- 1 : 2024/03/14(木) 17:09:53.34 ID:sMgrMZBc0Pi
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@mako_63
中国のEV業界すごすぎ。半分タヒんだ - 2 : 2024/03/14(木) 17:10:03.14 ID:sMgrMZBc0Pi
- 4 : 2024/03/14(木) 17:10:49.50 ID:/01xuc8j0Pi
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これは起業すると政府から補助金もらえたから
つくらなくてももらえた - 5 : 2024/03/14(木) 17:10:51.92 ID:V9vzOjAydPi
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中国ではよくあること
- 6 : 2024/03/14(木) 17:11:26.72 ID:MJv5od8J0Pi
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でもこの淘汰を最終的に生き残った企業は凄いだろうな
- 7 : 2024/03/14(木) 17:12:24.67 ID:a9+rR9PP0Pi
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そいつ等は存在すら怪しいメーカーやろ
本当に死んどるのは日系メーカーな模様 - 8 : 2024/03/14(木) 17:13:25.16 ID:P75pJL8E0Pi
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半分残ったらいいほうだろ
上の方は儲けてるんだから - 9 : 2024/03/14(木) 17:14:08.04 ID:uEO2al8vaPi
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むしろ健全ではないだろうか
- 10 : 2024/03/14(木) 17:14:35.39 ID:PbkAp1FF0Pi
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基本EVしか作れないのが痛い
- 12 : 2024/03/14(木) 17:15:55.97 ID:wdlowF1KMPi
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日本は人情の国だからゾンビ企業たくさん養ってるもんなぁ
中華は思いやりが足りないよね - 18 : 2024/03/14(木) 17:17:43.74 ID:FJueq0P80Pi
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>>12
(中小企業憲章による政策)そのせいで仲介業たんまりできたけどなwwww仲介業が頑張っても企業から金取るだけで生産性0だからねww
日本の場合自国にある会社同士が争ってコスパが悪い商品ばかり誕生してしまったwww - 13 : 2024/03/14(木) 17:16:13.35 ID:e0DiC9ar0Pi
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作れなくても補助金が欲しいねん
- 14 : 2024/03/14(木) 17:16:24.38 ID:KCczLNtT0Pi
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中国企業って国内の争い強烈だよな
- 15 : 2024/03/14(木) 17:16:33.22 ID:bNZ2sN360Pi
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まだ多いな
もっと淘汰される
ガソリン車よりメーカー数減ると思うよ - 16 : 2024/03/14(木) 17:16:37.13 ID:54PGESoj0Pi
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日本の新興EVはほとんど生まれなくて、生まれた会社も全滅予定
- 17 : 2024/03/14(木) 17:16:40.73 ID:7bvooxPj0Pi
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機動力が高いのはいいことやん
何事も価値が定まってから動いたのでは遅いからな
いち早く動いていち早く撤退するのはビジネスの鉄則だよ - 19 : 2024/03/14(木) 17:18:39.04 ID:Jc67vrEt0Pi
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企業多すぎやから再編しろや
- 20 : 2024/03/14(木) 17:18:41.59 ID:EBHc9hs90Pi
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車たくさん作ってEV充電スタンド作らないの
本当に狂気だよなw - 21 : 2024/03/14(木) 17:19:09.65 ID:v+E37cJ10Pi
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サヨクってあれだけCO2ガーとほざいていたのに
EVもトータルでみると環境負荷が大きいとわかるとダンマリアメリカもトランプが勝つかもな
バイデンの政策結果が散々だから - 22 : 2024/03/14(木) 17:20:03.99 ID:ReKlRYGo0Pi
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ITバブルのときのほうが99%くらいゴミ企業が退場して株価もやばかったろ
- 23 : 2024/03/14(木) 17:20:05.31 ID:VEAqrUNj0Pi
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マンションみたいに人口以上にEV作り過ぎたのか?
