(土) 23:07:46.05 ID:1bMD0OEqMNIKU
357の地下掘って片側四車線で道路作れ
海はどうでもいい
78 : 2023/07/29(土) 23:08:10.85 ID:cxBeoKts0NIKU
なんか千葉って車でも鉄道でも冷遇されすぎじゃね
静岡とか北関東のほうが神奈川県まで出やすいし
79 : 2023/07/29(土) 23:08:34.28 ID:w6yYg3hS0NIKU
伊良湖と鳥羽を渡る橋が欲しい
80 : 2023/07/29(土) 23:08:34.97 ID:jafVJgxfdNIKU
東京千葉間に自動車専用道路が東金道路と東関東道の2本しかないのが問題で(東京神奈川間は4本もある)
そっちを増設する方が海渡るルートより優先度高いだろ
81 : 2023/07/29(土) 23:08:43.24 ID:RCOd9l2p0NIKU
船橋~横須賀の弾丸道路が欲しかったこうすれば千葉県東京湾側と神奈川県東京湾側の人口分散が出来たし往来も活発になった
82 : 2023/07/29(土) 23:09:33.38 ID:Zfwofemo0NIKU
それより埼玉に空港作れ
羽田も成田も遠いんじゃ
84 : 2023/07/29(土) 23:11:55.44 ID:cxBeoKts0NIKU
>>82
これ以上埼玉を便利にしたらさすがにまずい
ただでさえ人増えてて大変なのに
93 : 2023/07/29(土) 23:16:46.94 ID:jafVJgxfdNIKU
>>82
荒川の広い河川敷を使って小規模な空港というのはアリだと思ってる
東京都心から近いため羽田空港の補完にもなる
85 : 2023/07/29(土) 23:11:57.70 ID:SR49ENUw0NIKU
外環どうにかしてからにしろよ
86 : 2023/07/29(土) 23:12:00.50 ID:z45LBOrD0NIKU
四国への橋を三本も作ったジャップはアホです
88 : 2023/07/29(土) 23:12:33.94 ID:OVweyPbYaNIKU
富津なんて発展性のカケラも無い田舎に誰が橋渡って行くんだ?
89 : 2023/07/29(土) 23:12:48.21 ID:bvbr4dfZ0NIKU
職場横浜なんだけど、アクアライン安いからって千葉に家建てて車通勤してるヤツいるわ
悔しいから定価に戻して痛い目見せてやろうぜ
90 : 2023/07/29(土) 23:13:21.28 ID:Sd2TByev0NIKU
千葉のほうが高速道路もうちょい伸ばさんと橋かけてもしゃあないだろ
92 : 2023/07/29(土) 23:16:34.08 ID:sV1p5NYF0NIKU
せめて次の関東直下型地震に備えて首都圏の人口を分散させるとか避難エリアを確保するとかまともな理由が欲しい。
四国に3本あるからこっちにもう1本あってもいいとかふざけた事を言われるとぶん殴りたくなる。
94 : 2023/07/29(土) 23:17:56.20 ID:1bMD0OEqMNIKU
千葉県民は車で県外に出ないから不要

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