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中国、EV輸出50万台で首位に 21年3倍で米独上回る
中国が電気自動車（EV）の輸出国として存在感を高めている。
2021年の輸出台数は前年比約3倍の約50万台となり、ドイツや米国を上回り世界最大となった。中国は車載電池など産業の集積が進み、コスト競争力を高めた新興メーカーが欧州や東南アジアで販売を伸ばしている。
世界生産でも6割を中国が占め、デジタル製品に続いてEVでも「世界の工場」になりつつある。 -
やっぱ中国製EVやね
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やばいやろこれ
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父さんの時代はじまった
原油高も相まってEV需要高すぎ -
でも日本にはエンジンがあるから……
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どこの途上国に叩き売りしてるわけ？
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っぱ父さんヨ
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ガチでどうすんねんホンマ
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でもバッテリー爆発するんでしょ？
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>>9
人の命が軽いから爆発してもなんてことないのは羨ましい -
さすがにガソリン高すぎやわ
次はEV乗り換えるわ -
すまんがアメリカに次ぐ超大国の話題はよしてくれ
日本のライバルはグエンだから -
日本でも法人向けEVは中国がめっちゃ契約取ってるからな
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日本終わっただろ
自動車すら廃れたら何が残るんや -
さすが父さん
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中国の工場の労働環境どんなもんなんやろ
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中国車って確か日本に輸入できない制約なかったか？
変更されたんか -
>>17
すでに世界最高販売のBYDは日本のタクシーやら行政への販売はじめてるで -
ゆくゆくは自動車も中国が世界を制するんやね
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中国のBEVは既に貧乏でも買える激安のがあるらしいな
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中国車、日本では走ってまそん
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安けりゃ貧民の日本でも売れるやろ
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すごいな
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テスラも上海工場あるし、マジでEV先進国やな中国は
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いま発表されてる日本のEVって欧米中韓EVと比べて走行性能も良くない、航続可能距離も長くない、燃費(電費)も良くない、価格も安くないっていうガチゴミやからな
煽り抜きで日本車ブランドくらいしか取り得ない -
>>24
トヨタのSUVの電気自動車がアウディより高くてベンツ並みの価格ってのもやばいと思うわ今までトヨタは安いけど品質そこそこでやってたから高級感とかないし
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数年前に中国いったがバイクは電動だらけやったな
音しない上に平気で歩道走るから怖かったわ -
50万のEV日本でも売れ
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いやロシアのおかげでEVも高騰するぞ
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>>29
天然ガスや石油を使わなくても動かせるというのが強すぎない？
ガソリン車はガソリン代に左右されるけど -
結局エンジンが無いなら海外の人間だって日本車を選ぶ必要性ないんだよな
日本車がエンジンで優位だった耐久性も環境性能も品質もEVになった途端に他社と全然差がついてないんやから
日本メーカーにとってEVシフトなんてのは両腕もがれるようなもんやで -
>>31
しかも日本の苦手なソフト制御が大量に必要だからな
完全に詰んでると思うわ -
ヤバすぎやろ・・・
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さすが中国
アメリカやテスラなんてこの世界にはいらなかったんや -
50万の格安でも日本に持ってきたら200万なんやろ
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ちょくちょく爆発する電池入り
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>>38
こういう情弱がいるのが笑えませんよ今やバッテリー技術も中国が世界一です
テスラもLFPバッテリー積んでるから従来のリチウムイオンよりはるかに爆発の可能性低いです -
まあ安さ勝負で中国に勝てるわけないわな
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ジャップのEV↓
高いです
納期遅いです
数用意できません
こんなんでだれが買うの？
中国さん、EV輸出が前年比3倍でドイツとアメリカ超え、世界生産も6割に
なんJ
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