船舶位置情報の提供サイト「マリントラフィック」によると、出光タンカー（東京）が所有する超大型タンカー「IDEMITSU MARU（出光丸）」（パナマ船籍）が日本時間28日午後現在、ホルムズ海峡を通過中のもようだ。
サウジアラビア産原油約200万バレルを積載しているとみられる。
当初の目的地は名古屋港で、現在は「FOR ORDER」（注文用）と表示されている。
出光タンカーの親会社、出光興産は出光丸の位置などについて「安全上の観点から、お答えできない」、日本船主協会は「連絡がなく、分からない」としている。
同協会によると、ペルシャ湾内には今も日本関係船舶が42隻残っている。米国とイスラエルによるイラン攻撃後、商船三井の液化天然ガス（LNG）運搬船などがホルムズ海峡を通過したものの、目的地は日本ではない。出光丸の安全航行が期待される。
出光興産とイランを巡っては、昭和28年にタンカー「日章丸」が英海軍の海上封鎖を突破し、英国と紛争中だったイランから石油を輸入した「日章丸事件」が知られている。
愛知が独り占め
名古屋人の俺高みの見物
知多市に出光の製油所あるからな
名古屋にガソリンは不可欠だもんで
知多市に出光の製油所あるからな
名古屋にガソリンは不可欠だもんで
>>4
何年か前に生産停止してなかったっけ？
今再開してんの？
何年か前に生産停止してなかったっけ？
今再開してんの？
コストコと愛知地場スタンドが安売り合戦してた時ガソリン77円とかだったけど
またやってほしいわ
またやってほしいわ
歓迎イベント実施します
お誘い合わせの上名古屋港へお越しください
お誘い合わせの上名古屋港へお越しください
中国元払いか
NGO団体向けです通してください！
松坂牛を地元の人間が食べられないのと同じ
200万！？少なっ！
旗振ってお出迎えするのがジャップ仕草
200万バレル！1年分くらいか！？
>>14
10年は戦えると思う
10年は戦えると思う
アメリカ軍に拿捕されないの？
買いだめナフサおじ「ふざけんな」
通れたんか
やるじゃん
え……？200万バレル……？
やるじゃん
え……？200万バレル……？
ベトナム行きとか言ってたケンモメンのデマはなんだったの？
>>19
某国のスパイやろ
某国のスパイやろ
>>19
外国勢力による認知戦
外国勢力による認知戦
いやこれ世界最大級の大きさのタンカーだよ？
>>24
日本はそのクラスのタンカーが毎日数隻以上入らないと回らない
日本はそのクラスのタンカーが毎日数隻以上入らないと回らない
>>27
そうなんやけど、少ない言われても、これ以上は一隻じゃ無理やで？
そうなんやけど、少ない言われても、これ以上は一隻じゃ無理やで？
原油と味噌カツのたれってぱっと見、違い分からんよな
>>26
たわけたこと言っとったらかあかんがね
たわけたこと言っとったらかあかんがね
はい、目詰まり解消
マジでトヨタオイルなん？ｗ
1400円で買ったけどこっから逆転できるんかこれ
中身というか積み荷は原爆だからはやく止めて！
みんなで日の丸の旗を持って出迎えよう
これで16時間分だ
毎日1隻でも足りない
毎日1隻でも足りない
未来の首都名古屋
1隻通れたなら次も行けるだろ
>>36
人民元払いながらやるの？
人民元払いながらやるの？
>>39
人民元払いは元高に繋がるから中国への有効打になる
円安で世界の工場を目指す日本ならメリットしかない
人民元払いは元高に繋がるから中国への有効打になる
円安で世界の工場を目指す日本ならメリットしかない
これどれだけ船員の安全が担保されているのか
話次第では出光堂々のブラック企業ランキング第1位入りかってぐらいの案件だけど
話次第では出光堂々のブラック企業ランキング第1位入りかってぐらいの案件だけど
原油は貯蓄あんだわ
ナフサを急げ
ナフサを急げ
結局タンカーの数がないとどうにもならない
往路で40日くらいでしょ？
往路で40日くらいでしょ？
中華ソース「通行料払った」
ジャップソース「通行料払わず、政府の交渉の結果」
ジャップソース「通行料払わず、政府の交渉の結果」
どっちかな
アメリカが拿捕や制裁して来ないならマジでアメリカの覇権終わりじゃん
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