FAAとれたのか
一方、何も作れない日本
一方アベノ国産ジェットは
嘲笑ってたやつか…
すぐ堕落しそうw
一方ジャップw
ネトウヨの歯ぎしりが聞こえる
>>1
いっぽう日本のMRJは税金チューチューしただけで仕事したフリで終えて
その失敗を文系職や国やカスタマーに責任転嫁するていたらく
いっぽう日本のMRJは税金チューチューしただけで仕事したフリで終えて
その失敗を文系職や国やカスタマーに責任転嫁するていたらく
晋さん、、反日トカゲのお陰で日本は着々と衰退していってるよ
C919→空しか飛べない
MRJ→天国を飛び回ってる
MRJ→天国を飛び回ってる
はい日本の勝利
日本が本気を出せば…
マジで中国すげぇ
10年前はまだまだ発展途上国っぽかったけど
今はあらゆる分野でトップクラスを狙える覇権国だもんな
国が本気出せばここまで急速に発展できるっていう良い例
10年前はまだまだ発展途上国っぽかったけど
今はあらゆる分野でトップクラスを狙える覇権国だもんな
国が本気出せばここまで急速に発展できるっていう良い例
>>53
こういう工作員なに？
どっから金出てるの?
こういう工作員なに？
どっから金出てるの?
>>62
こういうバカってなに？
知識が30年前で止まってるのか？
こういうバカってなに？
知識が30年前で止まってるのか？
>>71
30年引きこもってネット動画とSNSしか見てないから
30年引きこもってネット動画とSNSしか見てないから
>>62
涙を拭こう
涙を拭こう
>>62
チギュアアアアwww
チギュアアアアwww
>>62
お前劣勢だぞｗｗｗ
お前劣勢だぞｗｗｗ
>>62
彼のレスに事実ではない点あるか？
彼のレスに事実ではない点あるか？
>>62
これのどこに工作員らしさがあるんだ？
MRJがあまりにも惨めすぎる結末を迎えた事を思えば素直な感想だろ
もしかしてMRJも中国工作員のせいで失敗したと思ってる？
これのどこに工作員らしさがあるんだ？
MRJがあまりにも惨めすぎる結末を迎えた事を思えば素直な感想だろ
もしかしてMRJも中国工作員のせいで失敗したと思ってる？
>>53
違うぞ…日本みたいに国なんかにたかってなくて人生かけてるやつらとの違いだ
違うぞ…日本みたいに国なんかにたかってなくて人生かけてるやつらとの違いだ
ジャップご自慢の三菱スペースジェットはそろそろ商業運行できた？
当初から見た目でもうMRJとは格が違ったよな
もっとも飛べなかったゴミと比べるのは失礼だが
もっとも飛べなかったゴミと比べるのは失礼だが
あれ？どっかの国の国産ジェット機はどうなった？あれれ～？
MRJは実現して欲しかったなぁ
ジャップの技術はアジア後進国レベル
チャンコロ製やぞ 堕ちない訳がない
>>63
AIも作れない後進国がなんだって？
AIも作れない後進国がなんだって？
>>63
まあMRJは飛べないかれ堕ちないけどさw
まあMRJは飛べないかれ堕ちないけどさw
晋さん、悔しいよ
三菱スーパージェットはどこにあるんだよネトウヨよ
に、日本にはTACHINBOがいるから！
もう中国に作れないものはほぼないな
米中２強じゃなく地球は中国をトップとした世界になるなあ
米中２強じゃなく地球は中国をトップとした世界になるなあ
MRJは絶対に墜落することがないから誇らしい
日本なら余裕で旅客機つくれるよね？
産経のMRJ記事が見たくなってきた
>>74
これ
これ
ジャップの三菱はどうなったんだい？
半導体も自前、AIも自前、ジェット機も自前、ドローン兵器も自前、レアアース・レアメタルも自前
なんだよこれなろう系か？
モンゴル南無三
これを散々腐してMRJを持ち上げてたのがわーくにの有識者と当時の政府
その責任を取らず未だにMRJ持ち上げに勤しんでるのはもうダメでしょ
その責任を取らず未だにMRJ持ち上げに勤しんでるのはもうダメでしょ
三菱さん…w
AIもロボットも旅客機も敢えて作らないだけよね？日本は・・・・？
>>82
全部パクられた
全部パクられた
>>89
パクられたなら作れるはずでは…
パクられたなら作れるはずでは…
>>96
ダブユユース？規制？とかやってきてできなくなった
あと地震とか
ダブユユース？規制？とかやってきてできなくなった
あと地震とか
>>106
なんだそりゃ
採算合わなかったとか高コストだったなら分かるんだがなあ
「技術が無かった」ってのが三菱の弁だが
なんだそりゃ
採算合わなかったとか高コストだったなら分かるんだがなあ
「技術が無かった」ってのが三菱の弁だが
>>116
技術以前の問題
ハーネスやハイドロは分散して通して冗長性を保たないといけないことすら「知らなかった」
技術以前の問題
ハーネスやハイドロは分散して通して冗長性を保たないといけないことすら「知らなかった」
C919中国以外で受注ゼロなんだが
まあモンゴルなら中国の型式証明で飛べるんだろうな
