中国EV大手NIO、人員削減を開始…

【上海=若杉朋子】中国新興電気自動車（EV）企業の上海蔚来汽車（NIO）は11月中に従業員を10%削減すると明らかにした。中国のEV市場が過当競争となるなか、同社は車載電池など先端技術への開発投資が先行している。組織や開発対象を見直して、コスト削減を進める。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM041YP0U3A101C2000000/

中国ではEVとガソリン車でナンバープレートが別れている
そして現在、ガソリン車のナンバープレートが不足してオークションで超高値で取引されている
中国人もガソリン車に乗りたいんだよ

競争の上でな
日本との馬鹿経営層がやる削減とは知性からして違うのだろう

>>3
ほんとかぁ？
ここ売上は拡大してるけど赤字も拡大しとるやん…

>>12
いや知性の話だし
効率化した上での削減だろう
日本はこれができない

>>14
隣の芝生は青く見えるよね

>>14
だろうで話するのやめてもらっていいっすか
これで赤字は改善する見込みはあるの？

ケンモメンの法則やんけ

電気自動車が欲しい人に行き渡ったか

10倍達成して4倍で売った株
悔しいよ…晋さん…

弱いところは容赦なく潰すか合併させるからジャップのようにゾンビ企業がいなくなる

中国のエリートは頭いいよ

アメリカでローン金利がバカ高くて失速しだして俺のEV株死亡

HUAWEIと理想は結構好調でXpengも取り戻してきたのにNIOは若干振るわないからな
家具部門とかスマホ部門みたいな意味不明な部門は縮小してレイオフした方がいい

デフレを見越してるな

NIOは相当期待されていたスタートアップだよな？苦戦しているのか

>>17
蔚小理っていうEVベンチャー御三家の一角
理想が10月は4万台、Xpengが2万台だったのに対してNIOは1.7万台しか売れなかった。しかもXpengは急速に拡大中で年内にも月3万台に届きそうな勢いで理想は年内に5万台/月いきそうだけどNIOは2万台もいけなさそう

若干苦戦気味だからレイオフした
あとファーウェイが凄い勢いでNIOはここにも押されてる

>>17
同じ現象か断言できないが
調子いいときにリソース増やしたものの
運用サイクルが確立されたらそこまで人いらなかったパターンかも

BYDとかNIOとか中国企業は名前がパッとしないから覇権は取れないな。

俺のNIO株は30$で買ってある
怖いか？

>>22
俺のbydele株は17hk$だから😤

NIOは新進気鋭のベンチャーであるけど別に大手じゃないぞ

自ら答え出してんのウケるわ

NIOはバッテリー交換式のEVを押してるんだけど、その普及で難航してるって前から言われてるな

2年ぐらい前に中国株流行ってたけど、今見たら殆ど死んでるんだなNIOも