- 24 : 2024/03/14(木) 17:21:04.07 ID:qCeLaWP10Pi
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ゴールドラッシュみたいなもんだろ
儲けられるのは一握り - 26 : 2024/03/14(木) 17:21:43.14 ID:m6CJseFY0Pi
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トヨタもEV出そうと思えばすぐ出せるんだよな
ただ価格で勝つのは本当に難しいから今のところ避けている印象 - 27 : 2024/03/14(木) 17:21:44.39 ID:RuDmctdY0Pi
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共産党企業でここまで入れ替わるのは自由化でしかないよな
さすが中国だよ - 28 : 2024/03/14(木) 17:22:13.71 ID:FJueq0P80Pi
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バブルの時に24時間労働でもして頑張る奴がいたら会社は一気に成長するからなw
ホワイトだからこそその時に頑張って会社成長させるべきだったね、ブラック企業なら頑張る必要はないwww頑張ったところでブラックのままなのだから - 29 : 2024/03/14(木) 17:22:19.17 ID:ViCjounCaPi
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戦後の日本のバイクメーカーみたいなもんだろ
- 30 : 2024/03/14(木) 17:22:42.69 ID:ZtXGFpve0Pi
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吸収されてるとかじゃないの?
ジャップも戦後はもっと自動車会社があったろ - 31 : 2024/03/14(木) 17:23:00.90 ID:3EURatDZ0Pi
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じゃあ何ならいけるんだよ(笑)
- 32 : 2024/03/14(木) 17:23:06.08 ID:dwD1OqBO0Pi
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昔は日本でもオートバイ メーカーが100社以上あったらしい
つまり 96社は潰れたってことだよ
EVメーカーは雨後の竹の子のように出てくるだろうけど、何れは淘汰されるフェーズに入るでしょ - 33 : 2024/03/14(木) 17:23:09.41 ID:oRmnhZlDHPi
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サリーンってあのサリーン?
- 34 : 2024/03/14(木) 17:23:10.13 ID:7bvooxPj0Pi
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EVを肯定するか否定するかの話に左翼 右翼とかイデオロギーを絡めるのは感心しないなあ
- 35 : 2024/03/14(木) 17:23:44.26 ID:oElCJ8XL0Pi
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すっげーな
日本なんて120年何も変わってないのに - 36 : 2024/03/14(木) 17:24:19.33 ID:JP/Y9YRbdPi
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されだけ工作してたのにこのザマw
- 37 : 2024/03/14(木) 17:25:05.34 ID:FJueq0P80Pi
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ネットの時代だからタケノコみたいにはやすのは逆に中国製品そのものが売れなくなる原因だと思うわ
日本もそうだけど、品質低い企業はどんどん切っていくべきなんだよな - 38 : 2024/03/14(木) 17:26:05.30 ID:u32EHqH+aPi
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黎明期にはよくある事だよ
日本も廃業した自動車メーカーはいっぱいあるよ
バイクメーカーなんてもっと潰れてるし - 39 : 2024/03/14(木) 17:26:50.32 ID:2Dma8jg50Pi
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バブルで乱立されて崩壊してホンモノだけが残るいつものヤツ
- 43 : 2024/03/14(木) 17:27:19.33 ID:3EURatDZ0Pi
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>>39
そのホンモノ自体潰れてるんだけどな - 40 : 2024/03/14(木) 17:26:51.36 ID:BLtVnsW6aPi
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中国の今年の2月の結果
EV販売台数が前年同月比22%減
PHV販売台数が前年同月比が22%増明らかに中国でもEV失速してる
- 48 : 2024/03/14(木) 17:29:35.17 ID:2Dma8jg50Pi
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>>40
EVの中にはPHEVも含まれるから、高価なBEVより安価なPHEVが選ばれてるだけに見えるが - 41 : 2024/03/14(木) 17:26:52.45 ID:7QT9yXAj0Pi
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自由競争やろみんな一番いいと思われるものをみんな買うんやで
- 44 : 2024/03/14(木) 17:28:38.59 ID:ZrJ3rdmI0Pi
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これ毎回スレタイ見るたんびに「ッ!!AVスレか?!?!」なるから紛らわしい
- 45 : 2024/03/14(木) 17:28:53.66 ID:oRmnhZlDHPi
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自動車は半分アフターサービスを売るようなものだからな。
大衆車はディーラー網やパーツ供給を整備できないとキツイよ。 - 46 : 2024/03/14(木) 17:29:05.37 ID:RxHN9iPG0Pi
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EVメーカーが潰れたらそこの車も動かなくなるらしいな
スマホかよw - 47 : 2024/03/14(木) 17:29:30.85 ID:uTkNZMHr0Pi
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ジャップよりよっぽど資本主義的だわ
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