まあモンゴルなら中国の型式証明で飛べるんだろうな
>>85
受注たくさんのMRJさんに期待だな！
受注たくさんのMRJさんに期待だな！
ジャップも飛行機業界に殴り込みかけた時代があったよね
大量の税金投入してもジェット機が作れないジャップ
日本の夢の国産ジェットが飛んでる所見たいなぁ・・・
生まれる前に死んだMRJさん一言どうぞ
クソジャップだとアメリカ様の許可が降りないとマトモに飛行機一つ作れないからね
プロジェクトX「なぜMRJは失敗したのか？」
はよ
はよ
北京広州で乗ったけど快適だったよ
超受験戦争勝ち抜いた秀才をアメリカに送り込んで知識習得後帰国させて先端技術開発させてるだから日本がかなうわけない。アメリカですら出し抜かれてる
>>97
中国の天才は受験戦争なんてしょうもないことに時間使ってないよ
受験戦争やってるのは秀才以下な
中国の天才は受験戦争なんてしょうもないことに時間使ってないよ
受験戦争やってるのは秀才以下な
20年前はニイハオトイレだったのに
覇権の入れ替わりってこんなに早いのか
覇権の入れ替わりってこんなに早いのか
>>98
覇権って言葉好きだよねチンクさん
王道にはまだ早いか
覇権って言葉好きだよねチンクさん
王道にはまだ早いか
>>1
エアバス分解して全部パクったのは流石だよ
エアバス分解して全部パクったのは流石だよ
北京五輪から20年たってないんだぜ？
すごすぎだろ
すごすぎだろ
に、日本には町工場と匠の技があるから！
ああ
でも調べてみるとC919はまだEASAの承認審査中でFAAはさらにその後みたいだから
ロシアやモンゴルくらいにしか飛べないんだな
EASAは審査飛行があったようだから数年以内にはCertが取れるかもね
でも調べてみるとC919はまだEASAの承認審査中でFAAはさらにその後みたいだから
ロシアやモンゴルくらいにしか飛べないんだな
EASAは審査飛行があったようだから数年以内にはCertが取れるかもね
でもさすがに中国でもエンジンを内製するにはまだかなり掛かりそうだよな
MRJが散々言い訳にしてたアメリカの型式証明も取っちゃったの？さすがにアメリカが取らせなさそうだけど
中国のキャリアが買ってくれれば成り立つのか
中国のキャリアが買ってくれれば成り立つのか
>>111
C919も取れてない
前段階として欧州の認可を取ろうとしてるようだ
C919も取れてない
前段階として欧州の認可を取ろうとしてるようだ
>>111
ユーラシアの大国で色んな国と国境接してるからね
アメリカ抜きの航空需要もとんでもなく有るよ
ユーラシアの大国で色んな国と国境接してるからね
アメリカ抜きの航空需要もとんでもなく有るよ
日本も中国みたくアメリカの型式取らなくても国内実績積む方向にできなかったんかね
>>113
日本国内に飛行機飛ばすにはアメリカの型式が必要なんだってさ
日本国内に飛行機飛ばすにはアメリカの型式が必要なんだってさ
>>113
おっかなくて日本人でも乗りたくねえだろ
おっかなくて日本人でも乗りたくねえだろ
>>113
日本も書類上は形式認定する仕組みがあるが
旅客機の認定をした実績がほぼないために
独自に形式認定を行なうのは無理だと報じられていた
FAAをとってそれを追認するしかないんだってさ
日本も書類上は形式認定する仕組みがあるが
旅客機の認定をした実績がほぼないために
独自に形式認定を行なうのは無理だと報じられていた
FAAをとってそれを追認するしかないんだってさ
ジャップも旅客機作ってたけどどうなっんだっけ？🤔
メーデー民なら飛行機がすごいくだらない理由で堕ちるのを知っている
嘘に決まってるアルよ、中国も嫉妬！
MRJ大空へ
MRJ大空へ
さすが亜細亜の父
ジャップは過去の栄光を振りかざす老害でしかない
ジャップは過去の栄光を振りかざす老害でしかない
ごめん誤読した
まあ中国は人材の質で日本どころかアメリカもぶっちぎってるのは確か
特に理学工学系は質量ともに比較にならん
西側は秀才を金融コンサル業で無駄遣いしてるアホ
理系人材は中国ロシアイランのような国の方が強い
なんなら北朝鮮も
まあ中国は人材の質で日本どころかアメリカもぶっちぎってるのは確か
特に理学工学系は質量ともに比較にならん
西側は秀才を金融コンサル業で無駄遣いしてるアホ
理系人材は中国ロシアイランのような国の方が強い
なんなら北朝鮮も
チャイナボカン！
どうせ事故って埋める！！
どうせ事故って埋める！！
墜落したら地面掘って埋めるんでしょ？
日本にはMRJがある
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
悲しき衰退転身国わーくに民の悲しき負け惜しみが響くのみ・・・
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