中国地方いくらなんでもヤバすぎないか？

1 : 2022/04/18(月) 12:14:15.600 ID:oTOOKJXt0: ローカル線が全滅レベルに赤字らしい
というと田舎あるあるで「高速道路が便利だから鉄道が死んだ」と思うだろ？

中国自動車むちゃくちゃガラガラなんだわ
2 : 2022/04/18(月) 12:14:57.052 ID:4Z6qqwxr0: そりゃ山陽道あるからな
5 : 2022/04/18(月) 12:16:36.908 ID:oTOOKJXt0: >>2
東北地方はど田舎だが
東北自動車道も常磐道も盛んだぞ
3 : 2022/04/18(月) 12:15:15.797 ID:tXh+GlcOd: 山陽道あるからだろ
6 : 2022/04/18(月) 12:17:18.361 ID:oTOOKJXt0: >>3
腐っても大幹線であのガラガラは怖いわ
マジ車がない
4 : 2022/04/18(月) 12:16:23.644 ID:SzopOUFj0: 神戸が栄えてるから大丈夫だろ
7 : 2022/04/18(月) 12:17:36.338 ID:oTOOKJXt0: >>4
なるほど
安心したわ
10 : 2022/04/18(月) 12:19:50.923 ID:OvcrqXSkM: 長州パワーで需要以上に高速道路作り過ぎなんじゃない？
東北は奥羽列藩に対する懲罰で供給が不足してるし
14 : 2022/04/18(月) 12:21:02.174 ID:oTOOKJXt0: >>10
東北如きに劣る過疎具合
12 : 2022/04/18(月) 12:20:23.366 ID:oTOOKJXt0: 姫新線とかいう一番死にかけてるローカル線に並行する高速道路が
日本で一番ガラガラの高速道路らしい
16 : 2022/04/18(月) 12:21:41.248 ID:oTOOKJXt0: 本州で一番僻地がたぶん中国地方の山側だ
新潟市以下
17 : 2022/04/18(月) 12:21:44.090 ID:oUGIR+fE0: 当初の計画には山陽道と山陰道は無くて中国地方の東西の道路は中国道だけで済ます予定だった
そのあと計画を変更したので中国道は微妙な立ち位置に
19 : 2022/04/18(月) 12:23:00.687 ID:oTOOKJXt0: >>17
それにしても幹線は幹線で
地域輸送ニーズがあるはずなのに
誰も走ってない
20 : 2022/04/18(月) 12:23:55.809 ID:OvcrqXSkM: 走ってても面白くないんだよ
24 : 2022/04/18(月) 12:24:49.613 ID:oTOOKJXt0: >>20
カーブだらけでだるい
22 : 2022/04/18(月) 12:24:09.182 ID:eiha+ztMa: 中国民だけど最後に電車に乗ったの高専の頃だ
25 : 2022/04/18(月) 12:25:26.524 ID:oTOOKJXt0: >>22
だろ？
じゃあ高速道路が盛んかというと

中国自動車ガラガラすぎてサービスエリアが潰れてるレベル
23 : 2022/04/18(月) 12:24:25.511 ID:oTOOKJXt0: 体感的には
東北自動車道の一番過疎地な十和田湖あたりより中国自動車はひどい
26 : 2022/04/18(月) 12:26:08.077 ID:oTOOKJXt0: 中国地方が日本で最初に滅ぶ地域な気がして怖いわ
中国地方救いたい
27 : 2022/04/18(月) 12:27:29.714 ID:oTOOKJXt0: 津山市とか日本のチベットだろって感じ
28 : 2022/04/18(月) 12:27:40.210 ID:8iTqOaNEM: 北海道行けるからとうほぐ新幹線乗るけど
行けなきゃ青森に用事なんてないわw
福岡に用事ある奴は九州と山口民くらいで後は以東勢
目玉の観光地は飛行機で行くし
区間全線通して乗る奴はいないね
31 : 2022/04/18(月) 12:29:23.519 ID:oTOOKJXt0: >>28
北海道は札幌という200万都市があるからな
意外と安定
29 : 2022/04/18(月) 12:28:32.382 ID:zgn05G6D0: ミニップもないしな
30 : 2022/04/18(月) 12:28:34.952 ID:HBRK0yEM0: 山陽道があるってみんな言ってるのにガン無視して中国道ガラガラしか連呼してないのなんなん？
33 : 2022/04/18(月) 12:30:12.034 ID:oTOOKJXt0: >>30
俺がいいたいのは
山陽地方(南側海側)じゃなくて中国地方(山側)がヤバいって話
40 : 2022/04/18(月) 12:34:28.231 ID:8iTqOaNEM: >>33
極論になっちゃうけど日本海側の本州は全部きつい
雪害と水害大杉
32 : 2022/04/18(月) 12:30:00.461 ID:EJmHnaV0d: 首都高が逆の意味でヤバいだけ
平日昼間に自然渋滞で3kmとかザラだぜ？連休で数10km級のニュースとか本当に先進国かよって思う
34 : 2022/04/18(月) 12:30:40.414 ID:oTOOKJXt0: >>32
あれでも圏央道のおかげでましになった
35 : 2022/04/18(月) 12:31:15.327 ID:oTOOKJXt0: 山陽ばかり優遇して中国軽視してないか、と
36 : 2022/04/18(月) 12:32:07.172 ID:oTOOKJXt0: このままの水準でいけば
中国は鉄道全廃だよ？

中国死ぬ
37 : 2022/04/18(月) 12:32:56.181 ID:4Z6qqwxr0: 渋滞してる方がいいか？
39 : 2022/04/18(月) 12:34:06.388 ID:oTOOKJXt0: >>37
適度が必要
38 : 2022/04/18(月) 12:33:45.779 ID:oTOOKJXt0: 鳥取や島根にいくには中国通るしかないのに中国ガラガラ
(山陰道は未開通)
41 : 2022/04/18(月) 12:34:49.188 ID:HBRK0yEM0: >>38
そらそんなとこ誰もいかんし
42 : 2022/04/18(月) 12:35:08.461 ID:oTOOKJXt0: 秋田新幹線や山形新幹線があるなら
鳥取新幹線や島根新幹線が必要だと思う

あいつら在来線走るからローカル線は残存できている
ちなみに黒字だ